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(237954)(  )QB-2S型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。( )(1.0分)3.(237968)(  )最大供油止挡的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机“飞车”。( )(1.0分)4.(237971)(  )当喷油泵柱塞上行到上止点时,便开始供油。( )(1.0分)5.(237972)(  )补偿针阀开度过大,会引起柴油机悠车。( )(1.0分)6.(237974)(  )柴油机旋转方向,在输出端看,应为逆时针方向。( )(1.0分)7.(237987)(  )柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。( )(1.0分)8.(237993)(  )各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。( )(1.0分)9.(237995)(  )依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,原则上每半年进行一次。( )(1.0分)10.(237996)(  )过盈连接件的拆装都是用压力拆卸法拆卸。( )(1.0分)11.(237997)(  )电动机的转速与电磁转矩的关系称为机械特性。( )(1.0分)12.(238001)(  )当年机车碎修统计簿,年末最后一天销毁。(1.0分)13.(238002)(  )低合金结构钢一般不采用火焰加热矫正。( )(1.0分)14.(238010)(  )过冬防寒工作要对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并做好包扎管路工作。(1.0分)15.(238012)(  )过大的气门间隙,会增加气门持续开启时间。( )(1.0分)16.(238018)(  )增压器与柴油机安装后,各接头处不应有漏气,漏水和漏油现象。( )(1.0分)17.(238019)(  )东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。( )(1.0分)18.(238020)(  )内燃机车轴列式的表示方法有数字表示法和字母表示法两种。( )(1.0分)19.(238026)(  )如在当年受检段有责任行车重大事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查均按失格处理。(1.0分)20.(238030)(  )气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封。( )(1.0分)21.(238033)(  )在柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。( )(1.0分)22.(238037)(  )在涡轮增压器中,涡轮的工作轮、转轴和和压气机工作叶轮是组装在一起的,统称为转子。( )(1.0分)23.(238042)(  )柴油机主轴在检修时,是否更换,主要依据工作面的损伤情况。( )(1.0分)24.(238045)(  )东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。( )(1.0分)25.(238050)(  )与增压器压气机连通的抽气装置是一种换气装置。( )(1.0分)26.(238051)(  )油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。( )(1.0分)27.(238057)(  )油马达转动不灵活,会引起机车功率不稳定。( )(1.0分)28.(238058)(  ) 东风 4 型内燃机车车轴箱采用无导框,弹性拉杆定位。( ) (1.0分)29.(238063)(  )检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。( )(1.0分)30.(238065)(  )增压器检查的技术要求是:无异音、卡滞现象。( )(1.0分) 9/46
(238078)(  )压缩比是内燃机车的重要参数,其值愈大,表示气体在气缸内被压缩得越厉害,压力和温度也升得愈高。( )(1.0分)32.(238081)(  )发电机是机车的动力装置,其作用是将燃料的化学能转变为机械功。( )(1.0分)33.(238085)(  )使用砂土灭火时,距离接触网带电部分2m以外者,接触网可以不停电。(1.0分)34.(238087)(  )东风4B型内燃机车高、低温冷却风扇,协调一致,同步运转。( )(1.0分)35.(238090)(  )柴油机内安装减振器是为了减轻柴油机的振动。( )(1.0分)36.(238096)(  )基本偏差为正值时,公差带在零线上方。( )(1.0分)37.(238097)(  )一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。( )(1.0分)38.(238110)(  )当额定电压在24伏以下时,通常不必另行采取防止触电的措施。(1.0分)39.(238114)(  )大功率内燃机车不易采用机械传动装置。( )(1.0分)40.(238121)(  )基础制动装置各杠杆、圆销需探伤检查,不许有裂纹。( )(1.0分)41.(238124)(  )一般来说大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。( )(1.0分)42.(238125)(  )轴箱轴承发热超限,主要为缺油现象。( )(1.0分)43.(238126)(  )要提高进入柴油机气缸中的空气密度,必须降低该部分空气的温度。( )(1.0分)44.(238128)(  ) 中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。 (1.0分)45.(238134)(  )碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正。( )(1.0分)46.(238138)(  )按设计任务书规定,东风4B型内燃机车为客、货两用内燃机车。( )(1.0分)47.(238144)(  )手用铰刀比机用铰刀的切削锥角小,以便提高定心作用,减少轴向抗力。( )(1.0分)48.(238147)(  )油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。( )(1.0分)49.(238151)(  )QB-2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小。( )(1.0分)50.(238153)(  )各减振器部件应成套摆放,原拆原装,不得混置。( )(1.0分)51.(238155)(  )低合金结构钢由于不会产生淬硬现象,所以热矫正时,可以采用水冷却。( )(1.0分)52.(238156)(  )滚动轴承实现轴向预紧,就是要采用各种方法使其内、外圈产生相对位移,以消除游隙。( )(1.0分)53.(238159)(  )调速器降速针阀开度过小,会引起增压器喘振。( )(1.0分)54.(238160)(  )如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重,必须将轮对和轴箱悬空,限速回段处理。( )(1.0分)55.(238161)(  ) 中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。 (1.0分)56.(238162)(  )低合金结构钢常用于要求较高的结构材料。( )(1.0分)57.(238163)(  )试验后的油压减振器,需水平放置12h以上,不得有泄漏处所。( )(1.0分)58.(238164)(  )正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。( )(1.0分)59.(238171)(  )分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。( )(1.0分)60.(238172)(  )曲轴发生裂纹,可进行焊修。( )(1.0分)61.(238173)(  )若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振。( )(1.0分)62.(238177)(  )为修复磨损的气缸套,可在磨损表面渡铬恢复其尺寸精度。( )(1.0分) 10/46
(238184)(  )齿轮按轮廓外形不同可分为圆柱齿轮、圆锥齿轮、非圆形齿轮三类。( )(1.0分)64.(238189)(  )气门弹簧采用两个绕向相反的弹簧,是为了消除共振。( )(1.0分)65.(238191)(  )装配图中若干相同的零件组允许只画一个或一组,其余用中心线表示其位置即可。()(1.0分)66.(238195)(  )柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。()(1.0分)67.(238197)(  )C型联合调速器工作油压为064~069 MPa。( )(1.0分)68.(238201)(  )当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电动机作动力设备。( )(1.0分)69.(238205)(  )轴箱的作用是保证较对能沿轨道的纵向方向转动。( )(1.0分)70.(238207)(  )遵章守纪作为职业道德,不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。(1.0分)71.(238210)(  )脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面。(1.0分)72.(238218)(  )轴箱定位形式有两种,一种是导框定位,另一种是拉杆定位。( )(1.0分)73.(238222)(  )东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。( )(1.0分)74.(238223)(  )柴油机调速器用油不能用HH-20号航空润滑油代替。( )(1.0分)75.(238226)(  )所有接触网设备,自第一次受电开始;在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。