电力机车副司机工种岗位2+1理论培训知识点+劳动安全+安全风险项点+安全红线禁止行为+必拦必扣(6.15)_在线真题试卷与模拟练习_电力机车副司机工种岗位2+1理论培训知识点+劳动安全+安全风险项点+安全红线禁止行为+必拦必扣(6.15)_考试宝

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到( )。

进入可能发生物体打击的场所、高处作业必须 ( )，在没有安全网的高处作业必须系安全带。

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时， ( )并做好安全防护措施后，后方能作业。

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )以上。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

隔离开关操作前，操作人必须按规定穿戴好( )，确认开关及其操作机构正常，接地线良好，方准按程序操作。

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足( )米的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )米以上。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )米通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

行人持有长大、飘动等物件过道口时， ( )，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告( )（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜工作。

机车乘务员出勤时，出勤调度员将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡，写卡前要刷新LKJ临时数据文件，确保每次写入的数据均为最新数据，机车乘务员须进行(　　)。

机车发生火灾时，如火势过大，有可能妨碍邻线时，应立即通知(　　)，拦停邻线列车，自动闭塞区间应使用短接线短路邻线轨道电路

机车发生火灾时，必须(　　)（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道），按规定程序汇报、防护，请求救援。电气化区段应通知供电部门停电

发生动车相撞或普速线路群死群伤事故后，及时协调( )做好事故善后及稳控工作。

发现机车走行部部件脱落后，立即采取停车措施，按规定程序( )。

非正常停车后，机车乘务员不按规定报告车站值班员或( )触碰机务安全红线。

擅自关闭( )是机务作业人员安全“红线”之一。

安全红线及禁止行为实行分层分级管理，以下表述准确的是(　　)。

不执行运输调度集中统一指挥、行车( )指挥” 是机务作业人员安全“红线” 内容之一。