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45 更换辙叉时，要设临时连接线。影响信号的其他道岔维修工作，如更换基本轨、尖轨和连接杆等。需同 ( )工区配合作业。 电务 供电 车站 电务和供电 在接触网带电情况下，使用轨道拖车装卸钢轨时，所有工具（如撬棍等）不准超过 () 。使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆的后部。 头顶 2m限界 机车车辆限界 铁路交通重大事故隐忠主要包括铁路主要行车设备设施、 () 、铁路沿线环境、安全管理和灾害防范及应急处置等5个方面。 铁路运输生产 铁路运输组织 铁路行车安全 铁路行车组织 隧道内焊接、热切制等动火作业未按要求履行 () ，判定为重大事故隐患。 作业许可审批手 续并安排专人监 作业许可审批 手续 安排专人监护 ^ 17 人员密集场所的居住场所采用彩钢夹芯板搭建，且彩钢夹芯板芯材的燃烧性能等级低于GB8624规定的 () 级，判定为重大火灾隐患。 18 下列内容属于普速铁路劳动安全风险点的是( )。1. 使用未经防护培训合格的正式职工担任防护员；2. 上线前未建立完整可靠的防护体系，防护未设置到位、未联控确认即上道；3. 跨越线路未联控确认列车运行情况盲目跨越线路；4. 防护员未落实作业标准，漏报、误报、迟报列车运行信息。防护联控中断未立即组织人员下道避车；5. 未按规定下道避车；6. 人员超出防护范围；7. 劳务工无路工、“三新”人员无师傅带领上道；8. 通讯瞭望“一处一案”处所未落实安全管控措施；9. 未按规定使用四轮小平车，防油措施未落实：10. 安排不熟悉设备及环境的人员担任防护员或作业负责人；11. 进入桥梁、隧道等避车困难处所未采取提前
3 在电气化区段清除危石危树，进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接 触网及行车、人身安全时，应( )。 由专人负责配合作业 胜任人员配合 作业 先停电后作业 制定措施后 作业 铁路主要行车设备设施重大事故隐患，是指铁路主要行车设备设施在勘察、设计 、施工、监理、制造、监造、养护维修等环节失管失控，极易直接导致列车脱轨 、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者 () 事故的隐患。 人员伤亡 人身伤害 人员群死群伤 铁路营业线是指 () 的铁路线路。 纳入建设计划 正在修建 已经建成 已经建成并 投入运输生 产使用 普速铁路的作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端 () 米处。 500 800 1000 500~1000 设备管理单位接铁路局集团公司或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应立 即通知有关0，并向单位相关领导汇报。 车间 班组 车间和班组 车间（班 组） 作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向 ( )报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。 车间 指挥中心 段主管领导 车站值班贝 （列车调度 员） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到 ( )mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。 8 10 11 12 本线来车时，下道距离由车速决定。160km／h＜Vmax＜200km／h时，不小于 () 500 800 1400 2000 邻线（线间距小于6.5m）来车，本线封锁时下道规定：Vmax＞160km／h时，本线 必须下道，距离不小于 ()m。 500 800 1400 2000 下列选项中，关于“两横一纵”连接线使用原则说法不正确的是 ( )。 先连后断的原 则，保证先连接 横向，再连接纵 向。 保证流经扼流变两牵引线圈的电流平衡，保证牵引回流 作业完毕，先断 纵线，后断横线 。 作业完毕， 先断横线， 后断纵线。 题目 选项 选项
当……时，第一列速度（km/h）第二列速度（km/h）第三列速度（km/h）最后一列
过越站场时，站内施工应按规定设置减速地点标，其显示方式应按规定速度减
当施工人员因设备、作业中发现故障需取消作业或天窗延期及发生行车设备故障等情况时，应
当施工人员因作业中发现故障需取消作业或天窗延期及发生行车设备故障等情况时，应通知（）
在工务段调度接到封锁施工请求后，应如何处理？
对区间内不设防护的作业，应如何处理？
列车速度不超过160km/h时，区间测速点距上一测速点不应小于多少？
作业人员进入站台（车）端墙内侧距离不小于多少，设有车挡时，前端墙/缘
本线来车时，下道距离应满足：Vmax≤60km/h时，不小于多少？
60km/h＜Vmax≤120km/h时，本线来车时下道距离规定：直线地段不小于多少？
营业线施工中因施工疏忽造成营业线行车事故，为防止事故扩大而暂停施工的
的发电车与接触网的绝缘距离在工作状态以外，两接触网间短时超过一次值
兵和轨道车等，需进入区间或站内线路作业时，如需联系，
在双线区间作业时，邻线来车不影响作业时，高于站台（高路基）不超过
铁路营业线重大隐患是指可能导致铁路行车设备故障、人员伤亡、铁路线路、安
人工架设、拆除跨越架或采用其他方式架线时，且跨越架与带电体的距离等
取土（石）坑的位置，应符合下列要求：1. 应尽量少占耕地，保持水土，不破坏
施工负责人职责：2. 负责制定施工组织方案，落实各项安全措施，确保
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