(1.0分)76.(238229)(  )基础制动装置卡死现象,主要原因为制动力过大。( )(1.0分)77.(238234)(  )柴油机启动前进行甩车,是为了排除气缸中的机油及其他积聚物。( )(1.0分)78.(238238)(  )机车在电化区段运行中,雷雨天气应少将头手伸出车外。(1.0分)79.(238246)(  )气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。( )(1.0分)80.(238247)(  )气门穿孔不会造成增压器喘振。( )(1.0分)81.(238249)(  )断落电线断头着地点附近,大量扩散电流向大地流入,使周围地面上分布着相同电位。(1.0分)82.(238256)(  )钻头刃磨时,主要磨后刀面。( )(1.0分)83.(238259)(  )缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。( )(1.0分)84.(238265)(  )16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。( )(1.0分)85.(238271)(  )增压器不良,使增压压力下降,过量空气系数增大。( )(1.0分)86.(238272)(  )紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。( )(1.0分)87.(238273)(  )增压器的冷却方式是水冷。( )(1.0分)88.(238275)(  )中冷器堵塞,会引起增压器喘振。( )(1.0分)89.(238276)(  )增压器喷嘴环叶片变形,出口面积变大,会引起增压器转速降低。( )(1.0分) 11/46
(238278)(  )东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。( )(1.0分)91.(238279)(  )DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。( )(1.0分)92.(238280)(  )气缸内的残余废气越多,对柴油机工作越不利。( )(1.0分)93.(238282)(  )为保证曲轴运转平稳,必须对其作动平衡试验。( )(1.0分)94.(238284)(  )柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。( )(1.0分)95.(238286)(  )当柴油机在任一给定转速下恒速运转时,调速器飞铁处于垂直位置。( )(1.0分)96.(238301)(  )在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。( )(1.0分)97.(238304)(  )柴油机直接驱动机车车轴是最理想的传动形式。( )(1.0分)98.(238308)(  )不分机型,调、小机车一般5~8年进行一次大修。( )(1.0分)99.(238311)(  )气阀间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足。( )(1.0分)100.(238313)(  )更换水套后,应检查、调整气缸密封垫厚度,以保证正确的几何压缩比。( )(1.0分)101.(238333)(  )进入柴油机气缸中的空气密度,与空气的温度有直接关系。( )(1.0分)102.(238339)(  )控制机构主要有弹性联轴节、横轴及左右供油拉杆、最大供油止挡及紧急停车拉杆等组成。( )(1.0分)103.(238341)(  )交流电的频率都是50 Hz。( )(1.0分)104.(238343)(  )在16V240ZJ-B型柴油机运转中,同列气缸中的两个活塞可以同时位于上止点。( )(1.0分)105.(238345)(  )外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高。( )(1.0分)106.(238354)(  )起锯角越小,起锯效果越好。( )(1.0分)107.(238355)(  )基础制动装置的作用是将制动缸的力经杠杆系统增大后传给闸瓦。( )(1.0分)108.(238356)(  )小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度。( )(1.0分)109.(238358)(  )气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。( )(1.0分)110.(238365)(  ) 东风 4B 型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件,所以不需要润滑。( ) (1.0分)111.(238371)(  )为了保证转子在高速下运转的平衡性,轴子上各内孔或外圆都必须对轴颈具有较小的位置误差。( )(1.0分)112.(238373)(  )根据示功图可以对柴油机进行功率测定。( )(1.0分)113.(238377)(  )大修后的油压减振器在正常运用条件下,质量保证期为80万km。( )(1.0分)114.(238378)(  )机车的制动力主要由空气制动装置产生。( )(1.0分)115.(238379)(  )柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。( )(1.0分)116.(238384)(  )连接轮对与构架的活动关节是轴箱。( )(1.0分)117.(238385)(  )空气滤清器太脏,会引起增压器喘振。( )(1.0分)118.(238386)(  )采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。( )(1.0分)119.(238389)(  )东风4型机车上的联合调节器,无法实现辅助功率向主发输出功率的转移。( )(1.0 12/46 分)120.(238396)(  )由后向前所得的视图为前视图。( )(1.0分)121.(238400)(  ) 16V280柴油机正常工作转速是400~1 000 r/min。( ) (1.0分)122.(238404)(  )东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。( )(1.0分)123.(238406)(  )QB-2型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。( )(1.0分)124.(238407)(  ) 东风8型极限调速器当传动轴转速达到560~570 r/min时,飞块应飞出,并使停车杆落下。( ) (1.0分)125.(238408)(  )柴油机的主轴承只是用来支承曲轴的。( )(1.0分)126.(238409)(  )小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度。 (1.0分)127.(238410)(  )所谓增压就是指增加燃油的压力。( )(1.0分)128.(238417)(  )移出剖面的轮廓线可用粗实线,也可用细实线。( )(1.0分)129.(238421)(  )ZN310增压器的机油进口压力应为025~040Mpa。( )(1.0分)130.(238422)(  )控制系统可以根据司机的操纵和柴油机负荷的变化自动调节油量。( )(1.0分)131.(238423)(  )油压减振器用工作油为仪表油。( )(1.0分)132.(238429)(  )小辅修机车必须一次起机成功,方可算“一次成功”台次。( )(1.0分)133.(238431)(  )油压减振器鞲鞴杆出现裂纹不得焊修。( )(1.0分)134.(238432)(  )控制系统包括 调节器 、极限调速器、控制机构、调控传动装置 。( )(1.0分)135.(238436)(  )螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。( )(1.0分)136.(238438)(  )当增加转速或负荷增加时,调速器动力活塞下降。( )(1.0分)137.(238440)(  )闸瓦偏调装置要作用良好,闸瓦允许有稍微上、下偏磨现象。( )(1.0分)138.(238444)(  )极限尺寸应大于基本尺寸。( )(1.0分)139.(238445)(  )依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。( )(1.0分)140.(238448)(  )东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运m=10,货运m=12。( )(1.0分)141.(238451)(  )油环的作用之一是将活塞的部分热量传给气缸壁。( )(1.0分)142.(238461)(  )柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控。( )(1.0分)143.(238462)(  )轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合。( )(1.0分)144.(238463)(  )特种作业人员是指直接从事特种作业的人员。具体包括:电工作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、锅炉作业等等。(1.0分)145.(238465)(  )配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。( )(1.0分)146.(238469)(  )将调速器转速由0位突升到16位,东风4A型机车柴油机升速时间应在18~20s。( )(1.0分) 13/46
