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选择题 (1)司机出勤前需须充分休息，班前(　　)小时严禁饮酒或服用影响精神状态的药物。 (2)司机间休后二次出勤时，需在所接列年进站的(　　)min(发车前7min）到轮乘站值班室。 (3)当天值乘任务、行车注意事项及重要通知、运行过程中列车运行情况应详细记录在 (4)(　　)规定了本组列车一天内车次的变化及列车在车辆段、各车站的到发时刻。 (5)列车车次第二位表示列车性质，其中“6”表示(　　)。 (6)司机段（场）退勤时，如果列车运行正常，司机需要填写(　　)上交值班人员。 (7)司机退勤时，应归还(　　)。 (8)司机退勤时应在司机手账上填写(　　)并交由值班人员检查。 (9)司机在值乘过程中，如果遇到列车故障，需要填写(　　)。 (10)填写行车事故（事件）报告时要一式(　　)份。 (11)司机出勤后，应于轮值表规定出库时间前(　　)min携带行车备品到达列车所在位置。 (12)司机进行司机室检查时，应注意确认各旁路开关在规定的(　　)。 (13)在停车库内，司机应由(　　)登乘司机室。 (14)当调压器故障导致空压机不泵风或者进行空压机泵风试验时，使用(　　)按钮。 (15)非全自动运行列车进行静态试验时，一般采用(　　)模式 (16)列车限速25km/h运行的驾驶模式有(　　)。 (17)(　　)负责控制列车的牵引和制动、母线断路器、受电装置、空调系统、PIS等重要 (18)全自动运行列车可以自动完成(　　)。 (19)总风漏泄严重，每分钟超过(　　)kPa时，列车不能出库投入运营。 (20)(　　)不能正常工作时，列车不能出库投入运营。 (21)列车出库前应确认(　　)。 (22)列车启动前，鸣笛一长声，以RM模式限速(　　)km/h出库，当车头前端与库门外侧 (23)司机驾驶列车从停车库运行至转换轨后，应将手持电台调整至(　　)频段 (24)一般段（场）内每条停车列检线不超过(　　)个列位， (25)到出库时刻，出库信号机未开放时，司机应与(　　)联系。 (26)非FAM模式下列车回段（场）时，列车运行至转换轨，应在(　　)前按规定停车。 (27)司机在进段（场）信号机前，应将手持电台频段调至(　　)频段 (28)非FAM模式下，列车运行至车库平交道前，在一度停车标前停车，鸣笛一长声，限速(　　) (29)非FAM模式下，司机库内驾驶列车距离停车点20m处限速(　　)km/h以下，停于规定 (30)VOBC在(　　)模式下，可执行远程或本地休眠。 (31)列车洗车出库前，司机应对列车进行(　　)作业，确保列车具备动车条件 (32)列车洗车前，需将雨刷器控制开关扳至(　　)位。 (33)列车洗车时，限速(　　)km/h. (34)洗车机可以对地铁列车的(　　)等位置进行清洗。 (35)洗车过程中严禁(　　)。 (36)接班司机应按图定到达时刻，提前到站台指定位置，面向(　　)立正等候。 (37)全自动运行模式下交接班作业时，接班司机由(　　)进入列车，进行交接。 (38)司机交接班时，应将(　　)交接清楚。 (39)接班司机上车后，需确认行车备品，即(　　)是否齐全、作用良好。 (40)在列车运营过程中，广播内容可以分为(　　)等几类 (41)以下哪种情况适合通过人工广播通知乘客？(　　) (42)信号系统没有收到站台门系统的“所有门关闭且锁紧”信号，导致列车无法进站及出站， (43)FAM驾驶模式在(　　)运行级别下可以使用。 (44)使用EUM模式运行时，司机需要将(　　)扳至“切除”位。 (45)列车运行中，司机应精神集中，不间断望，注意(　　),严格执行各项规章制度， (46)司机操纵列车在区间运行时，若遇区间信号机红灯，应在接近信号机(　　)m外“手 (47)列车司机室内不得超过(　　)人。 (48)在距离车站站台端头外方(　　)m处设第一预告标。 (49)根据线路弯道、坡道等因素，可近似地把线路分为(　　)四种情况，并针对不同的 (50)乘客下车完毕后，给司机(　　)手信号，司机确认站务员给出手信号之后，进行关门 (51)列车折返按照折返线布置的位置可以分为(　　)。 (52)在折返操作时不能断掉(　　)。 (53)列车在自动折返过程中，由于任何原因导致的列车紧急制动均将导致折返(　　)。 (54)列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，退行限制速度为(　　)km/h。 (55)退行中遇危及行车及人身安全的情况时，司机立即来取(　　)揹施。 (56)原则上，在(　　)行车时禁止退行操作。 (57)列车推进运行应使用(　　)模式进行。 (58)列车推进运行的操作必须由(　　)名司机合作完成。 (59)列车推进运行过程中，两端司机的对讲通过(　　)实现。 (60)采用电话闭塞法行车时，司机凭手信号员的(　　)启动列车出站。 (61)正线上,电话闭塞法行车的闭塞区间是(　　)。 (62)在(　　)情况时必须终止电话闭塞法行车。 (63)一般情识下，执行电话闭塞作业区段的行车间隔为(　　)min. (64)列车反方向运行应使用(　　)模式进行。 (65)列车开始进行反方向运行前，司机应将(　　)开关扳至“切除”位。 (66)列车反方向运行进站前，司机若没有看到相应手信号,应当(　　)。 (67)司机在雪天启动列车时，若发生空转，应当及时将司控器主手柄推至(　　)位。 (68)当瞭望距离不足5m时，司机应当(　　)。 (69)大风天时，地面线路行车的危险点有(　　)。 (70)救援列车推进运行时，速度不得超过(　　)km/h。 (71)救援列车牵引运行时，速度不得超过(　　)km/h。 (72)救授列车司机看到故障列车司机给出的连挂信号后，操纵列车以不超过(　　)km/h的 (73)在直线地段，救援列车的一度停车地点与故障列车相距(　　)m. (74)若故障列车迫停于区间弯道且遇瞭望距离不足50m时，司机应在距离救援列车开来方向 50m处向救援列车显示(　　)。 (75)采用非全自动运行模式的回空列车，司机应将开门模式选择开关扳至(　　)位。 (76)临时限速并不一定能在MMI上显示正确的目标速度，因此，司机应从限速起点处开始按 (77)以下是行车调整手段的是(　　)多项 (78)在调车过程中，司机严禁(　　)。 (79)在尽头线上调车时，距线路终端应有(　　)米的安全距离。 (80)列车在停车库及维修线上运行时，应限速(　　)km/h。 (81)段(场）调车作业时，要看调车信号(　　)灯光运行。 (82)手动驾驶时，列车运行至距尽头线停车标20m处一度停车，再次启动以限速(　　)km/h (83)折返调车是列车在折返站的(　　)等线路上进行的调车作业。 (84)红闪灯在工作时，其应显示为(　　)状态。 (85)道岔开通手信号的表示方法为(　　)。 (86)列车运行至试车线后，先以(　　)km/h的速度在试车线进行轧道。 (87)调试作业过程中，司机要加强瞭望，注意线路、站场设备设施，严禁(　　) (88)列车在试车线双向运行时，接近尽头线停车标处，速度不得超过(　　)km/h. (89)无ATP信号保护的模式下，驾驶列车严禁进行(　　)km/h以上的高速驾驶。 (90)以下属于试车线作业范围的是(　　)——多项 (91)正线调试作业中，调试负责人提出调试计划任务内容以外的要求时，需征求(　　)同 (92)正线调试作业暂停(　　)h以上,恢复调试动车前必须进行一次制动停车试验。 (93)调试发生异常情况时，司机应在(　　)上做好记录。

正线运行设定速度设定速度推荐速度设定速度推荐速度254

通过车站设定速度设定速度 50 设定速度 50 254

进站停车设定速度设定速度 45 设定速度 45 254

推进运行 - - - - - 253

请简述特殊天气对行车的影响：(　　)

有哪些行车调整手段(　　)

结合学习通项目二中分享的列车巡视与检查(　　)的视频。

回答列车动态检车的操作流程(　　)？回答哪些情况下列车无法出库？为什

分析与简答题

限制人工驾驶模式

处理结果确认

RM ITC-CM ①最高预设驾驶模式高于或等于ITC-CM;

RM CBTC-CM ①最高预设驾驶模式高于或等于CBTC-CM;

ITC-CM RM ①列车丢失位置或者MA无效；

ITC-CM ITC-AM ①满足ATO使能条件；

ITC-CM CBTC-CM ①最高预设驾驶模式高于或等于CBTC-CM;

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