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液压与气压传动是以流体的压力能来传递动力的。
三位五通阀有三个工作位置,五个通路。
当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。
阀座入口附近安装气压调整单元,阀座尽可能设置在执行元件近处。
任何条件下节流元件总是可以调节流量的。
液压缸差动连接时,液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。
增压回路的增压比取决于大、小缸的直径之比。
气动控制元件的作用只是调节压缩空气的压力、流量和方向。
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