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单选系统-设备 25021 跳开关上的数字代表什么含义？跳开关序号跳开关电流(　　) 跳开关电压（V）跳开关优先级 B 难 ALL

年 9 月 3 日 (　　) 抄送：民航局飞行标准司；合格证管理办公室。承办单位：飞标处电话：021-22321342 华东地区 A320 机型飞行人员理论考试题库民航华东地区管理局前言为全面贯彻落实习近平总书记关于民航安全工作的系列指示精神，坚持安全隐患零容忍，按照中国民用航空局 “ 抓基层、打基础、苦练基本功 ” 的要求，民航华东地区管理局以 “ 敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责 ” 为内核，致力于弘扬和践行当代民航精神，通过打造一支以优良飞行作风为基础，扎实理论功底和精湛飞行技能为依托的高素质飞行队伍，不断提升辖区内飞行人员专业素养，狠抓飞行训练管理工作，为实现中国民航高质量发展和建设民航强国筑牢安全基础。飞行训练工作是保证飞行安全，实现民航高质量发展的基础性工作。实践表明，通过有效的飞行训练可以大幅降低不安全事件和事故的发生率。依据民航局《关于全面深化运输航空公司飞行训练改革的指导意见》（民航发〔 2019 〕 39 号），为进一步加强飞行人员的训练管理工作，华东地区管理局积极推动辖区内航空公司飞行训练改革，充分利用各公司优势资源和专业人才力量，搭建沟通交流平台，统一训练及检查标准，构建基于核心胜任能力的标准化实践考试机制。在管理局领导的统一部署下，飞行标准处于 2020 年 1 月正式组建华东地区 A320 机型飞行训练专家组，成员由局方监察员及辖区内运行 A320 机型运输航空公司（东航、春秋航、吉祥航、长龙航、青岛航）选派的飞行技术骨干组成。专家组通过基于核心胜任能力的评估、考试和训练标准体系的理论研究，量化实践考试标准、制定飞行人员理论考试题库，并持续进行维护与更新。此次理论考试题库的制定，专家组召开了十三次会议，经过充分研讨、认真编写、交叉审核等过程，在形成初稿后，通过对辖区内各公司飞行人员共五批次的理论面试测试，广泛征求意见并最终制定完成了《华东地区 A320 机型飞行人员理论考试题库》，内容包括法规、航图、机型系统等部分，现予以发布。作为辖区内各公司 A320 机型飞行人员理论考试的依据，该题库将以每三个月为周期由专家组负责进行修订。注：该题库作为民航局飞标司发布的《航空器驾驶员指南系列咨询通告口试题目》的补充。华东地区 A320 机型飞行训练专家组名单总指导：蒋怀宇组长：陈智华副组长：王永琳、卫东、董剑鹏组员：尚峰、杜佳航（东航）郭良、杜海勇(　　) 余玲、谷孝伟(　　) 张瑜、牟牧(　　) 王少辉、徐鑫(　　) 虞宗叡 (　　) 华东地区 A320 机型飞行人员理论考试题库修订记录

单选法规 10001民用航空器机组由(　　)和其他空勤人员组成。(　　)应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的驾驶员担任。机长机长机长副驾驶领航员机长机长乘务长 A 易 ALL

单选法规 10002民用航空器的操作由(　　)负责，机长应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产的(　　)。(　　)在其职权范围内发布的命令，民用航空器所载人员都应当执行。机长、安全、机长机长、安全、驾驶员驾驶员、安全、机长驾驶员、安全、驾驶员 A 中 ALL

单选法规 10014遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，但必须立即报告飞行管制部门，并对该决定负责。改变高度层的方法是：从航空器飞行的方向(　　)，并(　　)，再(　　)平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。向左转 30 度、以此航向飞行 20 公里、右转向左转 30 度、偏置 20 公里、右转向右转 30 度、以此航向飞行 20 公里、左转向右转 30 度、偏置 20 公里、左转 C 中 ALL

单选法规 10018机长必须保证(　　)持有登记国颁发或认可的、具有适当等级并且现行有效的执照,并且机长必须对(　　)保持其胜任能力表示满意。每个飞行机组成员、机组成员每个机组成员、飞行机组成员每个机组成员、机组成员每个飞行机组成员、飞行机组成员 D 难 ALL

单选法规 10024 涡轮动力运输类飞机起飞时,应当符合加速—停止距离不大于跑道长度加上安全道长度(　　) 起飞距离不大于跑道长度加上净空道长度(　　) 起飞滑跑距离不大于跑道长度以上全部。 D 中 ALL

