客运组织_在线真题试卷与模拟练习_客运组织_考试宝

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影响客流的因素分为外部因素和内部因素。其中外部因素有(　　)。

一条线路各断面上客流大致有(　　)分布类型。

在出站客流组织方案部分，应写明在乘客(　　)过程中的客流组织措施。

票务室内一般备有(　　)等票务工器具。

车站导流设施设备主要包括(　　)。

站厅站务员的班中作业流程有(　　)。

客流调查的方法有(　　)。

运营突发事件按事件严重性和受影响程度分类，分为(　　)。

客流的特点有(　　)。

城市轨道交通车站一般由(　　) 等构成。

与大客流组织相关的客运备品有(　　)。

客流日分布曲线包含(　　)类型。

驻站问询法一般适用于(　　)的线路的客流调查。

下列选项中属于自动售检票系统的结构有(　　)。

车站办公区是车站管理人员和服务人员办公、休息的主要场所，主要由以下(　　) 等构成。

客流调查的方法有(　　)。

一条线路各断面上客流大致有(　　)分布类型。

大客流组织的原则包括(　　)。

随车问询法一般适用于(　　)的线路的客流调查。

换乘站的运行效率可用换乘行走距离、（换乘时间）、干扰度和便捷度等指标进行评价。二、判断题 (　　)1.车站不需要对调岗人员进行岗前培训与评估。 (　　)2.高架车站可节约城市用地，但相对于地下车站，施工更复杂。 (　　)3.导向标志应设置在醒目、不被其他物体遮挡的位置，不得侵入相关界限，不得影响正常通行和紧急疏散，可与广告等其他图形、文字混设。（ ✓ ）4.在一定的客流量情况下，采用缩短行车间隔时间，而不增加列车编组车辆数办法也能达到一定的运能。 (　　)5.如果乘客到站超过付费的车站，乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。（✓ ）6.出行时耗是指乘客从起点到终点的总耗时。即乘客的旅行时间，它包括车内时间和车外时间。（✓ ）7.在进行客运组织时，进站客流与出站客流应避免相互交叉干扰，换乘客流与进出站客流分开设计，尽量减少客流交叉对流。（✓ ）8.乘客情况抽样调查通常采用问卷方式进行。 (　　)9.若出入口处只有一部自动扶梯，一般将其运转方向调为向下，以便疏散进站客流。 (　　)10.可预见性大客流包括车站周边临时组织大型活动、天气突变、乘客群体上访等导致的大客流。 (　　)11.一般情况下，车站下发的文件应在5天内传阅完毕，休假的员工应在上班后1天内签阅完毕。（✓ ）12.客流拥挤情况指标主要包括断面满载率和高峰小时站台单位面积服务人次。 (　　)13.在关门提示铃响、提示灯闪烁时，站厅站务员应及时阻止乘客抢上抢下，防止乘客被夹伤。 (　　)14.当有乘客物品落入轨行区时，应帮助乘客跳下站台检拾物品。（✓ ）15.在断面客流量不均衡时，运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。 (　　)16.付费区是乘客购票、通过进站检票机前的活动区域；非付费区是乘客通过进站检票机之后、上车之前的活动区域。 (　　)17.地面车站可自然通风，但比高架车站造价高。（✓ ）18.在进行客运组织时，进站客流与出站客流应避免相互交叉干扰，换乘客流与进出站客流分开设计，尽量减少客流交叉对流。（ ✓ ）19.通过步行、自行车和常规公交三种方式到站乘车的人次，称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流。（✓ ）20.对携带大件行李的乘客，进站、出站都应引导其走宽通道闸机。（✓ ）21.如果乘客到站超过付费的车站，乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。 (　　)22.城市轨道交通车站一般都由车站主体、车站出入口、车站通道、通风道和风亭组成。 (　　)23.“评估表”和“成绩登记表”需在评估结束后2个工作日内交至站区保存、归档。 (　　)24.OD调查即交通起止点调查，其中“D”指的是出行的出发地点。 (　　)25. 城市轨道交通线路可分为双向型和单向型，其中双向型线路多属于通向郊区或工业区的线路。（ ✓ ）26.出行时耗包括车内时间和车外时间，车内时间主要由列车运行速度决定。 (　　)27.四阶段客流预测模式的精度较高，且对基础数据的要求不高。 (　　)28.若出入口只有一部自动扶梯，一般将其运转方向调为向下。。 (　　)29.当有乘客物品落入轨行区时，应提醒乘客快速跳下站台检拾物品。 (　　)30.车站工作人员应合理安排补票时间，可在客流高峰时段给自动售票机补票。 (　　)31.高架车站可节约城市用地，但相对于地下车站，施工更复杂。 (　　)32.若出入口处只有一部自动扶梯，一般将其运转方向调为向下，以便疏散进站客流。 (　　)33.可预见性大客流包括车站周边临时组织大型活动、天气突变、乘客群体上访等导致的大客流。 (　　)34.一般情况下，车站下发的文件应在5天内传阅完毕，休假的员工应在上班后1天内签阅完毕。 (　　)35.在关门提示铃响、提示灯闪烁时，站厅站务员应及时阻止乘客抢上抢下，防止乘客被夹伤。 (　　)36.定性预测法是指依据历史统计资料，通过分析客运量的变化，采用数学模型对未来客流进行量化计算的方法。 (　　)37.“评估表”和“成绩登记表”需在评估结束后2个工作日内交至站区保存、归档。 (　　)38. 城市轨道交通线路可分为双向型和单向型，其中双向型线路多属于通向郊区或工业区的线路。（ ✓ ）39.出行时耗包括车内时间和车外时间，车内时间主要由列车运行速度决定。（✓ ）40.春节前后，大批外地务工人员返乡、回城，会使铁路客运站和长途汽车站附近的城市轨道交通车站的客流量大幅增加。三、单项选择题