(238470)( × )当转向架上液压减振器受拉时,储油筒的油经下腔进入上腔。( )(1.0分)148.(238472)( × )调速器内部脏时用清洗溶剂进行清洗效果好。( ) (1.0分)149.(238473)( √ )通过负荷特性,可以了解柴油机的经济性能。( )(1.0分)150.(238476)( × )因为公差等于上、下偏差之代数差的绝对值,所以若上、下偏差相等时,公差就为零。( )(1.0分)151.(238479)( × )十六烷值越高,越有利于柴油机工作。( )(1.0分)152.(238481)( √ ) DF 4B 型内燃机车手制动机的制动倍率是1227。( ) (1.0分)153.(238484)( √ )依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。(1.0分)154.(238485)( √ )联合调节器工作异常,会引起拉杆系统抖动大,而转速可以无明显变化。( )(1.0分)155.(238488)( √ )油压减振器芯阀弹簧不得有裂纹及永久性变形否则应更新,自由高小于22mm时须更新。()(1.0分)156.(238492)( √ )机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。( )(1.0分)157.(238495)( √ )调合显示剂时应注意,粗刮时调得稀些,精刮时调得干些。( )(1.0分)158.(238497)( √ )由前向后所得的视图为主视图。( )(1.0分)159.(238504)( √ )在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时到达上止点。( )(1.0分)160.(238505)( × )排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙小。( )(1.0分)161.(238514)( × )“220”文件对规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。( )(1.0分)二、单选题,共163道。1.(237950)测量轴箱止档磨耗量,超过( )mm时必须焊修恢复原形。(1.0分)正确答案:CA、0.5 B、0.8 C、1 D、1.22.(237951)柴油机联合调节器升速针阀开度太大,会导致柴油机( )。(1.0分)正确答案:AA、冒黑烟 B、冒白烟 C、冒蓝烟 D、漏油3.(237953)油压减振器的减振性能与( )因素无关。(1.0分)正确答案:AA、机车的运行时间 B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积 D、油压减振器的油液黏度4.(237956)柴油机稳压箱有水流出,其主要原因是( )。(1.0分)正确答案:BA、增压器漏水 B、中冷器漏水 C、缸盖漏水 D、水槽漏水5.(237957)当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现( )现象。(1.0分) 14/46
(  )碳素工具钢经热处理后应具有(  )。(  )正确答案:AA、较高的硬度和耐磨性 B、良好的塑性和韧性C、较好的切削加工性 D、较高的抗拉强度30.(  )闸瓦间隙调整器的直接作用是(  )。(  )正确答案:AA、调整制动缸活塞行程 B、调整闸瓦间隙C、调整制动倍率 D、调整制动率31.(  )柴油机喘振指的是(  )。(  )正确答案:BA、减振器 B、增压器 C、调节器 D、变扭器32.(  )调速器动力活塞区,由柱塞控制(  )孔来实现。(  )正确答案:AA、B孔 B、C孔 C、D孔 D、E孔33.(  )加强铁路职业道德建设的根本目的,就是培养和塑造“(  )”的“四有”职工。(  )正确答案:CA、有理想、有文化、有技术、有纪律 B、有理想、有道德、有技术、有纪律延续C、有理想、有道德、有文化、有纪律 D、有理想、有道德、有技术、有纪律34.(  )道德是调节个人与自我、他人、社会和自然之间关系的(  )的总和。(  )正确答案:BA、道德规范 B、行为规范 C、操作规范 D、社会规范35.(  )柴油机最低转速控制是由调节器蜗轮下方螺钉和(  )下方螺钉共同完成的。(  )正确答案:AA、蜗杆 B、托盘 C、步起电机 D、主动齿轮36.(  )曲轴安装硅油减振器的目的是为了防止发生(  )共振。(  )正确答案:BA、往复 B、扭转 C、径向 D、轴向37.(  )调速器是通过控制喷油泵的(  )达到不同制供油量的。(  )正确答案:DA、出油阀 B、出油压力 C、进油压力 D、柱塞螺旋槽38.(  )调速器的工作油压力由(  )来控制。(  )正确答案:AA、恒压室活塞和弹簧 B、恒压室C、调速器转速 D、调速器齿轮承39.(  )联合调速器的补偿针阀是控制(  )油路。(  )正确答案:CA、升速油路 B、动力活塞油路C、补偿活塞油路 D、配速活塞油路17/46
(238083)东风4B型机车柴油机采用( )调速器。(1.0分)正确答案:AA、有级联合 B、无级联合 C、机械 D、液压41.(238084)机车运行中,发现增压器喷油,其主要原因是( )。(1.0分)正确答案:AA、增压器端密封损坏 B、增压器转子损坏C、增压器轴承损坏 D、增压器调压阀损坏42.(238088)销连接属于( )。(1.0分)正确答案:CA、可拆的活动连接 B、不可拆的固定连接C、可拆的固定连接 D、不可拆的活动连接43.(238089)当需要更换调速器工作油时,故意开大补偿针阀其目的是( )。(1.0分)正确答案:AA、冲洗调速器内油路杂质 B、扩大压力油流通量C、检查故障处所 D、检查零件质量44.(238091)一般情况下优先使用的配合基准制为( )。(1.0分)正确答案:BA、基轴制 B、基孔制 C、任意 D、基准制45.(238093)控制气门开启始点,是依靠( )来实现。(1.0分)正确答案:AA、调整气门冷态间隙 B、调整配气齿轮位置C、调整凸轮转角 D、调整配气机杆行程46.(238099)柴油机出现啸叫指的是( )部件有问题。(1.0分)正确答案:DA、减震器 B、中冷器 C、稳压箱 D、增压器47.(238100)轮对轴箱是通过轴箱拉杆和( )实现在构架中的定位的。(1.0分)正确答案:CA、轴箱轴承 B、轴箱止挡 C、轴箱弹簧 D、车轴48.(238102)柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,但却会危及( )的工作可靠性。(1.0分)正确答案:BA、缸头 B、增压器轴承 C、调速器 D、变速箱轴承49.(238106)进气过程与排气过程同时进行的工作过程称为( )。(1.0分)正确答案:CA、第一冲程 B、第二冲程 C、扫气过程 D、辅助过程50.(238109)柴油机连杆盖与连杆大端采用( )方式连接。(1.0分)A、销孔螺栓 B、锯齿螺栓 C、平面螺栓 D、止口螺栓18/46
(238141)在柴油机工作中,测试增压器气道压力低或无压力应是( )造成的可能性最大。(1.0分)正确答案:BA、车体空气网在脏 B、空气过滤器脏C、气道堵塞 D、增压强损坏63.(238145)调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是( )。(1.0分)正确答案:AA、保证闸瓦与轮箍的适当间隙 B、增大闸瓦的压力C、减少机车运行阻力 D、保证制动稳定的工作状态64.(238146)( )是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。(1.0分)正确答案:BA、油压减振器 B、轴箱 C、轴箱拉杆 D、螺旋弹簧65.(238148)机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是( )。(1.0分)正确答案:AA、空气滤清器脏 B、中冷器脏C、增压器转速不够 D、柴油供油量大66.(238149)最大燃气压力应发生在活塞( )。(1.0分)正确答案:CA、上止点以前 B、上止点 C、上止点以后 D、下止点67.(238165) 东风 7C 型机车手制动装置的功用是:保证机车在( )状态下能够在坡道上安全停放。 (1.0分)正确答案:DA、风压不低于300 kPa B、风压不低于500 kPaC、风压不低于800 kPa D、无动力68.(238166)东风4型柴油机与液压变速箱间采用( )连接。(1.0分)正确答案:CA、万向轴 B、传动轴 C、花键轴 D、联轴器69.(238167)不是增压器漏机油的原因的是( )(1.0分)正确答案:DA、油腔进油压力过高 B、增压器油腔回油受阻C、油封失效 D、喘振70.(238174)当增压器导风轮、工作轮、扩压器叶片损坏时,增压器会出现( )现象。(1.0分)正确答案:AA、喘振 B、鸣叫 C、咆哮 D、振动71.(238179)轴箱轴承油脂填充量为( )。(1.0分)正确答案:BA、30%~50% B、40%~60% C、50%~80% D、80%~90%72.(238180)在手柄位不变的条件下,联合调节器的飞锤凭着( )控制外界负荷轻微的变速。(1.0分) 20/46
(238367)柴油机曲轴在运动过程中采用的( )方式。(1.0分)正确答案:DA、直线运动 B、摇摆运动 C、切线运动 D、圆周运动129.(238368)电桥是用于测量( )的仪表。(1.0分)正确答案:AA、电阻 B、电压 C、电流 D、绝缘电阻130.(238369)16V280柴油机高温水系统用于冷却气缸套、气缸盖和( )。(1.0分)正确答案:AA、增压器 B、曲轴 C、凸轮轴 D、泵传动齿轮131.(238370) DF 4C 型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为( )。 (1.0分)正确答案:DA、0.04~0.06 mm B、0.2~0.4 mmC、1~2.6 mm D、0.03~0.07 mm132.(238376)直线AB与H面平行,与W面倾斜,与V面倾斜,则AB是( )。(1.0分)正确答案:CA、正平线 B、侧平线 C、水平线 D、一般位置直线133.(238381)轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是衰减其相对于轮对的点头振动。(1.0分)正确答案:AA、转向架构架 B、拉杆 C、弹簧 D、车体134.(238390)柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与( )上的螺钉共同完成的。(1.0分)正确答案:AA、螺杆 B、托盘 C、步进电机 D、主动齿轮135.(238395)柴油机连杆在工作时主要承受( )(1.0分)正确答案:DA、拉力 B、压力 C、扭转力 D、交变载荷136.(238398)凸轮轴是由( )驱动的。(1.0分)正确答案:BA、启动电机 B、曲轴 C、液力 D、电力137.(238402) 制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时, DF 4C 机车鞲鞴行程应为( )。 (1.0分)正确答案:BA、100±20 B、120±20 C、50~90 D、70~90138.(238414)为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一( )(1.0分)A、几何供油提前角 B、垫片厚度26/46
