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车站行车室内一切电话中断，单线行车按时间间隔法行车。 ---------------------------- (　　)

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车，LKJ(　　)控车模式，列车的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。--------------------(　　)

助理值班员得到车站值班员发车通知后，复诵： “ × 次 ,× 道发车 ” 。 ------------------- (　　)

在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。 ------------------ (　　)

车站按业务性质分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。 -------- (　　)

开通区间的调度命令，不需要向司机转抄。 ------------------------------------------ (　　)

客运列车在中途站摘挂车辆或摘挂本务机车发生事故，均定调车事故。 ------------------ (　　)

单机挂车时，也必须挂列尾装置。 -------------------------------------------------- (　　)

挂有货物列车列尾装置时，列车尾部标志为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯。 --------------------------------------------------------------------------- (　　)

铁路规章制度是和谐铁路建设的重要保证。 ------------------------------------------ (　　)

无扳道员和调车信号时，领车人确认道岔开通正确 (如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系 ) 后，向司机显示启动信号。 ----------------------------------------------------------- (　　)

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。 ---------------------------------- (　　)

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(　　)或调度集中系统(　　)。----------------(　　)

接发列车时，接发列车人员必须站在《段细》规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。 -- (　　)

脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。 ------------------ (　　)

线路不良 .列车严重晃车；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况属于一般信息。 --- (　　)

《铁路技术管理规程》要求铁路职工必须严格遵守和执行本规程的规定，在自己的职责范围内，以对国家和人民极端负责的态度，保证安全生产。 --------------------------------------- (　　)

测量超限货物以厘米为单位。 ------------------------------------------------------ (　　)

旅客未上下车完毕，允许补机摘挂作业。 -------------------------------------------- (　　)

车站接到线路塌方的报告后，应立即停止向该线路发车。 ----------------------------- (　　)