3. 铁路信号工（车站与区间信号设备维修）监测分析岗位培训手册（印刷版）_在线真题试卷与模拟练习_3. 铁路信号工（车站与区间信号设备维修）监测分析岗位培训手册（印刷版）_考试宝

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在外电源断电时，UPS设备可以保证微机监测系统可靠工作（）。

直流转辙机道岔表示电压采集室外分线盘上的表示线端子，定位采集X1和X3，X1为（），X3为（）；反位采集X3和X2，X3为（），X2为（）。

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集中监测回放功能调阅操作（BZ）实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 姓名：______ 一、考核项目：集中监测回放功能（30分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |室内设备类型|熟知本站集中监测设备类型。不清楚扣5分。熟知室内作业要求（着装、调看周期、项目）。缺少一项扣1分。|5| | | | |集中监测数据|回放调看站场平面图表示灯信息含义。错误一次扣2分。|20| | | | | |回放调看开关量，并说明轨道电路占用出清电压变化时间和继电器动作时间。错误一次扣2分。|10| | | | |回放调看开关量，并说明道岔定位反位状态变化时间和继电器动作时间。错误一次扣2分。|16| | | | |回放调看开关量，并说明信号机点灯状态变化时间和继电器动作时间。错误一次扣2分。|12| | | | |回放调看开关量及模拟量，结合道岔动作曲线和表示灯状态进行说明。错误一次扣2分。|10| | | | |回放调看开关量及模拟量，结合DBJ、FBJ道岔表示灯状态及表示电压进行说明。错误一次扣2分。|12| | | |安全事项|集中监测设备使用安全风险认知（严禁运行与系统无关的软件软件、严禁插入任何移动存储介质）。不清楚风险扣10分。|10| | | | | |合计|100| | | 考评人：______ 年______ 月______ 日

集中监测上下限设置标准（YH）实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 姓名：______ 一、考核项目：集中监测上下限设置标准（40分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |集中监测上下限设置标准|电源屏AC220V：176 - 263V；AC380V：304 - 447V；KZ24V：23 - 28V；JZ24V：21 - 27V；XJZ220V/GJZ220V/DJZ220V：200 - 240V。轨道电源：210 - 230V 局部电源：105 - 115V；频率：24.5 - 25.5V；闭塞电源：24 - 25V等，不清楚扣2分。|20| | | | | |绝缘下限1兆欧；漏流上限110mA、直流上限1mA、其他上限20mA。缺少一项扣2分。|10| | | | |轨道电路JZXC - 480调整下限10V；25HZ相敏轨道电路（含全电子车站）调整下限15V；相位角70 - 110度。等缺少一项扣2分。|10| | | | |区间移频主轨出按年曲线最大值加50mV最小值减100mV设置；小轨道120 - 170mV等。错误一次扣2分。|10| | | | |点灯电流JZXC - H18：100 - 160mA；JZXC - H142：45 - 90mA；JZXC - 16/16：135 - 175mA等。错误一次扣2分。|10| | | | |电码化按电平级1级电平：160 - 180V；2级电平：143 - 167V；3级电平：124 - 148V；4级电平：100 - 120V；5级电平：70 - 87V。错误一次扣2分。|10| | | | |转辙机ZD6 - D型工作电流1.7A；ZD6 - E/J型工作电流1.6A等错误一次扣2分。|10| | | | |道岔表示电压直流转辙机：直流电流50 - 70V/交流电流60 - 80V；交流转辙机：直流电流18 - 28V/交流电流50 - 70V。错误一次扣2分。|10| | | | |转辙机1.5mm（ZD6除J机、S700K一牵）：0.5 - 2.5mm；2.0mm（ZYJ7、ZDJ9一牵、S700K二牵）：0.5 - 3.5mm；4mm（ZD9、ZYJ7二牵）：1.5 - 6.5mm；5mm（ZD6 - J机）：3.5 - 7.5mm。缺少一项扣2分。|10| | | | |合计|100| | | 考评人：______ 年______ 月______ 日