(  )柴油机各缸燃烧产生的能量汇集一起通过(  )输送出去。(  )正确答案:AA、曲轴 B、活塞 C、连杆 D、凸轮轴162.(  )机车中修试运成功后,应在(  )内处理完零活达到交车状态。(  )正确答案:DA、48 h B、12 h C、8 h D、4 h163.(  )驱动箱旋转的系统属于(  )系统。(  )正确答案:AA、液压 B、机械 C、耦合器 D、混合三、简答题,共57道。1.(  )锉削平面时产生中凸的原因有哪些?(  )参考答案:答:(  )锉刀握法不正确,运锉时锉刀不能保持平直。 (  )锉削姿势动作不正确,运锉时使锉刀上、下摆动。 (  )锉削速度过快, 分双手疲劳或忽视了运锉的平直要求。 (  )锉刀本身中间凹。2.(  )静液压泵的组成有哪些?(  )参考答案:静液压泵主要由前泵体、后泵体、 端盖、后盖、 主轴、油缸体、 连杆、柱塞、芯轴、 配流盘及轴承等组成。3.(  )调速器油压调整的方法是什么?(  )参考答案:当油温达到60~70 ℃时,恒压室的油压须达到065~07 MPa,否则应调节储油室下的弹簧,顺时针方向拧动,油压升高,反之油压降低。4.(  )从联合调节器-B型体上如何辨别各针阀?(  )参考答案:在油位表一侧,中体有两个针阀:上为增载针阀,下为减载针阀;下体放油堵上方为补偿针阀;在接线插座一侧,靠油马达一侧为升速针阀,柴油机一侧为降速针阀。5.(  )何谓产品的清洁度?它有哪几种?(  )参考答案:答:产品的清洁度是表示产品清洁程度的指标。它主要包括毛坯清洁度,零部件清洁度,组装清洁度和出厂清洁度四种。6.(  )螺钉、螺母的装配要点是什么?(  )参考答案:答:(  )螺杆不能产生弯曲变形,(  )螺钉头部、螺母底面应与连接件接触良好。 (  )被连接件应受压均匀,互相紧密贴合,连接牢固。 (  )成组螺栓螺母拧紧时,应按一定的顺序依次进行。 (  )工作中受冲击、振动的螺纹连接,必须有可靠的防松装置。7.(  )防止轴箱发热的方法有哪些?(  )参考答案:答:车上须烧电焊时,严禁用钢轨作导电回路,以免烧损滚珠及滚柱;保持油脂清洁,禁止两种不同油脂混合使用;定期检修,补充油脂;日常运用中,加强轴箱检查,发现异状及时处理。8.(  )燃油系统的功用及其主要组成部件是什么?(  )参考答案:燃油系统的功用是保证定时、定量、定质地向汽缸内提供清洁的燃油。 所谓定时,是指燃油喷射的开始和结束要满足配气定时图的要求。 所谓定量,是指柴油机每个工作循环喷入气缸的燃油数量必须适应柴油机负荷变化的要求。 所谓定质,是指进入气缸的燃油不仅清洁,而且必须具有良好的雾化质量。 燃油系统主要由燃油箱、燃油输送泵、燃油粗滤器、燃油精滤器、喷油泵、喷油器、限压阀、燃油预热器、污油箱及各管路等组成。9.(  )增压器喘振的原因是什么?(  )参考答案:柴油机工作过载;中冷水温高;进排气系统故障引起的喘振。10.(  )气缸垫厚度的计算方法是什么?(  )参考答案:汽缸垫厚度的计算公式为:δ=H-(  ),δ——垫片厚度;a——当活塞处于上止点时,活 29/46 塞顶面到气缸套顶面的距离;b——气缸套顶面到调整垫片安装面高度;c——气缸盖火力面到气缸盖连接密封底面的距离;H——气缸压缩间隙。11.(  )怎样判断增压器的运转性能?(  )参考答案:判断一台增压器运转性能的好坏,主要是检查其惰转时间是否符合要求。检查方法:当柴油机曲轴停止转动时,开始计时,用听棒靠近增压器体,听转子完全停止转动时为止的时间。惰转时间一般要求2 min以上,不得少于15 min。同时,在惰转中不应有任何杂音。12.(  )联合调节器的作用是什么?(  )参考答案:联合调节器的作用是对柴油机定转速、定功率。它主要由转速调节机构和功率调节机构组成。转速调节机构的功用是实现转速调节,使柴油机达到规定的转速。功率调节机构的功用是调节柴油机功率,使柴油机保持恒功率输出。13.(  )说明调整气缸爆发压力的要点。(  )参考答案:(  )当爆发压力不符合规定时,应认真检查原因,不能盲目地调整喷油泵垫片厚度,否则将改变供油规律及供油提前角。(  )垫片厚度每减小025 mm,可使爆发压力增大1962 kPa左右。(  )若喷油泵调整垫片变动03 mm,仍不能纠正爆发压力的偏差,则应复测喷油泵B尺寸和K尺寸,并调垫片厚度。14.(  )柴油机气门损伤主要表现在哪几方面?(  )参考答案:(  )气门下陷;(  )排气门烧损;(  )气门断裂;(  )气门杆变形;(  )气门击穿。15.(  )45GP802型涡轮增压器表示意义是什么?(  )参考答案: 45 GP802增压器表示在低压下名义供气量为4 500 m3/h,在指定压比下的实际供气量为8 000m3/h,高增压,单级轴流式涡轮,是该系列的第二种变形产品。16.(  )45.四冲程柴油机实际工作过程的内容是什么? (  )参考答案:答:四冲程柴油机实际工作过程包括四个过程,即进气过程、 压缩过程、 燃烧膨胀做功过程 和排气过程。 而这四个过程是由活塞的四个行程来完成的。17.(  )简述油压减振器的结构?(  )参考答案:答:油压减振器由压盖、油封圈、密封盖、密封弹簧、缸端、活塞杆、缸筒、储油筒、芯阀组件,进油阀、阀瓣、螺母等组成。18.(  )基础制动装置的检修要求有哪些? (  )参考答案:答:①各销套配合间隙不大于2.0mm 。②各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换。③闸瓦调整器功能良好。④更换防尘胶套和防尘帆布罩。19.(  )活塞环的作用是什么? (  )参考答案:答:活塞环按其用途不同,分为气环和油环两大类。气环的作用:(  )气密作用:防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱,造成曲轴箱压力增高。防止机油窜入燃烧室,以免结炭。 (  )传热作用:将活塞上的一部分热量传给气缸壁,防止活塞过热。 (  )布油作用:保持活塞环、活塞和气缸壁的良好润滑。 油环的作用:(  )刮油作用:当活塞由上止点向下止点移动时,油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。 (  )布油作用:当活塞往复运动时,油环的边缘可向气缸壁上均匀地布油。20.(  )油压减振器的工作原理是什么?(  )参考答案:答:油压减振器是利用液体黏滞阻力做负功来吸收振动能量。振动速度越高,黏滞阻力越大,因而吸收振动的能量越多,使振动迅速衰减。21.(  )调节器输出轴抖动有哪些原因及处理方法?(  )参考答案:造成调节器输出轴抖动原因一般是由于匀速盘、扭簧调整不当,或轴承安装不灵活所致。因此,需检查匀速盘、扭簧和轴承等,调整或更换不良零件。22.(  )柴油机增压器产生不正常噪声及振动的主要原因是什么?(  )参考答案:工作轮与壳体相碰;转子严重积炭,动平衡被破坏;轴承与轴磨损严重;增压器安装螺丝松动。23.(  )QB-2型单元制动器更换闸瓦的方法是什么?(  ) 30/46 参考答案:答:(  )用拉环将销轴从挡套凹槽中拉出并转90°;(  )用专用扳手顺时针旋转挡套,使螺杆后缩到所期望的位置;(  )拆下旧闸瓦,换上新闸瓦;(  )将销轴转90 ℃,转动挡套使销轴能锁住挡套。24.(  ) 哪些原因易造成柴油机“飞车”?(  )参考答案:答:(  )甩缸操作不当,使供油拉杆卡在供油位,回手柄时,造成飞车。 (  )启动后联合调节器柱塞抗劲,联合调节器动力活塞或供油杠杆系统抗劲联合调节器工作油过脏或本身故障,同时超速停车装置失去作用。 (  )供油拉杆卡滞或失去控制。 (  )喷油泵故障卡滞在供油位。 (  )人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量。25.(  )联合调节器的作用是什么?(  )参考答案:联合调节器的作用是对柴油机定转速、定功率。 它主要由转速调节机构和功率调节机构组成。 转速调节机构的功用是实现转速调节,使柴油机达到规定的转速。 功率调节机构的功用是调节柴油机功率,使柴油机保持恒功率输出。26.(  )柴油机活塞组的作用是什么?(  )参考答案:答:活塞组在气缸中往复运动,进行动力传递完成柴油机的工作循环。 活塞、气缸盖、气缸一起组成燃烧室。 其中活塞组起密封作用,防止燃气窜入曲轴箱, 同时也限制机油进入燃烧室。 二冲程柴油机的活塞还兼有控制配气相位的作用。27.(  )燃油系统油压低是哪些原因造成的?(  )参考答案:(  )燃油泵前部管路不严密,空气被吸入燃油管路。 (  )燃油滤清器太脏,降低滤清能力。 (  )燃油系统安全阀或限压阀调整压力太低或阀口被异物卡住,不能关闭,使燃油回流过多。 (  )燃油压力表显示压力不正常或压力传感器不良。 (  )燃油泵齿轮磨耗过限,泵油量少。28.(  )柴油机如何分类?(  )参考答案:答:柴油机的分类方法大致如下:(  )按完成一个工作循环的冲程数划分。 (  )按气缸的布置形式划分。 (  )按柴油机的转速划分。 (  )按进入气缸的空气压力划分。 (  )按燃烧室的结构特征划分。 (  )按用途划分。29.(  )增压器扩压器的作用是什么?(  )参考答案:它的作用是将从压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能,在扩压器中气流运动的速度降低,压力增高。30.(  )增压器漏油的原因有哪些?(  )参考答案:增压器压力过高,损坏油封而漏油;涡轮端轴承密封盖或装在主轴上的活塞环组装不好或损坏,易使油封漏油;压气机端的轴承密封盖或主轴上的活塞环组装不好或损坏,会使油封漏油。31.(  )轴箱内附件的检查要求是什么?(  )参考答案:答:轴头内紧固螺栓有无松动, 轴承保持架铆钉良好。轴承有无变色损坏。 检查轴箱油润状态,及时添加润滑油。32.(  )机车柴油机主要由哪几部分组成?(  )参考答案:机车柴油机主要由固定件、运动件、配气机构、燃油系统、进排气系统、机油系统、调控系统及冷却系统等组成的。33.(  )机械制图中常用的线条有哪些?(  )参考答案:答:常用的线条有:粗实线、 细实线、 虚线、 点划线、 波浪线、双折线等。34.(  )QB-2型单元制动器的有哪些部分组成?(  )参考答案:答:单元制动器由制动缸装配、箱体、杠杆、闸瓦间隙调整机构、螺杆复位机构、闸瓦托、闸瓦撑及闸瓦等组成。35.(  )轴箱主要由哪几部分组成?(  )参考答案:答:轴箱主要由轴箱体、 轴箱轴承、 前端盖、后端盖、 防尘圈、挡圈、卡环、 轴端止推轴承等组成。 31/46
