（天津土木工程）14283隧道工程_在线真题试卷与模拟练习_（天津土木工程）14283隧道工程_考试宝

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某公路隧道进口30米处围岩是IV级，容重25kN/m3，开挖断面宽度12米，净高为8m，隧道上覆岩体厚度8米，试计算并判断该处隧道属深埋还是浅埋？解：ω=1+0.1(12−5)=1.7 q=0.45×24−1×γ×ω=0.45×8×25×1.7=153Kp Hq=(2~2.5)hq=(2~2.5）×6.12=（12.24~15.3）m>8m，属于浅埋隧道。某公路隧道Ⅳ级围岩深埋段，围岩容重γ＝22kN/m3，计算内摩擦角φ＝310，隧道宽7m，高9m，计算围岩竖向均布压力。解：Ht/B=9/7=1.3<1.7 q=0.45×2s-1×γω =0.45×2 s-1×γ×[1+i(B-5)] =0.45×2 4-1×22×[1+0.1×(7-5)] =95.0kP 一直墙型隧道建于软弱破碎岩体中，埋深40m，围岩岩石容重γ＝23KN/m3，内摩擦角φ＝360，岩石抗压强度R 解：（1）泰沙基理论计算：确定自然平衡拱的半跨： a1=B2+Httan(450−ϕ2)=3+8tan(450−φ02)=7.08m 确定自然平衡拱的宽度：b1=a1tanϕ=9.74m 隧道的垂直压力为：p=2γab1=2×23×3×9.74=1344.12 KP （2）普氏理论计算：确定自然平衡拱的跨度： B1=Bt+2Httan(450−ϕ2)=6+2×8tan(450−3602)=14.16m 平衡拱高度为：h=bfkb=14.162810=8.85m 隧道的垂直压力为：q=γh=23×8.85=203.55Kp e2=(203.55+23×8)tan2(450−3602)=100.8 Kp （含图）解：求墙底中心水平位移：在轴力N作用下：墙底中心应力σ中=Nh=2870.5=574KNm2 由温氏假定：δ中=σk=574350×103=1.64mm 则：墙底中心水平位移＝1.64×cos600=0.82mm墙底中心垂直位移＝1.64×sin600=1.42mm在弯矩M作用下：墙底边缘应力σ边=6Mh2=6×150.52=360KNm2 由温氏假定：边缘垂直于墙底面的位移δ边=σ边k=360350×103=1.03mm 墙底截面转角ϕ=δ边h2=1.03×10−30.52=4.12×10−3r(　　)

机械冲击钻进适用于砾、卵石层及基岩，可以取得完整岩心。

隧道设计和施工方案的正确性直接取决于地质勘探工作的完整性与可靠程度。

洞口位置选择好坏，将直接影响隧道施工、造价、工期和运营安全。

车行道的净高通常由汽车载货限制高度和富余量决定。

仰拱厚度一般略大于拱顶厚度。

为了是喷混凝土结构的受力状态趋于合理化，要求用光面爆破开挖，使洞室周边平顺光滑，成型准确，减少超欠挖。

围岩的初始应力场的状态极大地影响着其中发生的一切力学现象，这和地面工程是类似的。

当垂直应力已知时，水平应力的大小决定于围岩额度泊松比。

在岩体结构状态称为控制围岩稳定的主要因素时，强调围岩强度意义是不大的。

锚杆的方向应与岩体主结构面成较小角度，这样则能穿过更多的结构面，有利于提高结构面上的抗剪强度，使锚杆间的岩块相互咬合。

如果在隧道内设置人行道和自行车道时，从安全和舒适的角度考虑，组合通风最理想。

在同样的视角条件下，线状对象的亮度对比阈要比非线状对象大的多。

保证亮度均与度是为了给司机提供良好的能见度和视觉上的舒适性。

不论水平面、垂直面还是倾斜面上的某一点的照度，都是由直射光和反射光两部分组成的。

当光源与被照面的距离与光源尺寸相比大的多时，便可把光源看作点光源。

黄土隧道的开挖方法宜采用长台阶法，初期支护应紧跟开挖面施作。

流沙地段，拱部和边墙衬砌混凝土的灌筑应尽量缩短时间，尽快与仰拱形成封闭环。

不同结构形式的掘进机，支撑系统对掘进机方向的控制是相同的。

双速电机通过变换极对数达到两挡变速，它结构复杂，可靠性低吗，但是体积较小，启动电流小。

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