电源屏集中监测调阅及故障曲线分析（BH）实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 姓名：______ 一、考核项目：电源屏集中监测调阅及故障曲线分析（40分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |监测站场图信息熟悉度|信号集中监测系统站场图表示信息是否熟悉，对电源屏电压是否清楚。故障（异常）显示状态（查看站场图是否显示正常，电源在主用还是备用）。查看设备状态图并能说出可能出现的异常。缺少一项扣5分。|20| | | | |设备模拟量浏览分析|对所管辖信号设备是否能按要求进行各种调阅（模拟量的实时值、日报表、日曲线、月曲线）。电源屏的项目标准（上下限）。浏览电源屏曲线。缺少一项扣5分。|20| | | | |报警信息分析|根据报警内容找出报警的原因及设备存在的问题，并作出相应处理。根据报警内容实时调阅相应故障曲线进行分析。分析后该如何做进一步处置。缺少一项内容扣5分。|30| | | | |故障分析|对电源屏设备故障曲线进行分析。随机挑选一项进行故障分析，初步判断故障大概范围。判断故障错误一次扣5分。|30| | | | 考评人：______ 年______ 月______ 日

单位：______ 车间：______ 姓名：______ 一、考核项目：电源屏集中监测调阅及故障曲线分析（40分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表 |项目|考核内容|分值|扣分原因|扣分|得分| |---|---|---|---|---|---| |监测站场图信息熟悉度|信号集中监测系统站场图表示信息是否正常（查看站场图是否显示正常，电源在主用还是备用）。查看设备状态图并能说出可能出现的异常。少一项扣5分。|20||| |设备模拟量浏览分析|对所管辖信号设备是否能按要求进行各种调阅（模拟量的实时值、日报表、日曲线、月曲线）、电源屏的项目标准（上下限）。浏览电源屏曲线。缺少一项扣5分。|20||| |报警信息分析|根据报警内容找出报警的原因及设备存在的问题，并作出相应处理。根据报警内容实时调阅相应故障曲线进行分析。分析后该如何做进一步处置。缺少一项内容扣5分。|30||| |故障分析|对电源屏设备故障曲线进行分析。随机挑选一项进行故障分析，初步判断故障大概范围。判断故障错误一次扣5分。|30||| |合计| |100||| 考评人：______ 年______ 月______ 日

单位：______ 车间：______ 姓名：______ 一、考核项目：集中监测信息分析内容及周期（30分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |---|---|---|---|---|---| |日常分析|熟知一、二、三级报警，能实时分析出原因，并说明其过程。一级报警信息立即处理，二级报警信息应于24小时内组织处理，三级（电气特性）报警信息3日内组织处理，电气特性预警信息应制定计划并按计划组织处理。因集中监测技术条件限制，无法设置预报警线的项目，超预、报警值时，按规定级别处置。不清楚扣5分。|30||| |集中监测数据|对车间上报、智能分析出的异常信息进行核查并分析，对信息的分析和车间的对接，形成闭环跟踪。缺少一项扣5分。<br>熟悉各种设备曲线上下限标准，允许使用远程登录，涉及信号设备作业的项目，特别是道岔、轨道电路作业后，应在开通前，通过集中监测进行调阅，确认设备特性正常。<br>熟悉站场显示状态，对月曲线、年曲线等季节变化查看、趋势分析。电务段、车间对现场的信号集中监测运用情况每周调阅检查1次，对问题制定计划并处理。|20||| |设备故障|分析“日常分析”的相关内容，再现设备故障发生过程，熟悉调度中心多方联动机制，能快速了解详情并上报，直至处理完成。|10||| |合计| |100||| 考评人：______ 年______ 月______ 日

单位：______ 车间：______ 姓名：______ 一、考核项目：集中监测直流道岔动作曲线分析（20分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |---|---|---|---|---|---| |室内设备类型|熟知本站集中监测设备类型。不清楚扣5分。<br>熟知室内作业要求（着装、调看周期、项目）。缺少一项扣1分。|5||| |集中监测设备|调看道岔动作曲线，说明1DQJ动作对应电流值，说明2DQJ 转极对应电流值，道岔动作电流值，说明1DQJ缓放时间，错误一次扣2分。<br>道岔不解锁情况出现时曲线分析。错误一次扣5分。<br>道岔动作过程中电流曲线变化出现波动时分析及造成原因。错误一次扣5分。<br>道岔不锁闭情况出现时曲线分析及造成原因。错误一次扣5分。<br>道岔动作曲线当呈现一条0A直线时造成原因。错误一次扣2分。<br>道岔动作曲线当呈现夹放故障曲线时造成原因。错误一次扣2分。|15||| |安全事项|集中监测设备使用安全风险认知（严禁运行与系统无关的软件软件、严禁插入任何移动存储介质）。不清楚风险扣10分。|10||| |合计| |100||| 考评人：______ 年______ 月______ 日