(  )无导框式滚动轴承轴箱有何优点?(  )参考答案:答:轴箱与转向架构架间取消了摩擦面,不存在磨耗,不需要润滑;轮对不能自由横动,有利于改善蛇行运动;依靠橡胶元件的径向、轴向及扭转的变形,能实现各个方向的良好缓冲作用。37.(  )C型联合调节器由哪几部分组成?(  )参考答案:C型联合调节器主要有转速调节系统、转速给定系统、功率调节系统、供油系统和停车装置等五部分组成。38.(  )什么叫增压器的喘振?(  )参考答案:当增压器压气机转速不变,空气流量发生变化时,增压效率和增压比将随同变化。当空气流量降至某一数值时,压气机便不能稳定的工作,此时气流产生强烈的脉动,造成压气机强烈振动并发出特殊音响,这种压气机的不稳定工作状态就叫增压器的喘振。39.(  )增压器组成及各部作用是什么?(  )参考答案:涡轮增压器由压气机、涡轮 以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。 涡轮靠废气推动旋转,经转子轴驱动压气机工作, 压气机用于压缩空气,提高空气密度。 中间体则起支承、密封、冷却、润滑等作用。40.(  )调速器功率不对的原因及处理方法有哪些?(  )参考答案:功率伺服马达犯卡,需检查和修理功率伺服马达;功率调节电阻短路或断路,需检查和修理功调电阻。41.(  )增压器组成及各部作用是什么?(  )参考答案:涡轮增压器由压气机、涡轮以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。涡轮靠废气推动旋转,经转子轴驱动压气机工作,压气机用于压缩空气,提高空气密度。中间体则起支承、密封、冷却、润滑等作用。42.(  )柴油机活塞组的作用是什么?(  )参考答案:活塞组在气缸中往复运动,进行动力传递完成柴油机的工作循环。活塞、气缸盖、气缸一起组成燃烧室。其中活塞组起密封作用,防止燃气窜入曲轴箱,同时也限制机油进入燃烧室。二冲程柴油机的活塞还兼有控制配气相位的作用。43.(  )增压器漏油的原因有哪些?(  )参考答案:增压器压力过高, 损坏油封而漏油; 涡轮端轴承密封盖或装在主轴上的活塞环组装不好或损坏,易使油封漏油; 压气机端的轴承密封盖 或主轴上的活塞环组装不好或损坏,会使油封漏油。44.(  )什么是柴油机的负荷特性?(  )参考答案:答:柴油机在某一不变转速下, 其主要性能指标, 如燃油消耗率和过量空气系数等参数 随负荷变化而变化的规律, 称为柴油机的负荷特性。45.(  )调节器补偿系统引起游车的原因是什么?(  )参考答案:缓冲弹簧刚度偏小,储气筒漏气,油面过底,补偿活塞处泄漏过大引起滑阀跟踪迟缓而产生游车。46.(  )简述涡轮增压器的组成。(  )参考答案:涡轮增压器由涡轮、压气机、支承装置、密封装置、冷却系统、润滑系统、喷嘴环、扩压器、壳体等组成。47.(  )油压减振器有何作用?(  )参考答案:答:减振器上端与转向架构架相连接,下端与轴箱相连接。在上下端的连接处装有橡胶垫,一方面起弹性关节的作用,允许连接处有一定的位移和变形,另一方面也起缓和冲击的作用。用以衰减机车的振动。48.(  )简述油压减振器的检查要求?(  )参考答案:答案:1、检查油压减振器有无漏油及偏磨现象,各部作用良好。2、检查螺母有无松动、胶垫无老化龟裂上下防护胶帽无丢失现象。3、检查安装支架有无裂纹。49.(  )机车柴油机主要由哪几部分组成?(  ) 32/46 参考答案:答:机车柴油机主要由固定件、运动件、 配气机构、 燃油系统、进排气系统、机油系统、 调控系统 及冷却系统等组成的。50.(  )增压器的润滑油通路是什么?(  )参考答案:油底壳→柴油机主油道→增压器滤清器—→压力表及压力继电器→调压阀→增压器进油节流口→增压器→油底壳。51.(  )内燃机车轴箱的功用及定位形式是什么?(  )参考答案:答:轴箱是构架与轮对之间的连接关节,起到传递垂向力、牵引力、制动力和其他力的作用,轴箱采用无导框弹性拉杆定位。52.(  )废气涡轮增压器的工作原理是什么?(  )参考答案:废气涡轮增压器由废气涡轮和离心式压气机组成。压气机的工作轮与废气涡轮同轴,柴油机排出的废气在涡轮中膨胀做功使涡轮高速旋转,并带动压气机一起旋转。当压气机工作轮高速旋转时,空气就沿轴向进入工作轮,在离心力作用下,空气沿压气机的工作轮径向流出并提高压力而进入柴油机进气管道。这样,柴油机在运转时,在进气过程中进入气缸的空气就具有了一定压力。53.(  )柴油机增压压力偏低主要原因有哪些?(  )参考答案:(  )空气滤清器太脏或堵塞;(  )压气机空气道或中冷器太脏或堵塞;(  )涡轮增压器转速过低;(  )进气管或接头处泄漏。54.(  )机车轮对修理的主要内容有哪些? (  )参考答案:答:机车轮对修理分不换件修理和换件修理两大类。 不换件修理主要包括:车削轮箍踏面,轮箍加垫,车轴轴颈的车削和磨削, 以及不更换零件情况下的焊修工作。 换件修理包括更换车轴、更换轮芯、更换轮箍、 更换从动齿轮退轮和重新压轮等。55.(  )16V280柴油机冷却水系统水泵的有关技术要求是什么?(  )参考答案:泵体、泵体前盖不得有裂纹。 齿轮须经探伤,不得有裂纹,齿轮不得有剥离等缺陷存在。 水泵叶轮与密封环的径向间隙为0.6~1.0 mm。 水泵轴向间隙为0.06~0.10 mm。滚动轴承在工作时温度≤85 ℃。水泵在工作时从泄水腔流出的水每分钟不超过5滴。56.(  )齿轮传动的应用特点是什么?(  )参考答案:简答:主要特点有:(  )能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠; (  )传递的功率和速度范围较大; (  )结构紧凑,工作可靠,能实现较大的传动比; (  )传动效率高,使用寿命长; (  )齿轮的制造、安装精度高。57.(  )怎样检查、调整基础制动装置?(  )参考答案:答:①基础制动装置各杆圆销不许有裂纹,严重拉伤,各销与套的间隙不大于2mm。②闸瓦调整器的螺杆,螺套横动量不大于1.5mm,调整功能良好,闸瓦间隙能自动调整到6-8mm,防尘胶套无破损。四、填空题,共152道。1.(  )电流流过用电器时,将电能转换为其他形式的能为(  )。(  )参考答案:电流做功2.(  )二冲程柴油机第二冲程初期(  )进行过程,后期进行扫气过程。(  )参考答案:燃烧膨胀做功3.(  ) 16V280ZJB型柴油机转速在1000r/min时增压器进油压力为(  )MPa。 (  )参考答案:0.25~0.404.(  )为了满足货运机车牵引力大的特点,减少轴重转移,防止空转,采用牵引电动机(  )排列。(  )参考答案:顺置5.(  )喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变(  )来实现的。(  ) 33/46 参考答案:调整弹簧的压力6.(  )为降低活塞的温度,必须对活塞进行(  )。(  )参考答案:强制冷却7.(  )燃油系统有空气时可打开燃油精滤器(  )排气。(  )参考答案:放气阀8.(  )活塞从上止点移动到下止点所形成的气缸容积叫(  )。(  )参考答案:气缸工作容积9.(  ) 东风 4B 型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在(  )中没有设置横向减振器。(  )参考答案:二系悬挂10.(  ) 16V280ZJB型柴油机转速在1000 r/min时增压器进油压力为(  )MPa。 (  )参考答案:0.25~0.4011.(  )16V240ZJB型柴油机正常工作时,燃油精滤器前燃油压力表显示正常数值为(  )kPa。(  )参考答案:200~30012.(  )柴油机悠车可对联合调节器(  )进行调整。(  )参考答案:补偿针阀13.(  )四冲程柴油机第二冲程是(  )过程。(  )参考答案:压缩14.(  )当柴油机超速停车装置动作时,喷油泵齿条须回到(  )位。(  )参考答案:停油15.(  )东风4型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在(  )中没有设置横向减振器。(  )参考答案:二系悬挂16.(  )内燃机车轴箱采用(  )弹性轴箱拉杆定位。(  )参考答案:无导框17.(  )燃油系统的功用是保证(  )、定量、定质地向汽缸内提供清洁的燃油。(  )参考答案:定时18.(  )制动器检修后,用(  )kPa风压进行气密性试验,性能良好。(  )参考答案:45019.(  )内燃机车一般是由(  )作电动机启动。(  )参考答案:启动发电机20.(  )车钩在锁闭状态时,钩锁向上的活动量为(  )mm。(  )参考答案:5~2221.(  )柴油机机油压力偏低时会影响增压器(  )的工作可靠性。(  )参考答案:轴承22.(  )轴箱(  )是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。(  )参考答案:一系弹簧23.(  )溢流阀主要是起溢流和(  )作用。(  )参考答案:稳压 34/46
(  )轴箱减振器以减小轴箱与(  )之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。(  )参考答案:转向架构架25.(  )气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(  ),还会促使排气总管发红、增压器喘振等。(  )参考答案:恶化26.(  )影响机车轴重转移的结构参数之一为两个转向架(  )间距离。(  )参考答案:中心销27.(  )低温冷却水是为冷却由增压器压气机出来的(  )而设置的。(  )参考答案:增压空气28.(  )联合调节器传动装置的主要作用是将伺服马达杆的上下运动,转变为花键轴的(  )而传出。(  )参考答案:转动29.(  )轴箱组装完毕后,必须测量(  ),防止横动量过小或过大引起的轴箱发热、损坏等故障的发生。(  )参考答案:轴箱横动量30.(  )职业道德是指从事一定职业的人们在职业生活中应当遵循的具有职业特征的道德要求和_________________。(  )参考答案:行为准则31.(  )不论是人为或保护装置动作造成柴油机紧急停机,应立即开启(  ),以保证柴油机运转部件和增压器轴承的润滑。(  )参考答案:启动机油泵32.(  )冷却活塞的机油是由(  )上的油道引入的。(  )参考答案:连杆体33.(  )油压减振器检修时其(  )是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。(  )参考答案:阻尼系数34.(  )曲轴轴瓦在自由状态和安装状态时两者直径之差值称为(  )。(  )参考答案:自由胀量35.(  )基础制动装置的作用是根据运行需要实现机车的(  )。(  )参考答案:减速或停车36.