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《关于修订高铁快运详情单面单有关格式的通知》快运高铁通〔2020〕15号中：对高铁快运详情单面单的“业务类型”和“目的地城市”两块内容进行修订调整：①面单第5栏(　　)修改为：(　　)。②面单第8栏(　　)修改为：(　　)。
《关于加强高铁快运系统“黑天鹅”“灰犀牛”事件识别和风险防控的通知》快运高铁电〔2023〕17号中：①“黑天鹅”事件定义。(　　)、难以预测，且一旦发生便会(　　)的事件。(　　)事件2018年9月8日，武汉分公司武汉高铁营业部在组织G1140次高铁快运接车作业过程中，用于站台搬运货物的非常态制动平板推车坠落股道，与正在进站停车的G1140次高铁列车发生剐撞，构成铁路交通一般C类事故。事故主要原因是营业部接车作业人员违规使用非常态制动平板推车上站台作业且无人看护，导致推车溜下站台坠落股道，剐撞进站列车构成事故。②(　　)指比较常见以致人们(　　)，比喻大概率且影响巨大的潜在危机。事件a货物验视检查或物品清单审核不到位。b高铁站台装卸作业不规范影响运输秩序。
《关于建立高铁快运合作快递物流企业安全隐患 会商治理机制和安全管理评估制度的通知》快运高铁电〔2022〕53号中要求：①(　　)对合作快递物流企业(　　)和货物安全(　　)做好日常(　　)，及时反馈相关企业经办人并督促整改落实。②分公司要对合作快递物流企业物品清单及货物安全隐患问题进行梳理分析和安全管理评估，定期(　　)收集掌握管内各营业部问题登记信息和各级检查发现问题，定期(　　)与该企业属地机构业务负责人进行约谈会商，沟通反馈相关问题，明确整改治理措施和完成时限，形成会议纪要，同时跟踪整改效果，确保安全隐患问题及时消除。③各分公司要对合作快递物流企业的货物安全管控情况进行定期评估，发现以下情形时，(　　)该企业在相关营业部的合作：a(　　)。b(　　)。C(　　)。
《关于进一步明确高铁快运站台作业平板推车、 视频记录仪使用管理有关规定的通知》快运高铁电〔2020〕55号中平板推车规定中修改条款为：“站内使用装载机具时，必须加强安全管理。一是平板推车推行时每车至少配备(　　)作业人员，推车时(　　)；二是平板推车站台停放时，应至少安排(　　)集中看护，保证平板推车(　　)，货物(　　)。三是装卸集装件较少时，能将平板推车利用(　　)的可单车单人作业，(　　)在站台上使用平板推车作业。”视频记录仪修改如下：①站台装卸车作业时(　　)；②(　　)需要记录时。
《关于规范高铁快运发送作业有关要求的通知》快运高铁电〔2022〕65号中：①规范承运计费操作。a规范承运计费。高铁快运(　　)必须(　　)，如实填制面单，保证票货一致。高铁(　　)必须(　　)全部货物物品(　　)操作，全部进行(　　)。当日所有高铁面单(　　)必须全部(　　)至核心业务系统完成结账。(　　)自营产品和运力采购(　　)，(　　)高铁极速达(　　)造成(　　)结算收入。做过装包配载、财务数据审核、开具发票的高铁面单(　　)面单(　　)等信息，(　　)进行(　　)操作。(　　)出现高铁面单好票(　　)造成(　　)问题。b重量不符处理。到站发现高铁快件重量不符，应退还时，开具(　　)将多收款退还收货人；应补收时，使用(　　)补收正当运费，并在备注栏内(　　)。c无票运输处理。发现无票运输的高铁快件，(　　)应(　　)；(　　)，应使用高铁面单(　　)正当运费，并在备注栏内注明核收事由。d奖惩处理。(　　)上述费用，到达分公司按照《中铁快运股份有限公司查堵补收专项奖罚考核办法》快运人〔2018〕60号规定上报公司计划财务部，公司“按照实际(　　)标准，(　　)直接查堵人员，处罚造成运输收入少收漏收的责任单位”。(　　)面单信息(　　)进行(　　)操作，(　　)审核(　　)造成运输收入少收漏收的，一律按照相应金额进行补收，保证收入完整，同时按照实际(　　)责任单位。如同一营业部(　　)违规操作造成漏收或违规(　　)时，应将相关问题及线索移交(　　)调查处理，严查其中可能存在的利益输送等问题，严防廉政风险。