单选法规 10040机长近期飞行经历要求：在载运旅客的航空器或型号合格审定要求配备一名以上飞行机组成员的航空器上担任机长的驾驶员,在该次飞行前90天内,在同一类别、级别和型别(　　)的航空器上,作为飞行操纵装置的唯一操纵者,应当至少完成(　　)。3次起飞 3次全停着陆 3次起飞和3次全停着陆 3次起飞或者3次全停着陆 C 易 ALL

多选法规 10043飞行教员在其所持驾驶员执照种类的限制内,可以分别提供本规则颁发下列执照和等级所要求的地面和飞行训练，其中型别教员可以提供:航线运输驾驶员执照(　　) 型别教员等级仪表等级航空器型别等级 ABCD 中 ALL 44 多选法规 10044驾驶员执照持有人在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或处在酒精作用之下,血液中酒精含量等于或者大于0.

单选法规 10052121部应急撤离程序的演示证明旅客座位数大于(　　)座的每个型号飞机，能够使包括机组成员在内的满载量成员在 (　　)秒含以内撤离飞机44，60 44，70 44，90 46，90 C 易 ALL

单选法规 10056对于每个飞行机组成员，在前(　　)个日历月之内，应当圆满完成(　　)规定的服务于每一机型的地面和飞行训练61224B 易 ALL

单选法规 10075 高空空域是指标准海平面气压(　　)以上的空域3000米(　　)3600(　　) 6000(　　)7200米(　　) C 易 ALL

单选法规 10076按仪表飞行规则飞行时，在距预定航路中心、航线两侧各25000米水平距离范围内，在平原地区不得在距最高障碍物(　　)米的高度以下，在高原和山丘不得在距最高障碍物(　　)米的高度以下飞行300600 400600 400900 300900 B 易 ALL

单选法规 10077 我国国内实施RVSM运行的空域是飞行高度(　　)米至(　　)米8400(　　)，12100(　　) 8900(　　)，12500(　　) 8400(　　)，12100(　　) 8900(　　)，12500(　　) B 易 ALL

单选航图 12037 下图为国内航图进近图中的标识，图12-39中的(　　)表示为： MSL 75米 AGL 75米 MSL 750英尺 AGL 750英尺 B 中 ALL

单选航图 12047 以下不是同一种进近方式的是：RNP RNAV(　　) RNAV(　　) RNAV(　　) C 中 ALL

单选航图 12085 关于CDFA技术，以下描述中错误的一项是：复飞程序中，转弯不可以在到达MAPt点之前进行若到达MAPt点，仍未满足继续进近的条件，可以继续下降到DDA对于不使用CDFA技术进行的非精密进近，在VIS/RVR标准基础上增加400m(　　)B 中 ALL

单选性能 13001 DO W（Dry O pe ration We ight）使用干重是指：准备特定飞行类型的飞机总重量，不包括所有可以使用燃油和载货。使用空重加上特定飞行类型的物品，例如：配餐、报纸、餐食设备等。飞机结构、动力装置、装饰、系统和被视为飞机的组成部分的其它设备的重量。这个重量基本上是“干”重，只包括封闭系统里的油液(　　)。制造空重加上用户项目的重量，即飞行机组和客舱乘务人员及其行李、不可用燃油、发动机滑油、应急设备、厕所用化学物质和液体、厨房结构、配餐设备、座椅、文件资料等的重量。包括货物、旅客和旅客行李在内的商载重量。A 中 ALL

单选性能 13010 关于最大起飞推力额定值的定义，以下说法正确的是：这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用5分钟。按照经批准的飞机飞行手册(　　)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到10分钟。这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用3分钟。按照经批准的飞机飞行手册(　　)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到10分钟。这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用5分钟。按照经批准的飞机飞行手册(　　)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到15分钟。这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用10分钟。按照经批准的飞机飞行手册(　　)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到15分钟。A 易 ALL

单选性能 13013RT O W基于25%CG为基本许可限制，所有起飞计算基于此，为考虑操作裕度，当操作的CG为前27%时怎么补偿修正(　　)：灵活温度减2℃，V1、VR、V2均增加1kt 灵活温度减2℃，V1、VR、V2均增加2kt 灵活温度减1℃，V1、VR、V2均增加1kt灵活温度减1℃，V1、VR、V2均增加