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电液转辙机动、静接点安装牢固，动接点在静接点片内接触深度不小于（）。

列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（），当预告信号机的显示距离不足400 m时，其安装距离不得小于1 000 m。

用0.06Ω标准分路电阻线在97型25HZ轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于( )V。

对带有（）及其以上电压的信号设备进行作业时，一般应切断电源或双人作业。

轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离不应大于（）。

正线高柱信号机的限界是( )。

外锁闭提速道岔第一牵引点锁钩处的开口是( )。

四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标，轨道电路调谐区标志，级间转换标，由（）负责管理维修。

S700K型转辙机锁舌的伸出量一般大于或等于（），但最小伸出量不得小于9mm。

施工单位在营业线上使用手摇把时，由（）负责办理和监督使用。

信号表示器的分工：未纳入车站联锁的脱轨表示器由( )负责。第1题：顺着线路行走时，应走线路中心，并注意机车、车辆的行动。（）第2题：严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。（）第3题：不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。（）第4题：行车人员在接班前要充分休息好，不得饮酒以保持在工作中精神饱满。（）第5题：铁路行车事故分为大事故、险性事故和一般事故。（）第6题：在距离接触网不足2m的建筑物作业时，接触网必须停电。（）第7题：当接触网断线时，无论是否落地，严禁任何人接触导线。（）第8题：事故现场通话按“110”应急通话。（）第9题：铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作。（）第10题：自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故。（）第11题：因设备管理不善造成的事故，定设备管理单位责任。（）第12题：生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。（）第13题：特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。（）第14题：安全线遇必要时可兼做机待线。（）第15题：生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。（）第16题：靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。（）第17题：道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态时不密贴，禁止使用。（）第18题：建筑物和设备及机车、车辆本身，都要规定一个不得侵入或超过的轮廓尺寸，叫限界。（）第19题：接触网附近发生火灾时，应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员。（）第20题：界限主要分为建筑接近限界和机车车辆限界。（）第21题：我国电气化铁路采用单相低频交流供电。（）第22题：接触网发生断线事故后，如果已处于接地点10米以内的区域，应快速跑开。（）第23题：天桥跨线桥跨越接触网的地方，为了确保人身安全，一般都应设有安全网栅，以屏蔽感应电流。（）第24题：在装载高度超过两米的货物上，通过道口时严禁坐人，待车辆驶过道口后，再行上车乘坐。（）第25题：用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网可不停电。（）第26题：在距离接触网带电部件2-4米处施工时，接触网可不停电，但必须有接触网工或经专门训练的人员在场。（）第27题：在接触网支柱及距离接触网带电部分4000mm范围内的金属结构物均需接地。（）第28题：电流通过人体时，人体内部组织受到破坏，这种情况，叫电伤。（）第29题：电器设备发生接地故障时，人若站在接地短路回路上，两脚间就受到地面上不同点之间的电位差，称为跨步电压。（）第30题：发生高压接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离室内不得小于4米。（）

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（）

信号、通信设备及机房，应采取各种防雷措施，设置机房专用空调。（）

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于50 m。（）

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧。（）

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。（）

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。（）

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。（）

列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。（）

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