(  )转向架构架是转向架的骨架,用以联系转向架各组成部分和传递(  )的力,并用来保持车轴在转向架内的位置。(  )参考答案:各方向37.(  )增压器的作用是将新鲜空气压缩,增加进入气缸的(  ),与燃油充分混合产生更大的能量,增加柴油机的输出功率。(  )参考答案:空气量38.(  )曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是(  )燃油压力不足;(  )燃油系统有空气;(  )喷油泵齿条或供油拉杆卡死;(  )(  )(  )油水温度低。(  ) 35/46 参考答案:调速器故障39.(  )穿越有电线路搬运梯车时,必须(  )。(  )参考答案:放倒移动。40.(  )冷却水泵为单吸、单节、封闭式叶轮的低压(  )泵。(  )参考答案:离心41.(  )16V240ZJB型柴油机标定功率为(  )kW。(  )参考答案:265042.(  )控制机构主要有弹性联轴节、横轴及左右供油拉杆、最大供油止挡及(  )等组成。(  )参考答案:紧急停车拉杆43.(  )百分尺的读数值为(  )mm。(  )参考答案:0.0144.(  )四冲程柴油机第三冲程是(  )过程。(  )参考答案:燃烧膨胀做功45.(  )四冲程柴油机第四冲程是(  )过程。(  )参考答案:排气46.(  )为改善柴油机喷油泵的工况,防止燃油中形成气泡,燃油系统必须具有一定的(  )。(  )参考答案:剩余压力47.(  )调速器的(  )针阀开度过小,会引起回手柄时,柴油机过载。(  )参考答案:增、减载48.(  )QB-2型单元制动器的(  )是制动器的动力来源。(  )参考答案:制动缸装配49.(  )静液压泵的作用是从油箱吸入工作油,并把它压出的(  )送至静液压马达。(  )参考答案:高压油50.(  )当进入增压器的机油压力超过规定值时,增压器的(  )会失效。(  )参考答案:油封51.(  )活塞在气缸内距曲轴中心线(  )称为上止点。(  )参考答案: 最远位置52.(  )将轴瓦置于标准胎具内,测得轴瓦高出标准胎具高度值称为(  )。(  )参考答案:紧余量53.(  )供油提前角可用装在推杆体与(  )之间的垫片进行调整。(  )参考答案:喷油泵泵体54.(  )内燃机车用粉末冶金闸瓦最小厚度为(  )mm。(  )参考答案:1555.(  )气缸压缩压力太小,会引起排气温度过(  )。(  )参考答案:高56.(  )在手柄位不变的条件下,联合调节器的飞锤凭着(  )控制外界负荷轻微的变速。(  )参考答案:离心力57.(  )对一般油压减振器而言,其(  )与振动速度成正比。(  )参考答案:阻尼力58.(  )柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的(  )。(  ) 36/46 参考答案:调速特性59.(  )油压减振器能够将机车产生的机械能经节流作用转化成(  ),来达到消耗振动能量的目的。(  )参考答案:热能60.(  )减振器的阻尼特性是用(  )与活塞速度间的关系来描述的。(  )参考答案:减振力61.(  )流量控制阀是通过调节通过阀口的流量,而改变执行机构(  )的液压组件。(  )参考答案:运动速度62.(  )气缸盖的主要作用是(  )气缸的上平面。(  )参考答案:密封63.(  )曲轴的曲柄排列是依据柴油机的(  )、发火顺序和扭转振动等综合因素考虑的。(  )参考答案:动力平衡64.(  )高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式,电机与轮对用空心轴连接,彻底解决了(  )故障。(  )参考答案:抱轴瓦碾片65.(  )隔离开关操作和监护人员必须经过供电部门专业培训、考试合格后,持有“(  )”,方可担任操作或监护工作。(  )参考答案:隔离开关操作证66.(  )进行整修及机务段自定(  )的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时止,其状态为(  )。(  )参考答案:其他检修机车67.(  )中修是对机车主要部件检查修理,实施主要零部件的(  )和定期检测状态修。(  )参考答案:专业化集中修68.(  )调速器的(  )针阀开度过小,会影响机车的加速或减速性能。(  )参考答案:增、减载69.(  )机车径向转向架的轴箱(  )刚度应尽可能小,以利于径向调节。(  )参考答案:纵向定位70.(  ) 东风 4C 型内燃机车油压减振器试验时,其(  )阻力差不得超过15%,否则为不合格。 (  )参考答案:拉伸与压缩71.(  )机车柴油机的活塞,通常采用(  )强制冷却,以保证活塞组的工作可靠性。(  )参考答案:机油循环72.(  )四冲程柴油机第一冲程是(  )过程。(  )参考答案:进气73.(  )单元制动器由(  )装配、箱体、杠杆、间隙调整机构等组成。(  )参考答案:制动缸74.(  ) 小、辅修时机车报活用(  ),机车临修报活用“机统—6”。 (  )参考答案:“机统—28”75.(  )机油系统对柴油机各运动零部件进行(  )和冷却,提高柴油机机械效率和零部件使用寿命。(  ) 37/46 参考答案:强迫润滑76.(  )紧急停车装置由齿轮轴、(  )、停车器装配等组成。(  )参考答案:极限调速器77.(  )单元制动器的动力来源是 (  ),通过压缩空气的进入与排出,实现机车的制动与缓解性能。(  )参考答案:压缩空气78.(  )东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统(  )出口水温控制。(  )参考答案:机油热交换器79.(  )16V240ZJB型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42º20´时,凸轮的升程为(  )mm。(  )参考答案:0.3880.(  )柴油机调速试验,升降转速时,联合调节器波动不得超过(  )次。(  )参考答案:381.(  )柴油机曲轴自由端装有(  )、正时齿轮、减振器和万向轴。(  )参考答案:泵传动齿轮82.(  )内燃机车冷却水系统采用(  )循环形式。(  )参考答案:半闭式强迫83.(  )活塞从上止点运动到下止点所移动的距离叫(  )。(  )参考答案: 活塞行程84.(  )调速器内部油路泄漏会造成柴油机(  )。(  )参考答案:停机85.(  )增压器漏机油的原因有油腔进油压力过高、增压器油腔(  )受阻、油封失效、轴承损坏。(  )参考答案:回油86.(  )试验后的油压减振器,需水平放置(  )h以上,不得有泄漏处所。(  )参考答案:2487.(  )(  )针阀开度过大,会引起柴油机悠车。(  )参考答案:补偿88.(  )轴箱轴承检修时,内圈加热温度不许大于(  )℃。(  )参考答案:12089.(  )旋转零件的重心在旋转轴线上,当其旋转时有不平衡力矩产生,此种现象为(  )。(  )参考答案:动不平衡90.(  )活塞上环带区以上的部分叫(  )。(  )参考答案:活塞头91.(  )16V240ZJC型柴油机标定功率为(  )kW。(  )参考答案:294092.(  )对于牵引重载列车的机车要求有足够大的功率和足够大的(  )。(  )参考答案:黏着牵引力93.(  ) 16V280ZJB型柴油机转速在400 r/min时主机油道进口压力(  )0.108MPa。 (  )参考答案:≥94.(  )气缸总容积与燃烧室容积的比值称为(  )。(  ) 38/46 参考答案:压缩比95.(  )进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器(  )堵塞或调压阀调定压力过低。(  )参考答案:滤清器96.(  )机油系统的任务是把具有一定压力、温度的清洁机油,不断地送到柴油机运动零件的摩擦表面,以(  )运动零件,保证柴油机正常可靠地工作。(  )参考答案:润滑和冷却97.(  )东风4D内燃机车中修时空心轴与空心轴套同一径向平面内的径向间隙差≤(  )mm。(  )参考答案:598.(  )按弹簧装置的形式进行分类,有(  )悬挂转向架之分。前者适用于低速机车,后者适用于中高速机车。(  )参考答案:一系和二系99.(  )气缸盖要承受燃气的(  )作用。(  )参考答案: 高温和高压100.(  )16V280柴油机采用(  )压力循环的冷却水系统。(  )参考答案:半封闭式101.(  )东风4D型高速客运内燃机车,将横向减振器和抗蛇形减振器置于二系悬挂中,可以增加机车(  )。(  )参考答案:横向稳定性102.(  )为了解决柴油机最低空载稳定转速工况下运行时燃油系统压力过高,在燃油系统中设置有(  )支路。(  )参考答案:燃油压力调节103.(  )当额定电压在(  )伏以下时,通常不必另行采取防止触电的措施。(  )参考答案:24104.(  )铁路职工必须严格遵守和执行《技规》,在自己的(  )内,以对国家和人民极端负责的态度,保证安全生产。(  )参考答案:职务范围105.(  )轴箱轴承内套与车轴采用过盈配合,(  ),会造成内套转动,引起轴箱发热。(  )参考答案:过盈量小106.(  )曲轴的轴向移动量用(  )来调整。(  )参考答案:止推环107.(  )冷却水泵故障,柴油机工作时,会引起水温(  )。(  )参考答案:过高108.(  )液压传动是依靠(  )的变化来传递运动的。(  )参考答案:密封容积109.(  )增压器发生喘振时,增压器振动,发生刺耳的尖叫声,扫气压力大幅度波动,甚至空气由扫气箱经(  )倒流回大气。(  )参考答案:压气机110.(  )轴箱发热的原因有很多种,有滚柱脱落、保持架裂损、油脂不良等原因,因此轴箱检修时,必须按(  )的要求严格检修。(  ) 39/46 参考答案:检修工艺111.(  )内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动(  )。(  )参考答案:功率112.(  )增压器惰转时间,一般要求在(  )min以上。(  )参考答案:2113.(  )调速阀是由减压阀和(  )串联组合而成的形式。(  )参考答案:节流阀114.(  )测量活塞上止点时,把百分表架固定在气缸套顶面上,使百分表触头接触活塞顶面上,并有1 mm左右的压缩量,然后将百分表指针拨到(  )。(  )参考答案:零位115.(  )对抗蛇形减振器而言,其特性对振动速度非常敏感,即使机车(  )不大,但阻尼力会很快上升,起到明显的减振效果.(  )参考答案:振动速度116.(  )油压减振器由四个主要部分组成:鞲鞴部、(  )、缸端密封部、上下连接部。(  )参考答案:进油阀部117.(  )轴箱轴承保持架裂损,会引起轴箱发热,严重时会造成(  )。