信号机灯丝电流分析信号机的点灯状态（BH）一、考核项目：信号机灯丝电流分析信号机的点灯状态（40分钟）。二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|说明|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |微监站场图信息熟悉程度|信号集中监测系统站场图表示信息是否熟悉，对信号机状态以及按钮状态及功能是否清楚。正常状态显示，故障（异常）显示状态。随机挑几个报警灯位显示是否清楚代表含义。信号机显示意义。缺少一项扣2分|20| | | | |设备模拟量浏览分析|对所管辖信号设备是否能按要求进行各种调阅（模拟量的实时值、日报表、日曲线、月曲线）。浏览XX信号机曲线，浏览XX信号机开关量，通过点灯电流判断在哪个灯位。缺项扣2分|20| | | | |报警信息分析|根据报警内容找出报警的原因及设备存在的问题，并作出相应处理。根据报警内容实时调阅相应故障曲线进行分析。分析后该如何做进一步处置。缺项一项扣2分|30| | | | |故障分析|对信号设备信号机故障曲线进行分析。随机挑选一项进行故障分析，初步判断故障大概范围。错误一次扣2分|30| | | | |合计| |100| | | | 考评人：__________ 年__________ 月__________ 日

25Hz电压、相位角日曲线分析（BH）一、考核项目：25Hz电压、相位角日曲线分析设备隐患（40分钟）。二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |微监站场图信息熟悉程度|信号集中监测系统站场图表示信息是否熟悉，对轨道电路状态以及按钮状态及功能是否清楚。正常状态显示，故障（异常）显示状态。随机挑几个报警区段显示是否清楚代表含义。轨道区段名称。缺少一项扣5分|20| | | | |设备模拟量浏览分析|对所管辖信号设备是否能按要求进行各种调阅（模拟量的实时值、日报表、日曲线、月曲线）。浏览XX轨道电压及相位角曲线，浏览XX轨道电路开关量。缺少一项扣2分|20| | | | |报警信息分析|根据报警内容找出报警的原因及设备存在的问题，并作出相应处理。根据报警内容实时调阅相应故障曲线进行分析。分析后该如何做进一步处置。缺项扣2分|30| | | | |故障分析|对信号设备25HZ轨道电路故障曲线进行分析。随机挑选一项进行故障分析，初步判断故障大概范围。分析错误一次扣5分|30| | | | |合计| |100| | | | 考评人：__________ 年__________ 月__________ 日

ZPW-2000A室外轨道电路诊断系统分析（YH）单位：____ 车间：____ 姓名：____ 一、考核项目：ZPW-2000A室外轨道电路诊断系统分析（40分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表 |项目|说明|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |微监站图信息熟悉度|信号集中监测系统站场图表示信息是否熟悉，对轨道电路状态以及按钮状态及功能是否清楚。正常状态显示。故障（异常）显示状态。随机挑几个报警区段显示是否清楚代表含义。轨道区段名称。缺少一项扣5分。|20| | | | |设备模拟量浏览分析|对所管辖信号设备是否能按要求进行各种调阅（模拟量的实时值）。调阅XX区段发送、接收长、短、里、外钢包铜线电压、电流值，并熟练掌握标准值。漏一项扣5分。|20| | | | |报警信息分析|根据数据数值找出报警的原因及设备存在的问题，并作出相应处理。根据实时值调阅相应数据进行分析。分析后该如何做进一步处置。|30| | | | |故障分析|对信号设备ZPW-2000A轨道电路故障时的实时值进行分析。分析错误一次扣5分。|30| | | | |合计| |100| | | | 考评人：____ 年____月____日

