大型养路机械车辆司机安全规章题库_在线真题试卷与模拟练习_大型养路机械车辆司机安全规章题库_考试宝

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5m 8 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s以上。 4 3 9 警报信号鸣示方式为（）。三长一短声连续短声 10 调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。第一轮对车辆头部 11 进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下显示距离不得小于（）m。 800 400 12 （）信号机应设在闭塞分区或所间区间分界处。进站进路 13 进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）信号。调车容许 14 遮断信号机距防护地点不得小于（）m。 200 400 15 （）一般分为信号机和信号表示器两类。信号标志固定信号 16 信号机按类型分为（）、臂板信号机和机车信号机。固定信号机地面信号机 17 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。三条、二条二条、一条 18 机车信号分为连续式和（）。非连续式半连续式 19 机车信号的显示，应与线路上列车接近的（）的显示含义相符。固定信号机列车信号机 20 出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。发车表示器方向表示器 21 非集中操纵的接发车进路上的道岔，装设（）。调车表示器道岔标志 22 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）信号机。遮断预告 23 发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（）表示器。出站复示 24 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或（）信号机。复示进路 25 列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（）m处，设置机车信号接通标。 50 200 26 有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（） m。 100 200 27 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）信号。允许复示 28 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。站界标信号接通标 29 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） m。 500 200 30 高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。 100 400 31 调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。 400 800 32 在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（） m。 50 400 33 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）表示器。调车道岔 34 进站预告信号机以显示（）信号为定位。进行停车 35 复示信号机以( )为定位。显示停车信号显示注意信号 36 引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。第一轮对全部 37 四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔直向正向 38 进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站或通过接车进路的速度不超过（）km/ 15 60 39 半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。一个绿色一个月白色 40 自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往（）闭塞区间。自动次要 41 四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了（）灯光的显示方式。两个黄色两个绿色 42 四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色一个绿色和一个黄色 43 四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。一三 44 其他预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在关闭状态。绿色红色 45 当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示（）灯光。一个黄色灯光一个绿色灯光和一个黄色灯光 46 站内空线调车牵引运行时，速度不得超过40km/h；调车推进运行时，速度不得超过30km/h；经过侧向道岔运行时，不得超过道岔限制速度；进入货物线、专用线、段管线等线路，不得超过该线的允许速度；遇调动有乘坐人员的车辆时，不得超过（）km/h。 10 15 47 严守道岔、线路、信号规定的速度，接近停留车辆、停车地点时，按十、五、三车距离限速控制，执行呼唤应答制度，十车距离( )m限速17km/ (　　)

GYK触发常用制动后，速度降到模式限速值（）时会有语音提示“允许缓解”，此时可按压【缓解】键撤除常用制动指令。 (　　)

自轮运转特种设备连续运行里程≥（）公里，如司机没有进行对标操作，GYK进行语音提示：“注意对标”，司机需确认对标操作。 (　　)

当自轮运转特种设备运行至距离进站信号机前方第一架通过信号机（简称预告信号机）300m时，GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，到达预告信号机位置时司机按压（）键，GYK将公里标校正为预告信号机的公里标。 (　　)

GYK组合键操作时，必须在（）秒内完成。 (　　)

液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。 (　　)

GYK在停车状态下按压（）键，GYK弹出“请确认工况无效”窗口，确认工况无效后转入人工控制，进入后GYK默认为空挡状态。 (　　)

YZ-1型空气制动机的总风遮断阀受（）的控制，用以开闭中继阀的总风源。 (　　)

装有YZ-1型空气制动机的大型养路机械换端操纵时，非操纵端单独制动阀手柄应从（）取出。 (　　)

PGM-96钢轨打磨车走行系统采用（）传动系统。 (　　)

YZ-1型空气制动机中，双室风缸由（）和容积室组成，均有排水阀。 (　　)

PGM-96钢轨打磨车在动车以前检查主风缸压力为（）。 (　　)

YZ-1型空气制动机中，分配阀主阀的增压阀上侧通（），增压阀杆轴向中心孔下部有两个径向孔通容积室。 (　　)

PGM-96钢轨打磨车的发电机运转时，检查空气滤芯通畅性，如果不畅度增大到（），应对4个滤芯进行清洁。 (　　)

PGM-96钢轨打磨车的砂轮剩余厚度最小为（）时需更换。 (　　)

YZ-1型空气制动机大闸保压试验时，均衡风缸压力泄漏量每分钟应不大于（）kpa。 (　　)

YZ-1型空气制动机当制动主管减压量为100kpa时，制动缸压力应为（）kpa。 (　　)

YZ-1型空气制动机中，分配阀的主阀由作用部、均衡部、紧急部增压阀和（）四部分组成。 (　　)

大型养路机械长途挂运中，YZ-1型空气制动机分配阀安全阀的调定压力应在（）kpa范围内。 (　　)

YZ-1型空气制动机中，分配阀接受自动制动阀的操纵，实现间接制动，控制（）的压力变化。 (　　)