(  )参考答案:热轴事故118.(  )机车运行时,转向架承受的垂向力是通过(  )传给轮对,再由轮对传递给钢轨。(  )参考答案:轴箱119.(  )走行部(  )的作用在于:承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的(  )、保证机车运行平稳和安全。(  )参考答案:牵引力和速度120.(  )轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(  ),也会引起轴箱发热。(  )参考答案:小121.(  )增压是提高柴油机(  )的有效方法。(  )参考答案: 功率122.(  )活塞位于(  )时,由活塞、气缸套及气缸盖所包围的空间容积称为燃烧室容积。(  )参考答案:上止点123.(  )排气温度过高易引起增压器(  )。(  )参考答案:喘振124.(  ) 在油温达到正常时,柴油机最低、最高转速与相应的名义转速允差为(  )r/min (  )参考答案:±10125.(  )机破是指机车在运行中发生机件破损,开车不能继续运行者。它以考核(  )为出发点,作为质量信息使用。(  )参考答案:机车运行可靠性126.(  )从第一道活塞环槽上边缘到活塞顶面的筒体表面称为(  )。(  )参考答案:火力岸127.(  )更换增压器或两个及两个以上的喷油泵后,须进行(  )试验。(  ) 40/46 参考答案:负载128.(  )增压器与柴油机安装后,各(  )处不应有漏气,漏水和漏油现象。(  )参考答案:接头129.(  )机车运用中,若发生轴箱轴承固死,应打开轴箱前端盖及挡圈,在确认轴圈良好的情况下,用氧气将故障轴承剥离,操作过程中应避免(  ),然后将新轴承置于箱体内,待机车回段后彻底处理。(  )参考答案:损伤车轴130.(  )气缸压缩压力,会引起柴油机冒(  )烟。(  )参考答案:黑131.(  )为增加燃油过滤机会,并在外界气温较低时为燃油循环加热,燃油泵的供油量必须(  )柴油机标定功率工作时所需要的燃油量。(  )参考答案:大于132.(  )轴箱是传力机构,机车(  )通过轴箱传给轮对,同时起着将来自轮对的牵引力、制动力等传递到构架上的作用。(  )参考答案:簧上部分重量133.(  )铁路是一个服务型的企业,提供(  ),追求旅客(  )的满意,是铁路企业的目标。(  )参考答案:优质服务134.(  )活塞在气缸内距曲轴中心线的最近位置称为(  )。(  )参考答案:下止点135.(  )增压器转子卡滞会造成柴油机冒(  ),功率下降。(  )参考答案:黑烟136.(  )车钩闭锁位、开锁位、全开位总称为(  )。(  )参考答案:车钩三态137.(  )为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、(  )的悬挂特点(  )参考答案:二系软138.(  )(  )是铁路职业道德的宗旨和原则。 (  )参考答案:“人民铁路为人民”139.(  )主轴瓦口处所削薄处理,是为了防止瓦口向内(  )变形。(  )参考答案:凸起140.(  ) 东风 8B 型机车采用粉末冶金闸瓦,主要是因为它摩擦系数高,耐磨,制动时(  )小。 (  )参考答案:发热量141.(  )基础制动装置试验时,必须作(  )性能试验。(  )参考答案:制动与缓解142.(  )东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器(  )部分进行冷却。(  )参考答案:低温143.(  )单元制动器卡滞,应在各配合处(  )注入润滑脂外,还应手动多次转动 41/46 (  )使各部分得到良好润滑并进行试验动作正常,否则应更换制动器。(  )参考答案:调节手轮144.(  )四冲程柴油机完成一个工作循环,要经过(  )个过程。(  )参考答案: 4145.(  )柴油机的主轴承用来支承(  )。(  )参考答案:曲轴146.(  )为了判断是否因增压器油封问题造成甩车示功阀喷机油故障,可打开增压器压气端涡壳下部的(  )检查。(  )参考答案:油堵147.(  )柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的(  )位置,正确及时地开、闭各缸的进、排气门。(  )参考答案:曲轴转角148.(  ).联合调节器主要由转速调节机构和(  )机构组成。(  )参考答案:功率调节149.(  ) 东风4型内燃机车柴油机调速试验时,柴油机转速从430 r/min升至1 000 r/min的时间为(  )s。 (  )参考答案:18~20150.(  )控制系统包括(  )、极限调速器、控制机构、调控传动装置 。(  )参考答案:调节器151.(  )要在保证质量的前提下,缩短互换配件的修复时间,增大良好配件实际保有量的比例,一般应不低于实有配件的(  )。(  )参考答案:50%152.(  )柴油机负荷波动过大或紧急停车会造成增压器(  )。(  )参考答案:喘振五、论述题,共34道。1.(  )SFK1型油压减振器由哪几部分组成?减振原理是什么?(  )参考答案:答:SFK1型油压减振器主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部和上下连接部等组成。减振原理是:依靠工作油通过心阀上的节流孔,在活塞作上下运动时产生黏滞阻尼,以衰减机车簧上部分振动的振幅。工作油通过节流孔来回运动形成机械能,再依靠节流作用变为热能散逸掉,以此消耗振动能量。2.(  )联合调节器中传动装置的作用及结构原理是什么?(  )参考答案:传动装置的主要作用时将伺服马达杆的上、下运动,转变为花键轴的转动而传出。传动装置由花键轴、轴承、曲臂、连接板、杆头及活动销等组成。曲臂与花键轴用锥销固定,两臂的孔内装有带小轴的连接板。当伺服马达杆向上移动时,转销、连接板带动曲臂及花键轴作逆时针旋转(  ),通过杠杆系统拉动喷漆泵齿条使供油量增加。反之,当伺服马达杆向下移动时,转销、连接板带动曲臂及花键轴作顺时针旋转,通过杠杆系统拉动喷油泵齿条使供油量减少。3.(  )研磨的基本原理和作用是什么?(  )参考答案:答:研磨是一种微量的金属切削运动。 它的基本原理包含着物理的和化学的综合作用。 研磨的作用主要有:(  )能减小工件的表面粗糙度; (  )能提高工件的尺寸精度; (  )能改进工件的几何形状。4.(  )铁路职业道德基本规范是什么?(  )参考答案:尊客爱货、热情周到,遵章守纪、保证安全,团结协作、顾全大局,注重质量、讲究信誉,艰苦奋斗、勇于奉献,廉洁自律、秉公办事,爱护铁路、尽职尽责,率先垂范、当好公仆。 42/46
(  )人体发生触电伤害的原因是什么?(  )参考答案:发生触电伤害是因为:当人体与导电体的距离过小时,虽然未与带电体相接触,但由于空气的绝缘强度小于电场强度,空气被击穿,使人体发生触电事故。6.(  )内燃机车车轴箱轴承的检修过程及注意事项是什么?(  )参考答案:答:首先用专用工具将轴承拆下。拆卸时,敲击着力点必须作用在具有过盈量的轴承套圈上,严禁敲打保持架。将轴承用汽油或煤油清洗,用泡沫塑料或绸布擦干净,禁用棉纱擦拭和用高压风吹动轴承。对轴承外观进行检查、鉴定在整个检修作业过程中,轴承不得与地面或赃物直接接触,不应处于受力状态,始终保持轴承清洁。7.(  )“四按三化”记名检修的具体内容是什么?(  )参考答案:答:(  )按范围;(  )按“机统-28”及机车状态;(  )按规定的技术要求;(  )按工艺;(  )程序化;(  )文明化;(  )机械化;(  )记名检修。8.(  )机车段修时,牵引杆装置有哪些检修要求?(  )参考答案:答:(  ):牵引杆、拐臂、连接杆及各销不许有裂纹。 (  )拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于0.5 mm。 (  )拐臂销、连杆销套的间隙不大于1.0 mm。 (  )牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙不大于0.5mm。 (  )牵引销与销座结合斜面应密贴,局部间隙用0.05 mm塞尺检查,塞入深度不大于10 mm。销和槽底部间隙应不小于0.5 mm。 (  )牵引杆装置组装后各关节部分应转动灵活、无卡滞。9.(  )装配无级调速系统联合调节器C型的机车,遇柴油机转速失控时应如何判断处理?(  )参考答案:运行中,遇柴油机转速失控,即主手柄在升位,柴油机转速不上升;主手柄在降位,柴油机转速不下降时,可按下列顺序进行处理。(  )更换另一套驱动器装置。此时先将主手装置“保”位,关掉无级调速驱动器面板上第一套装置的开关,更换插头、再合上面板上第二套开关。然后再用主手柄置升、降位、进行试验,以便判断调速系统是否恢复正常。(  )有关电路检查。当更换第二套装置后,如仍不能恢复正常调速,应对有关电路进行检查。主要检查1DZ是否在分位;RBC正联锁是否虚接;司机控制器触指是否烧损虚接,1号插销是否松脱;驱动器面板上保险是否烧损。(  )手动调速。如上述处理无效,即可将主手柄置1位,关闭驱动器电源开关,用步进电机非输出端的调整螺钉进行手动调速。(  )内部检查。在进行手动调速时,发现步进电机拧不动、有抗劲,或更换两套驱动器装置后,步进电机没有抖动声,应打开联合调节器上盖,对内部进行检查。先检查步进电机三相接线是否有断路处所,再检查蜗轮蜗杆是否犯卡,消除不良处所。10.(  )机件常用的表述方法是什么?(  )参考答案:答:(  )视图:基本视图、局部视图、斜视图、旋转视图。 (  )剖视:全剖、半剖、 局剖、斜剖、阶梯剖、旋转复合剖。 (  )剖面:移出剖面、重合剖面。 (  )局部放大、断裂画法等。11.(  )联合调节器-C型配速系统的调节过程是什么?(  )参考答案:当司机控制器手柄置于“升”挡位时,步进电机驱动从动锥齿轮反时针旋转,通过螺纹的作用,使配速活塞螺杆下行,压迫塔形弹簧,使飞锤合拢,经转速调节系统的作用使柴油机转速上升;当手柄置于“保”挡位时,步进电机停止旋转,配速活塞螺杆停止下行,柴油机稳定在某一转速;当手柄置于“降”挡位时,步进电机旋转方向改变,配速活塞螺杆上行,塔形弹簧伸张,飞锤张开,柴油机转速下降;当手柄再置于“保”挡位时,柴油机转速停止下降。转速调节系统和功率调节系统的作用和调节过程,与B型联合调节器相同。12.(  ) DF 4C 型机车段修时,轴箱有哪些检修技术要求? (  )参考答案:答:(  )轴箱体、前后盖不许有裂纹,轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。(  )轴箱后盖及防尘圈不许偏磨。(  )严禁老型与新型轴承混装于同一台机车上,同型轴承允许选配使用。(  )轴箱橡胶圈和轴端橡胶支承应无老化和破损。