规范高铁列车配载和装车预报。a配载。高铁快运车站营业部应对(　　)的货物进行配载，根据货物的(　　)等实际情况，制定(　　)，并在E3系统(　　)运输方式、车次、发到站、产品名称等信息。(　　)需严格按照(　　)等准确填写，运力采购产品要选择对应的合作方和运输方式。(　　)需在配载管理功能中对已配包进行“(　　)操作，并重新配载。b配载审核。对无需反配的货物进行配载(　　)，推送相关信息至(　　)生成(　　)作为高铁站间运输(　　)。审核后的配载信息(　　)。c装车预报。装车作业完成后，发站需在列车(　　)完成装车预报信息操作，(　　)必须准确注明车(　　)其中，(　　)，格式为：“X车后X件”代表：X车最后一排座椅后方X件、“X车柜X件”代表：X车快运柜中X件、“X车大X件”代表：X车大件行李车X件；(　　)格式为：“X车X件”，如有运力采购货物时需增加注明合作方，格式为：“其中X车顺丰X件、京东X件、邮政X件、德邦X件”。注：通过微信等其它方式进行预报的一律不作为预报依据，发生各类问题时，均(　　)③加强包装和集包管理。a加强货物防渗漏包装和装卸操作。针对易出现冰块融化、液体渗漏、异味散出等隐患的货物，要加强货物包装和装卸操作，(　　)。一是加强承运包装。承运时要重点检查货物包装，使用防水袋、吸水纸棉、塑料或泡沫箱等材料(　　)，(　　)作为冷媒介质，外包装扎口和接缝处要(　　)，严防液体渗漏、异味渗出。上述货物应(　　)。二是规范装卸操作。装有上述货物的专用包箱、集装袋、冷链箱等集装容器(　　)，(　　)装卸过程中应(　　)。三是加强作业盯控。营业部要把上述货物承运和装卸作业纳入(　　)范围，(　　)。b加强集装容器管理。一是载客动车组列车装载高铁快件时，(　　)等装载区域(　　)作为集装容器进行运输。二是分公司要准确掌握各营业部高铁快运安全防护专用包箱数量和使用需求，(　　)向公司运输调度部(　　)调整。三是发送和到达机构要(　　)高铁快运安全防护专用(　　)，确保信息系统中(　　)。
《关于规范高铁载客动车组列车使用高铁快运专用包新型集装袋的通知》快运高铁通〔2019〕67号①专用包型号尺寸，（外部尺寸：长度：720mm；宽度；510mm；垂直高度：460mm。内部尺寸： 长度：700mm；宽度：500mm；高度：450mm。）装载使用要求：(　　)高铁载客动车组列车装载位置在(　　)，同时以上装载位置(　　)高铁快运(　　)高铁载客动车组列车装载位置在(　　)。③专用包装包操作规范。将货物装入新型专用包内，(　　)并用高铁快运(　　)，再盖好外部的上盖，最后确认外部上盖与包体魔术贴部分(　　)，避免出现包体外部上盖敞开。④日常使用管理。a (　　)新型高铁快运专用包的(　　)包括调拨、考核，并按月对考核结果进行公布。(　　)信息系统(　　)、日常(　　)，公司调度部将通过日常盯控，对违规操作行为按公司有关规定纳入当月考核。b高铁快运专用包外部均设有包编号和包号条码标签，日常通过使用巴枪扫描包号标签的方式实现信息化管理，公司、(　　)“中铁快运包装箱信息管理系统”以下简称(　　)高铁快运(　　)。c高铁快运专用包为公司可循环使用包装容器中的一种，性质为(　　)，所有专用包只允许在高铁站间作为高铁快运运输集装容器使用，不允许在除高铁动车组列车以外其他运输方式上使用，不允许将专用包转借、出售或挪作他用如因特殊业务需要使用专用包时，分公司须以请令形式报公司调度部，并经公司高铁快运部会签后进行统一批复。d高铁快运专用包在发送营业部装包使用前必须进行(　　)，维护袋体(　　)：保洁维护的标准应做到：一是专用包外部除粘贴公司统一制定的“发到站标识”外，(　　)二是专用包外部(　　)；三是专用包内外部(　　)四是专用包结构和功能须正常可用，(　　)，如出现专用包部件损坏或袋号模糊不清，应立即停止使用并报备。到达营业部若发现到达的专用包未按规定经过保洁维护处理的情况，应记录该专用包的发送营业部以及包号和施封条号，并逐级上报至公司调度部高铁质控台。e调拨回空。①对超过高铁快运专用包保有量保有量由公司调度部统一制定的分公司，超出部分的专用包空包应于(　　)，调拨前通过箱管系统向公司调度部申请运输命令，由分公司填报运输方式含综合运输方式，在公司调度部批复后(　　)。②对分公司间有高铁快运专用包调拨需求的，需调入的分公司调拨前通过箱管系统向公司调度部申请运输命令，由分公司填报运输方式含综合运输方式，在公司调度部(　　)。③高铁快运专用包在空包调拨时，原则上利用高铁动车组列车进行(　　)的调拨运输，大批量时也可采用其他综合运输方式进行调拨运输。f分公司接到公司调度命令后，发送单位须在规定调出日期前完成箱管系统操作，到达单位须在高铁快运专用包到达后(　　)。g 分公司到达机构须对到达的高铁快运专用包逐件核对，发现箱管系统中(　　)必须(　　)并在箱管系统中做相应调整申请。h高铁快运专用包原则上应在各地高铁车站营业部储存，如因场地不足等条件限制，需设立独立的专用包储存地点的，需向分公司进行报备，每个城市储存地点不得超过1个，并由分公司将信息汇总后，向公司统一报备。