集中监测缺口报警系统（BH）单位：____ 车间：____ 姓名：____ 一、考核项目：集中监测缺口监测系统调看分析（40分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表 |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |室内设备类型|熟知本站集中监测设备类型如ZD6-D；ZD-E/J；S700K；ZYJ7；ZYJ9等。不清楚扣5分。|5| | | | |室内设备作业要求|熟知室内作业要求（着装、调看周期、项目）。缺少一项扣1分。|5| | | | |集中监测数据|熟悉各种转辙机缺口标准，外锁闭道岔第一牵引点为2mm±0.5mm，内锁闭道岔1.5mm±0.5mm，第二牵引点检查柱与表示杆检查块缺口为4mm±1.5mm。S700调整为指示标对准检测杆缺口中央，据两侧各2mm±0.5mm。分析故障原因和范围。缺少一项扣5分。|40| | | | |集中监测数据|熟悉转辙机缺口报警值设置，调看报警信息分析故障原因和范围。缺少一项扣5分。|40| | | | |安全事项|集中监测设备使用安全风险认知（严禁运行与系统无关的软件软件、严禁插入任何移动存储介质）。不清楚风险扣10分。|10| | | | |合计| |100| | | | 考评人：____ 年____月____日

计算机联锁引导接车操作（YH）单位：____ 车间：____ 姓名：____ 一、考核项目：计算机联锁引导接车操作（20分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |计算机联锁引导接车操作|一、引导进路锁闭方式开放引导信号： 1.进站信号机容许信号故障或轨道电路故障，无法正常开放信号时，使用引导进路锁闭方式开放引导信号。（15分） 2.先将道岔转换至所需位置（如道岔区段红光带，需将道岔单锁），按压进站信号机引导按钮，输入口令，开放引导信号。（15分） 3.进站信号机内方第一区段红光带时，引导信号开放15秒内重复开放引导信号。（10分） 4.人工关闭引导信号使用总人解按钮，输入口令。（10分）|50| | | | |计算机联锁引导接车操作|二、引导总锁闭方式开放引导信号：（道岔无表示或向非接车线路接车时使用引导总锁闭方式开放引导信号）。 1.先将道岔转换（手摇）至所需位置，并人工检查进路（车务部门），按压相应咽喉引导总锁闭按钮，输入口令，锁闭本咽喉内所有道岔，再按压引导信号按钮，输入口令，开放引导信号。（40分）|50| | | | |合计| |100| | | | 考评人：____ 年____月____日

计算机联锁信号操作（1）（TYJL - ADX型）（YH）实作项目考核评价表单位：_______ 车间：_______ 姓名：____ 一、考核项目：计算机联锁信号操作（1）（20分）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |计算机联锁信号操作|1.总取消：<br>当进路已办理但未接近锁闭时可以使用“总取消”命令取消已经排列的进路。将鼠标移动至进路始端信号（根据进路性质选择相应的列车或调车信号按钮位置）的位置，当鼠标变为小手状后再点压鼠标右键，弹出的菜单上所示。选择其中的“总取消”命令即可。|30| | | | | |2.始端总人解：<br>当进路已处于接近锁闭状态时，如果需要取消进路，则需要使用“总人解”命令。将鼠标移动至进路始端信号（根据进路性质选择相应的列车或调车信号按钮位置）的位置，鼠标变为小手状后再点压鼠标右键。<br>在弹出的菜单中选择“总人解”命令，此时会弹出口令确认窗口，用鼠标左键点击相应的数字按钮，输入口令，如果输入错误可以按压“退格”按钮删除以前的输入，然后重新输入，然后按压“确认”按钮，命令操作窗口提示口令正确与否，如口令正确，总人解命令执行。当信号关闭后，根据进路性质延时解锁。接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟，其它进路延时时间为30秒。如果进入口令确认窗口状态后发现操作错误，可以通过按压“取消”按钮取消本次操作。|40| | | | | |3.终端总人解：<br>当进路上轨道电路故障导致列车走过后，从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时。<br>将鼠标移动至进路的终端信号（根据进路性质选择相应的列车或调车按钮位置，此信号机上应该有黄色框标识）的位置，鼠标变为小手状后再点压鼠标右键，在弹出的菜单中选择“总人解”命令，经过口令确认后进入终端总人解状态，终端人解要延时30秒。|30| | | | |合计| |100| | | | 考评人：________ 年____月____日