(  )轴箱拉杆的橡胶圈和橡胶垫不许裂损、老化、卡环不许松动。(  )组装后,拉杆心轴与拉杆座结合斜面须密贴,局部间隙用0.08 mm塞尺检查,塞入深度不大于10 mm。芯轴与槽底部的间隙不得小于0.5 mm。拉杆端盖与拉杆座槽口内侧面的局部间隙不大于0.2 mm。(  )机车运行中,轴箱温升不超过38 ℃,且无明显漏油现象。13.(  )说明柴油机游车原因。(  ) 43/46 参考答案:(  )调速器中的匀速盘的扭簧和轴承安装调整不当;(  )调速器的缓冲弹簧刚度偏大或偏小,补偿针阀的开度不当,储气筒漏气及液面过高或过低,补偿活塞处泄漏过大等原因,使滑阀响应跟踪迟缓;(  )调速器油太脏或油位太低,容易造成卡滞或油压波动;(  )调速器的加工组装质量不良,造成机械卡滞;控制拉杆系统的摇臂、转臂、连板、销轴等间隙过大,或滚轮、喷油泵齿条阻滞,使转速响应缓慢;(  )调控传动总成的齿轮齿隙过大或啮合不良等。14.(  )调整好的基础制动装置应达到哪些要求?(  )参考答案:答:(  )同一机车上所有制动缸活塞行程应保持一致,行程应符合技术要求;(  )基础制动装置处于缓解状态时,闸瓦和轮箍之间应有间隙,同一机车闸瓦间隙应尽量保持一致;(  )每块闸瓦与轮箍之间的上、下间隙应调整均匀,并符合设计尺寸;(  )闸瓦不能偏出轮箍外侧;(  )经调整的制动活塞行程应动作灵敏,整个制动系统作用良好。15.(  )牵引装置日常维修都包括哪些内容?(  )参考答案:(  )车钩提杆座螺栓不得松动,车钩摆动时提杆不得抗劲。 (  )车钩托板,钩尾框托板紧固螺丝及钩尾销止挡螺栓不得松劲。 (  )车钩下锁销与下锁销杆的连接销轴及开口销状态应正常,车钩三态作用良好。(  )缓冲器座内状态良好,其松动量不得大于1 mm。 (  )车钩中心水平线与钢轨顶面高度保持在815~890 mm范围内。 (  )牵引装置各活动部位应定期涂以润滑脂。16.(  )说明柴油机功率不足的原因。(  )参考答案:(  )燃油压力太低,使喷油泵供油不足;(  )喷油泵或喷油器发生故障;(  )控制拉杆装置出现故障;(  )调速器故障;(  )增压器及空气进气系统故障;(  )喷油提前角调整偏小,或者传动齿轮发生故障;(  )气门驱动机构发生故障,造成气门打不开,关不死;(  )活塞与气缸套之间间隙过大,造成气缸严重漏气,使压缩压力不足;(  )柴油机转速偏低,没达到相应功率的转速要求;(  )机车电气系统故障。17.(  )东风7C型机车辅助传动装置有几根万向轴?各用于何处?(  )参考答案:东风7C型机车辅助传动装置有4根万向轴。 (  )电机万向轴装于柴油机发电机组和启动变速箱之间,用于将柴油机发电机组的一部分动力传递给启动变速箱,再带动启动发电机、励磁机和Ⅱ端牵引电动机通风机。 (  )辅助万向轴装于柴油机发电机组和辅助齿轮箱之间,用于将柴油机发电机组的一部分动力传递给辅助齿轮箱,再用于带动风扇耦合器和Ⅰ端牵引电动机通风机。 (  )垂直万向轴装于辅助齿轮箱和(  )风扇耦合器之间。 (  )水平万向轴装于两风扇耦合器之间,用于带动风扇耦合器工作。18.(  )试述轴箱发热的一般原因及防治的方法。(  )参考答案:答:发热的原因:①轴箱内套定位销窜出;②轴承损坏或者轴承压盖螺栓折损或者脱落;③油脂不清洁老化或者缺油;④轴箱油封甩油严重;⑤两种不同的油脂相混起化学变化。防治办法:①车上需烧电焊时,严禁用钢轨做导电通路,以免烧坏滚柱和滚珠。②保持油脂清洁,禁止两种不同性质的油脂混合使用,定期检修,补充油脂。③日常运用中,加强轴箱检查,发现异状及时处理。19.(  )机械拆卸的一般规则是什么?(  )参考答案:答:(  )拆卸前必须熟悉机械的构造和工作原理。 (  )从实际出发,可不拆的尽量不拆,需要拆的一定要拆。 (  )使用正确的拆卸方法, 注意安全。 (  )拆卸时应为装配创造条件。20.(  )简述基础制动装置的检查要求?(  )参考答案:答案:1、闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象,闸瓦间隙应为6-8 mm。2、检查单元制动器配件齐全、作用良好,风管路无泄漏。3、自动调节装置螺杆防尘胶套无破损、松脱,自调手轮、罩盖齐全完好,棘轮、棘爪不得有裂纹、断齿等缺陷。4、闸缸外观良好,安装螺栓无松动,风管无接磨。21.(  )锉削平面时产生中凸的原因有哪些?(  )参考答案:答:(  )锉刀握法不正确,运锉时锉刀不能保持平直。 (  )锉削姿势动作不正确,运锉时使锉刀上、下摆动。 (  )锉削速度过快, 分双手疲劳或忽视了运锉的平直要求。 (  )锉刀本身中间凹。22.(  )活塞环的作用是什么?(  )参考答案:活塞环按其用途不同,分为气环和油环两大类。气环的作用:(  )气密作用:防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱,造成曲轴箱压力增高。防止机油窜入燃烧室,以免结炭。(  )传热作用:将活塞上的一部分热量传给气缸壁,防止活塞过热。(  )布油作用:保持活塞环、活塞和气缸壁的良好润滑。油环的作 44/46 用:(  )刮油作用:当活塞由上止点向下止点移动时,油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。(  )布油作用:当活塞往复运动时,油环的边缘可向气缸壁上均匀地布油。23.(  )錾削时有哪些安全注意事项?(  )参考答案:答:应当注意:(  )錾子头部的毛刺要经常磨掉,以免伤手。 (  )发现锤子柄松动或损坏,要立即装牢或更换,以免锤头飞出伤人。 (  )錾削时最好戴上防护眼镜,前方要有安全网。 (  )保持正确的錾削角度,若后角太小,锤击时錾子易飞出伤人。 (  )锤柄不应沾油,以免滑出伤人。24.(  )论述增压系统的作用通路?(  )参考答案:(  )进气通路:空气滤清器→增压器压气机→扩散通道(  )→中间空气冷却器→收敛通道(  )→进气稳压箱→进气支管→气缸盖进气通道→进气门→气缸燃烧室。(  )排气通道:燃烧后的废气通过排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→烟筒→大气。25.(  )柴油机如何分类?(  )参考答案:柴油机的分类方法大致如下:(  )按完成一个工作循环的冲程数划分。(  )按气缸的布置形式划分。(  )按柴油机的转速划分。(  )按进入气缸的空气压力划分。(  )按燃烧室的结构特征划分。(  )按用途划分。26.(  )何谓产品的清洁度?它有哪几种?(  )参考答案:答:产品的清洁度是表示产品清洁程度的指标。 它主要包括毛坯清洁度, 零部件清洁度, 组装清洁度 和出厂清洁度四种。27.(  )恒压式和脉冲式废气涡轮增压器的结构特点有哪些?(  )参考答案:恒压式涡轮增压器的结构特点是各缸排气支管连接在一根排气总管上,再与增压器涡轮进气壳连接。由于排气总管容积较大,各缸排气互相交错补充,排气压力波动在排气总管中得以稳定。因而废气基本上以恒压和匀速进入涡轮,故工况比较平稳。脉冲式涡轮增压器的结构特点是无排气总管,各缸排气支管短而细,并按柴油机发火顺序分组,使各缸排气不互相干扰。由于排气管断面较小,故排气管内压力接近气缸压力,排气门处节流损失较小,不仅利用了定压能量,又利用了脉冲能量。28.(  )16V280柴油机连杆组的功用及组成是什么?(  )参考答案:连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出扭矩。连杆组由连杆体、连杆盖、连杆衬套、连杆螺栓等组成。连杆可分成连杆大头、杆身和连杆小头三部分。连杆体的大头部分与连杆盖、连杆瓦及连杆螺栓组成连杆大端,连杆体的小头部分与连杆衬套组成连杆小端。29.(  )造成柴油机润滑油压力低的原因有哪些方面?(  )参考答案:柴油机运行中的机油压力应符合有关的技术要求。如果机油压力过低,柴油机将造成自动卸载或停机。造成机油压力低的原因主要有如下五方面:(  )机油泵故障或传动齿轮故障,或者机油泵安全阀泄露,造成机油压力下降或波动。(  )由于机油壳的油位太低(  ),在机车运行中,因坡道或机车运行中的冲动和晃动,会造成机油泵在吸油口处吸空(  )机油滤清器过脏、堵塞严重,使主油道进油压力过低。(  )轴瓦磨损严重,或轴瓦发生大面积的剥离损坏,造成间隙过大,机油压力降低。(  )机油稀释、乳化,其密度和黏度降低而导致机油压力降低。30.(  ) 东风 7 型机车基础制动装置的型式及特点是什么? (  )参考答案: 答:东风 7 型机车采用了单侧、单闸瓦、带闸瓦间隙手动调节装置的独立制动系统。即每轮有一个制动装置形成一个单元。特点是:结构简单,重量比较轻,方便运用和检修,特别是在构架的下面,杠杆少、空间大,调整闸瓦间隙或更换闸瓦也比较容易。31.(  )机车段修时,万向轴有哪些检修技术要求?(  )参考答案:答:(  )万向轴、传动轴的花键轴、套、法兰、十字头、叉头不允许有裂纹,花键不得有严重拉伤,十字头直径减少量不大于1 mm。 (  )锥度配合的法兰孔与轴的接触面积不少于70%,传动轴法兰结合面间用0.5 mm塞尺检查应塞不进去。 (  )万向轴换修零件后,应做动平衡试验,不平衡度应不大于120 g•cm。 (  )传动轴组装时,各零部件须按原位置组装,两端叉头安装十字轴孔的中心线须在同一平面内。 45/46
(  )机车段修时,轴箱有哪些检修技术要求?(  )参考答案:答:(  )轴箱体、端盖、后盖不许有裂损。 (  )轴箱后盖不许偏磨,更新防尘圈。 (  )更新轴箱橡胶圈。 (  )轴箱拉杆的橡胶圈和橡胶垫不许有裂损、老化、卡环不许松动。 (  )组装后,拉杆心轴与拉杆座结合斜面须密贴,局部间隙用0.05 mm塞尺检查,塞入深度不大于10 mm。心轴与槽底部的间隙不小于0.5 mm。拉杆端盖与拉杆座槽口内侧面的局部间隙不大于0.4 mm。 (  )机车运行中,轴箱温升不超过40 ℃,且无明显滴脂现象。33.(  ).螺钉、螺母的装配要点是什么?(  )参考答案:答:(  )螺杆不能产生弯曲变形, 螺钉头部、螺母底面应与连接件接触良好。 (  )被连接件应受压均匀,互相紧密贴合,连接牢固。 (  )成组螺栓螺母拧紧时,应按一定的顺序依次进行 .(  )工作中受冲击、振动的螺纹连接,必须有可靠的防松装置。34.(  )说明增压器转子固死原因。(  )参考答案:(  )增压器缺油或进油压力过低,引起轴承烧损或者转子轴弯曲导致导风轮及涡轮叶片与罩壳的碰擦甚至打坏,而使动平衡破坏,造成转子无法转动。(  )若有异物从增压器的压气机进气口或涡轮进气口进入增压器,会打坏增压器转子而使转子无法转动。(  )由于增压器的特别严重漏油而导致了严重结碳,会造成增压器转子固死。 46/46
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