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工件在数控车床上的装夹
在数控车床上加工零件,应按工序集中的原则划分工序,在一次装夹下尽可能完成大部分甚至全部表面的加工。根据零件的结构形状不同,通常选择外圆装夹,并力求使设计基准、工艺基准和编程基准统一。
为了充分发挥数控机床高速度、高精度、高效率的特点,在数控加工中,还应该与数控加工相适应的夹具配合。数控车床夹具可分为用于轴类零件的夹具和用于盘类零件的夹具两大类。
1轴类零件的装夹
轴类零件常以外圆柱表面作为定位基准来装夹。
(1) ()自定心卡盘能自动定心,工件装夹后一般不需要找正,装夹效率高,但夹紧力较单动卡盘小,只限于装夹()形等形状规则的零件。如果工件伸出卡盘较长,仍需找正。
(2)()用单动卡盘装夹 由于单动卡盘的四个卡爪是各自独立运动的,因此必须通过找正使工件的回转中心与车床主轴的回转中心重合,才能车削。单动卡盘的夹紧力较大,适合于装夹形状不规则及直径较大的工件。
(3)在两顶尖间装夹 对于长度较长或必须经过多次装夹加工的轴类零件,或工序较多,车削后还要铣削和磨削的轴类零件,应采用两顶尖装夹,以保证每次装夹时的装夹精度。
(4)(),因此在车削一般轴类零件,尤其是较重的零件时,常采用一夹一顶装夹。为了防止工件的轴向位移,须在卡盘内装一个限位支承,或利用工件的台阶来限位。由于一夹一顶装夹工件的安装刚性好,轴向定位正确,且比较安全,能承受较大的轴向切削力,因此应用很广泛。
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