答：铁路线路分为(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)及(　　)。

答：正线是指连接(　　)并贯穿或(　　)伸入车站的线路。

答：站线是指(　　)线、(　　)线、(　　)线、(　　)线及站内(　　)的其他线路。

答：段管线是指(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)等段专用并由其管理的线路。

答：岔线是指在(　　)或(　　)接轨，通向路内外单位的专用线路。

答：安全线是为防止(　　)或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生(　　)的一种安全(　　)。

答：避难线是在(　　)上能使(　　)列车安全进入的线路。

答：轨距是钢轨头部踏面下(　　)mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为(　　) mm。

答：对设有(　　)的信号设备，应（  ），必要时可设置(　　)，使用人员应负责其完整。对加封设备(　　)使用或对设有(　　)的设备每计数(　　)时，使用人员均须在(　　)内登记，写明(　　)或(　　)原因。加封设备启封使用后，应及时通知(　　)部门加封。

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用(　　)方式操作。

答：集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能(　　)；当道岔区段有车(　　)时，该区段的道岔不能(　　)；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放，(　　)除外；能监督是否(　　)，并于(　　)的同时，使防护该进路的信号机自动(　　)，被挤道岔未恢复前，有关(　　)不能开放。(　　)设备，在控制台，或操纵、表示分列式的表示盘及监视器，上应能监督线路与道岔区段是否(　　)、进路(　　)及(　　)，复示有关信号机的显示。

答：为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员，包括所携带的物件，与(　　)的距离，不得小于(　　)mm。在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在(　　)的货物之上作业；如确需作业时，须在(　　)的线路上，将接触网停电接地并采取(　　)措施后，方准进行。

答：(　　)是铁路行车组织工作的(　　)。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

答：行车工作必须坚持(　　)、(　　)、(　　)的原则。

答：指挥列车运行的命令，(　　)除外，和(　　)，只能由列车调度员发布。列车调度员在发布命令之前，应详细了解(　　)，并听取(　　)意见。

答：列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入(　　)，车站，前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车停车进行(　　)或(　　)。

答：对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用(　　)或按规定使用(　　)的（   ）向司机发布。由车站交付的调度命令，(　　)可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机(　　)。