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循环水压力波动，需要监控哪些参数？答：(　　)各换热器后空气温度； (　　)空冷塔及水冷塔液位； (　　)空压机组、氮压机、膨胀机润滑油温度。

汽轮机的轴封蒸汽何时开停？答：(　　)启机前盘车装置启动正常后，可投用轴封蒸汽； (　　)停车后排气压力与大气压相同时，可停用轴封蒸汽。

油系统为何设置蓄能器？答：(　　)在正常运行时，降低控制油压的波动，稳定调速系统的工作； (　　)在事故状态时，维持控制系统短时间用油。

哪些因素会造成压缩机发生喘振？答：(　　) 进口流量偏低 (　　) 出口压力偏高和17题重复仪表故障转速骤降加减负荷过快

空冷塔启动时要求先充气后开水泵的原因？答：(　　)防止空气带水进入纯化器； (　　)使空冷塔回水顺利进入循环水管网。

简述冷冻水泵备泵操作步骤？答：(　　)打开备泵进出口阀； (　　)打开泵前导淋，待有清水连续排出后关闭； (　　)打开泵后排气导淋，待有清水连续排出后关闭； (　　)按下紧停按钮，对泵盘车，确认无卡涩 (　　)联系电气送电，将紧停按钮置于“复位”状态； (　　)中控人员将该冷冻水泵投备用。

暖管时产生水击的消除操作方法有哪些？答：(　　)发生轻微水击时：开大低处疏水导淋，关小暖管阀门，控制暖管升温升压速率。 (　　)水击严重时：关闭暖管阀门，停止蒸汽流通。

简述蒸汽喷射器的投用操作步骤？答：(　　)确认是否排放低温液体，投用蒸汽喷射器。 (　　)确认蒸汽喷射器调节阀前手阀打开，投用蒸汽。 (　　)微开低温液体排液导淋，对阀门及管线预冷。 (　　)待管线阀门挂霜后，逐渐开大排液导淋。 (　　)根据排液量的大小调整蒸汽阀门开度。

压缩机喘振有哪些原因引起的答：(　　)过高的排气压力； (　　)过大的进气节流； (　　)喘振控制器故障； (　　)回流阀开度波动大。

简述机组紧急停车后现场处理步骤？答：(　　)检查高压蒸汽管网压力不高于11.75Mpa。确认顶轴油泵启动，0rpm后盘车电机启动； (　　)破真空，停轴封； (　　)打开速关阀前导淋，保持暖管状态； (　　)打开缸体导淋。

空分装置哪些设备采用低压密封氮气？答：(　　)高压液氧泵密封气； (　　)高压液氮泵密封气； (　　)主冷液位保护气； (　　)冷箱保护气； (　　)增压机密封气；

单台高压液氧泵跳车如何处理? 答：(　　)确认备用泵自动加载； (　　)若备泵未加载，及时手动加载； (　　)确认高压氧气流量迅速恢复至正常； (　　)确认气体膨胀机入口温度及转速稳定； (　　)联系仪表检查跳车原因，并进行处理；

造成分子筛计时器故障的原因有哪些？答：(　　)泄压不完全； (　　)均压不合格； (　　)冷吹温度不够； (　　)阀位反馈故障。

蒸汽管网暖管应注意哪些事项？答：(　　)及时疏水； (　　)先升温，后升压； (　　)控制升温，升压速度。

纯化器吸附容量与哪些因素有关？答：(　　)与吸附过程的温度及被吸组分的分压有关； (　　)与气体的流速有关； (　　)与吸附剂的再生完善程度有关； (　　)与吸附剂厚度有关。

空分三台高压液氧泵跳车机组联锁动作？答：(　　)增压机二段卸载， (　　)增压机一段开50%， (　　)空压机由防喘振控制。

中压饱和蒸汽带水如何处理? 答：(　　)联系调度提高蒸汽品质； (　　)现场打开排液导淋进行排水； (　　)纯化加热阶段注意再生加热气温度； (　　)联系调度提高蒸汽压力及温度。