计算机联锁信号操作（2）（TYJL - ADX型）（YH）实作项目考核评价表单位：_______ 车间：_______ 姓名：____ 一、考核项目：计算机联锁信号操作（2）（20分）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |----|----|----|----|----|----| |计算机联锁信号操作|1.加封：<br>为了防止误碰按钮，误取消某列车进路，对所有的列车信号均可设置封锁标记。将鼠标移到相应的列车按钮处，鼠标变为小手状后点击鼠标右键弹出菜单，选择“加封”命令，此时相应的按钮由绿色变成红色，表示信号加封成功。这时就不能通过此按钮办理列车进路。调车按钮的加封与列车按钮的加封后的显示略有不同，调车按钮加封后是在相应的调车按钮上加一个红框。|20| | | | | |2.解封：<br>当信号加封后，必须解封才能对其办理作业。解封的操作同样是对准相应的按钮，弹出菜单，选择“解封”命令，当按钮从红色变成绿色，表示解封成功。调车按钮解封后相应的调车按钮上的红框消失。|20| | | | | |3.设置分路不良标记：|20| | | | |合计| |100| | | | 考评人：________ 年____月____日

计算机联锁信号操作（2）（TYJL - ADX型）（YH）单位：_______ 车间：_______ 姓名：_ 一、考核项目：计算机联锁信号操作（2）（20分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |---|---|---|---|---|---| |计算机联锁信号操作|1.加封：为了防止误碰按钮，误取消某列车进路，对所有的列车信号均可设置封锁标记。将鼠标移到相应的列车按钮处，鼠标变为小手状后点击鼠标右键弹出菜单，选择“加封”命令，此时相应的按钮由绿色变成红色，表示信号加封成功。这时就不能通过此按钮办理列车进路。调车按钮的加封与列车按钮的加封后的显示略有不同，调车按钮加封后是在相应的调车按钮上加一个红框。|20| | | | | |2.解封：当信号加封后，必须解封才能对其办理作业。解封的操作同样是对准相应的按钮，弹出菜单，选择“解封”命令，当按钮从红色变成绿色，表示解封成功。调车按钮解封后相应的调车按钮上的红框消失。|20| | | | | |3.设置分路不良标记：经人工确认轨道电路分路不良后，可以设置轨道电路分路不良标记。分路不良标记设置后，相应轨道区段的光带将变为虚线，以此来区分轨道电路分路不良。但它不影响行车作业办理。如果要取消轨道电路分路不良标记，则重新弹出菜单，选择“清除分路不良标记”命令，命令生效后，轨道电路的光带显示将恢复正常。|20| | | | | |4.区段故障解锁：人工方式解锁进路漏解锁区段的一种手段。当进路的始端已经解锁，并且确认车已经不再进路上时，可以对进路上的区段逐个办理“区段故障解锁”。当进路的始终端均已解锁，可以对无车占用的区段办理“区段故障解锁”。当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。对准区段，弹出菜单，选择“区段故障解锁”命令。输入口令，“区段故障解锁”命令执行。在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁，信号都会关闭（包括引导信号）【】，利用区段故障解锁也是紧急关闭信号的一种办法。|20| | | | | |5.无岔区段的故障解锁：当进路的始终端均不存在时，将鼠标移动至无岔区段上，按压鼠标的右键会弹出相应的操作菜单，选择“区段故障解锁”，正确输入口令后，命令生效。注：对不设区段组合的无岔区段，亦不设“区段故障解锁”按钮。|20| | | | |合计| |100| | | | 考评人：________ 年____月____日

计算机联锁道岔操作（TYJL - ADX型）（YH）单位：_______ 车间：_______ 姓名：_ 一、考核项目：计算机联锁道岔操作（20分钟）二、适用范围：本岗位全体人员三、考核表： |项目|考核内容及评分标准|分值|扣分原因|扣分|得分| |---|---|---|---|---|---| |计算机联锁道岔操作|道岔按钮位于道岔岔心的小圆点位置。将鼠标移动至道岔按钮后，鼠标从箭头变成小手状，按压鼠标的右键会弹出如下操作菜单，其中第一行是道岔号。|5| | | | | |1.总定：单操道岔至定位。|20| | | | | |2.总反：单操道岔至反位。|20| | | | | |3.单锁：单独将道岔锁在当前位置。单锁后，相应的道岔名称由一个白色的方框框住，变为白底红字。此时道岔单操和进路操均无效，但可排列道岔单锁位置的进路。|20| | | | | |4.单解：解除对道岔的单独锁闭。|20| | | | | |5.封闭：封闭道岔。道岔封闭后，相应的道岔名称由一个红色的方框框住，变为红底白字。此时不能排列通过本道岔的任何进路（包括列车进路、引导进路和调车进路），但可进行单操。|15| | | | |合计| |100| | | | 考评人：________ 年____月____日

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