A 0.60

B 0.70

C 0.80

D 0.90 

A 0.1 m2

B 0.2 m2

C 0.3 m2

D 0.4 m2

A 所有与制动性能相关的项目和参数；

B 前后轴所有项目和参数

C 包括驻车制动在内的所有项目和参数；

D 整车制动性能。

A 准确度等级 0 级

B 准确度等级 1 级

C 准确度等级 2 级

D 准确度等级 3 级

对于非营运小型、微型载客汽车在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时，可换用平板制动检验台复检（），并利用平板制动检验台的测试数据进行重新计算和判定或釆用路试检验。

A 不合格的项目

B 前后轴全部制动

C 全部制动性能

D 被测试车轮有制动性能

加载检测过程结朿后，控制系统应及吋提示驾驶检测员松开油门踏板并换到空挡，但是不允许使用车辆制动装置。一旦测功机的传感器感应到制动力的衰减超过了（），控制系统就会将测功机控制器转换到速度控制模式，并以每秒 5 km/h 的变化率使转鼓停止转动。

A 20%

B 30% 

C 40%

D 50%

A ±2%

B ±3%

C ±4%

D ±5%

A15％、

B 25％

C 50％

D 55％。