④信息操作规范.a E3系统高铁装包扫描界面操作：使用高铁快运专用包时，选择(　　)然后(　　)；(　　)b自营产品装包信息操作：发送高铁车站营业部使用高铁快运专用包装包作业，(　　)；到达高铁车站营业部在(　　)c联合产品装包信息操作：发送高铁车站营业部使用高铁快运专用包装包作业，在做合作高铁装包扫描后，必须按规定同时扫描包号、施封条号和运单编号。到达高铁车站营业部在做合作高铁拆包扫描时，必须按规定同时扫描包号、施封条号和运单编号。d 运力采购装包信息操作：发送高铁车站营业部使用高铁快运专用包装包作业，在做装包扫描时，必须按规定同时扫描包号、施封条号和运单编号；到达高铁车站营业部在做拆包扫描时，必须按规定同时扫描包号、施封条号和运单编号。e(　　)打开货签打印程序，纸张类型(　　)包号规则按照要求进行生成。6考核办法。考核标准为各分公司每月的日均保存量，(　　)的部分，按照(　　)的标准进行考核。c分公司接到公司调拨调度命令后，发送和到达单位(　　)信息系统操作的，(　　)。d未按公司规定录入信息，导致(　　)，(　　)。e(　　)。发生高铁快运专用包(　　)f高铁快运专用包(　　)，对保有分公司(　　)。g对在(　　)，(　　)。
《关于下发“特需达”产品试行实施方案的通知》快运高铁通〔2019〕70号 产品名称：“特需达”。为满足(　　)对特定重点物资运输全过程安全保密、准时可控的特殊需求，以高铁动车组和行李车运输为主，两端接取送达联合全国武装押运企业，(　　) 目标市场：国家党政机关、公检法等部门保密和重点物资；军队及国防保密和重点物资；航天及科研单位高精尖端保密产品和重点物资；国家和省级机构各类考试试卷、答题卡、珍贵档案资料；金融机构现金、外币、纪念币、储值卡、有价证券及延伸品等；奢侈品，贵重药材、麻醉药品等；用户需要定制押运的其它物品。承运标准①重量：(　　)。②尺寸：高铁动车组物品尺寸(　　)；行李车物品尺寸以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米。特需达产品(　　)保密物资的品名不得出现涉密的敏感词语。特需达产品价格标准③铁路段运费。高铁动车组运输设定起（码运费1000元，最高运价率不超过50元/ kg）;行李车运输起码运费500元, 运价率按铁路行包快运时限快运产品运价率，即行包快运运价率的1.5倍收费。高铁运输，制票时包装费单列，其他各类收费汇总列运费栏。
《关于高铁快运站台作业时禁止使用手机的通知》快运高铁通〔2019〕71号(　　)在高铁快运站台作业时禁止使用手机。
《关于规范高铁快运对讲机使用管理的通知》快运高铁电〔2019〕74号①公司高铁快运部负责对讲机在高铁快运业务中的使用管理，公司安全监察部配合做好对讲机的监督、检查工作；②分公司负责高铁快运营业部对讲机的统一配置、管理、监督检查并制定相关管理实施细则；③ 高铁快运营业部负责对讲机的(　　)，并根据现场情况制定具体作业办法。使用范围：a(　　)；b (　　)；c(　　)；d(　　)。E(　　)。发现以下问题的，加强分析整改和考核：a(　　)；b(　　)；c(　　)；d(　　)；e(　　)；f(　　)；g(　　)；h(　　)；i(　　)。J(　　)。
《关于高铁快运视频记录仪使用管理的通知》快运高铁电〔2019〕75号①公司高铁快运部负责视频记录仪在高铁快运业务中的使用管理，公司安全监察部配合做好视频记录仪的监督、检查工作；②分公司负责视频记录仪的日常管理盯控及考核工作，负责视频记录仪日常台账建立、出入库盘点工作，指导营业部做好视频记录仪的使用、安装及培训等工作；③营业部负责视频记录仪的(　　)等工作，并根据现场情况制定具体作业办法。使用范围：(　　)；b (　　)；c (　　)。使用要求：a领取视频记录仪时，应认真检查各项功能确保正常使用，并(　　)；b使用视频记录仪前，营业部人员统一(　　)，开启视频记录仪电源，随时准备按规定启动摄录功能；c因视频记录仪机器故障无法进行记录时，应(　　)；营业部严格按照下列程序对视频记录仪拍摄的影像资料进行管理。a每日工作结束时，营业部人员应当按照要求(　　)。b 为保护记录仪使用寿命，影像资料存储电脑时，(　　)。b 每月月底，(　　)要将当月的影像资料进行(　　)。d影像资料一般情况下保存(　　)，遇有货差、货损、客户投诉等复杂情况要延长保存时间。检查中发现以下问题的，加强分析整改和考核：(　　)；b(　　)；c(　　)；d(　　)；e(　　)。
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