引起离心式液氧泵气蚀的原因有哪些？答：(　　)进口管路阻力大。 (　　)入口压力降低。 (　　)泵预冷不彻底。 (　　)泵箱珠光砂保冷效果变差。 (　　)泵体排气不畅。问答题(　　) 高压氧气产品出冷箱温度低的原因及处理措施？答：原因：(　　)高压空气流量不足 (　　)高压氧气取出量过大 (　　)板式换热器偏流措施：(　　)调整增压机负荷减少高压氧气取出量 (　　)及时调整高低压空气流量如何判断液氧泵有汽蚀现象，如何处理？答：现象：当液氧泵发生振动，泵的出口压力表压力剧烈波动，电机的电流偏低、波动较大，处理方法：现场确认液氧泵泵体回气阀全开，中控现场核对回流阀阀位一致，如出现高低汽蚀现象，适当调节回流阀开度，如汽蚀未消除，停液氧泵，重新预冷后再启动。全厂停电处理措施? 答：(　　)确认事故油泵自启且出口压力正常； (　　)全厂停电后，停抽气器，降低真空，减少惰走时间； (　　)及时检查确认仪表事故球罐自动投用，否则手动及时投用； (　　)为防止蒸汽速关阀、调节阀内漏，停车后及时关闭高压蒸汽阀，打开速关阀前导淋泄压。 (　　)及时检查确认各阀门状态正确； (　　)正常电力恢复后，及时启动润滑油系统，顶轴油泵、盘车装置运行； (　　)其余按照紧急停车处理。凝液罐液位高原因? 答：(　　)凝液罐液位控制器故障； (　　)凝液罐补液阀内漏严重或误打开； (　　)液位计显示故障； (　　)冷凝液泵汽蚀； (　　)冷凝液外送阀故障或管网压力高；汽轮机油系统的作用是什么？答：(　　)向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承； (　　)提供保护装置稳定充足的压力油，使他们正常工作； (　　)机组传动机构润滑用油。叙述冷凝泵启动程序？答：(　　)确认冷凝液罐液位大在50%～60% (　　)检查润滑油油杯液位不低于1/3，压力表根部阀打开，联轴节护罩完好； (　　)打开透平凝液外送调节阀前后截止阀，关闭旁通阀； (　　)打开冷凝液泵的进口阀、排气阀，关闭出口阀； (　　)拍下紧停按钮进行盘车，确认无卡涩； (　　)启动冷凝液泵，打开出口阀，控制出口压力在0.8～1.0MPa； (　　)冷凝液泵进行测振测温检查。叙述油滤器切换、交出步骤？答：(　　)确认排污阀关闭； (　　)确认备用油滤器的排气阀已打开； (　　)打开充油阀向备用过滤器充油； (　　)当回油视镜有连续的油流时关闭排气阀，转动切换手柄，将油切至备用油滤器； (　　)关闭充油阀，打开已停用油滤器的排气阀卸压； (　　)打开其排污阀排油，注意将废油回收； (　　)将停用的油滤器检修完毕后备用。叙述液氧泵充装操作步骤？答：(　　)槽车软管与快速接口相连，确认槽车放空阀全开，槽车压力为零。 (　　)打开充装泵出口阀门1-2扣，吹除软管中杂质或残液。 (　　)预冷软管，并且检查软管是否漏液，若漏液立即停止充装。 (　　)待充液管线均匀挂霜后，缓慢开大充装泵出口阀向槽车充液；缓慢关小充装泵回流阀，调整压力至正常值。液氧槽车充装的预防措施有哪些？答：(　　)充装人员必须持证上岗，严格按照充装作业票执行。(　　)充装人员按照规定佩戴个人防护用品。(　　)充装人员严格按照充装作业安全管理规定对外来人员进行登记，安全告知。(　　)充装过程中保证监护人到位。 (　　)应急措施不到位不检修。

空压站余热再生干燥器系统设置了哪些联锁？其值为多少？答(　　)电加热器温度高报警值200℃； (　　)后冷却器出口空气温度高报警值45℃； (　　)电加热器出口空气温度高报警值200℃； (　　)出口露点高报警值-40℃； (　　)进出口压差高报警值50KPa。

空压站哪些油系统联锁能导致仪表空气压缩机跳车，联锁值为多少？答、(　　)油箱油温高高联锁值 80℃ (　　)润滑油温度低低联锁值 32℃ (　　)润滑油温度高高联锁值 52℃ (　　)润滑油压力低低联锁值 0.11MPa (　　)油箱液位低低联锁值 20mm

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