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使用水剂灭火筒时,应射向火源底部才有效将火扑灭? 在照明供电的线路上保险丝起什么保护作用?过载及短路 安全带的正确挂扣应该是高挂低用。 六级以上的大风与雷暴雨天,禁止在露天进行悬空作业。 自道路、火灾事故发生之日起7日内,因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化,依规定应当由上级人政府调查的,上级人民政府可以另行组织事故调查。 目前我国的安全生产格局是国家统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持 生产经营单位委托工程技术人员提供安全生产管理服务的,安全生产的责任由本单位负责。 根据工伤保险的无责任赔偿原则,员工因违章操作 出事故负伤,应认定为工伤。 对伤亡事故的处理,必须遵守“四不放过”原则。 生产、储存、使用剧毒化学品的单位,应当对本单位的生产、储存装置每一年进行一次安全评价。 PDCA循环管理是指计划、实施、检查、处理。 根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》,安全生产管理应该建立安全长效机制。 劳动法规定,对从事有职业危害作业的劳动者应当定期进行健康检查。 《安全生产法》规定:矿山建设项目应当按照国家有关规定进行安全条件论证和安全评价。 国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行淘汰制度。 生产经营单位应该免费为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动保护用品。 发生重大生产安全事故时,生产经营单位主要负责人应当立即组织抢救。 童工是指未满16周岁,与单位或个人发生劳动关系从事有经济收入的劳动或从事个体劳动的少年、儿童。 安全色中的红色表示禁止、危险 企业、事业单位违反职工代表大会制度和其他民主管理制度,工会有权要求纠正,保障职工依法行使民主管理的权利。 发现危及职工生命安全的情况时,工会有权向企业建议组织职工撤离危险现场,企业必须及时作出处理决定。 国务院1995年174号令规定:国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十小时的工时制度。 用人单位强令劳动者违章冒险作业,发生重大伤亡事故,造成严重后果的,对责任人依法追究刑事责任。 用人单位与劳动者订立劳动合同时,应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知劳动者,并在劳动合同中写明,不得隐瞒或者欺骗。 对从事接触职业病危害的作业的劳动者,用人单位应当按照国务院卫生行政部门的规定组织上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查,并将检查结果如实告知劳动者。职业健康检查费用由用人单位承担。 用人单位对从事接触职业病危害的作业的劳动者,应当给予适当岗位津贴。 工会组织依法履行劳动保护监督检查职责,建立劳动保护监督检查制度,对安全生产工作实行群众监督 。 人如长时间暴露在80分贝以上噪声环境中,将导致永久性的听力损伤。 危险化学品应按化学性质分类进行存放和保管。 职业安全健康管理体系是指为建立职业安全健康方针和目标以及实现这些目标所制定的一系列相互联系或相互作用的要素。 职业安全健康管理体系是职业安全健康管理活动的一种方式,包括影响职业安全健康绩效的重点活动与职责以及绩效测量的方法。 不同的职业安全健康管理体系标准的职业安全健康管理体系运行模式大体相同,其核心均为:为生产经营单位建立一个动态循环的管理过程,以持续改进的思想指导生产经营单位系统地实现其既定的目标。 职业安全健康检查与评价主要包括绩效测量与检测、事故事件与不符合的调查、审核与管理评审。 职业安全健康管理体系里的改进措施主要包括纠正与预防措施、和持续改进两个方面。 职业安全健康管理体系的建立包括①学习与培训、②体系策划、③初始评审、④文件编写、⑤体系试运行、⑥评审完善这六个步骤,正确的顺序为①③②④⑤⑥。 职业安全健康管理体系文件的结构,多数情况下采用手册、程序文件以及作业指导书的方式。 生产经营单位进行职业安全健康管理体系试运行,目的是检验体系策划与文件化规定的充分性、有效性和适宜性。 获得职业安全健康管理体系认证单位,其证书有效期为3年。 国家安全生产监督监察,是指国家法规授权行政部门设立的监察机构,具有法律形式的监督管理。 安全生产监督监察的基本特征为:权威性、强制性和普遍约束性。 我国安全生产监督管理的基本原则为“有法必依、执法必严、违法必究” 国家对工矿商贸企业的安全生产监督管理实行分级管理,分级负责。 特种设备的安全监督管理、特种设备事故的调查处理由国家质量监督检验检疫总局负责。 我国作业场所职业卫生的监督检查工作由国家安全生产监督管理局负责;职业卫生法律法规、标准的拟定,职业病预防、保健、检查和救治的规范工作由卫生部负责。 《特种设备安全监察条例》是一部全面规范特种设备的生产、使用、检验检测及其安全监察的专门法规。 我国特种设备安全监察法规体系结构包括“法律、行政法规、部门规章、规范性文件、相关标准及技术规定”等五个层次 安全阀的作用是泄压和报警。 在规定的试验条件下,液体发生闪燃的最低温度,叫做闪点。 采取适当的措施,使燃烧因缺乏或隔绝氧气而熄灭,这种方法称作窒息灭火法。 《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展。 正确佩戴和使用劳保用品是从业人员的法定义务。从业人员应当做到三会:会检查劳动防护用品的可靠性,会正确使用,会正确地维护保养。 三相电源插头的字母L表示火线。 氧气瓶与乙炔瓶使用间距不得少于5米,它们与明火间距不得少于10米。 火灾的发展过程主要分为初起期、发展期、轰燃期、熄灭期。 轨道交通限界包括建筑限界、设备限界、车辆限界。 隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的左侧。 轨道交通一号线正线采用整体道床式无缝线路,天平车辆段道岔区为碎石道床、库内为整体道床。 在广济南路站、苏州乐园站、乐桥站出岔分别设置与规划2号线、3号线和4号线的联络线。 轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的正线计算机联锁(CI)、列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统组成 综合监控系统集成的子系统有:电力监控系统(PSCAD 轨道交通一号线行车闭塞法包括:移动闭塞法、点式列车控制闭塞法、区段进路闭塞法、电话闭塞法。 联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔必须使用钩锁器并加锁,折返站使用钩锁器不需挂锁。 首末班车必须按《运营时刻表》规定时间开行,原则上首班车不允许晚发车,末班车不允许早发车。 行调发布线路封锁命令前,必须确认工程车、调试车在作业区内正确的地点待令,并准备一条完整、安全的运行进路。 在封锁作业区内,工程车、调试车的运行由施工负责人指挥。 场调在通知电调需要停电前,要与检调确认停电区域所有电客车已全部降弓 。 未设置好防护,禁止开始施工。线路状态未恢复到行车条件,禁止撤除防护。 建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通建筑限界;设备在任何情况下,不得侵入轨道交通设备限界;机车、车辆无论空、重状态,均不得超出车辆限界。 列车时刻表是用坐标原理表示列车运行状态的图解形式,它规定和包括了运用列车占用区间的时分、车站到发时分、终点站折返时分以及其他列车运用的相关内容。 我们把进路、道岔、信号三者之间相互制约、相互检查、相互依存的关系称为联锁或联锁关系。 进路的基本要素(元素)是:信号机、道岔、轨道电路。 客车由两个单元电动车组编成,编组型式为:=Tc*Mp=Tc*Mp=其中:"="为半自动车钩,"*"为半永久牵引杆,"Tc"为带司机室拖车,"Mp"为带受电弓动车. 敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。 根据闭塞技术的发展历程,大致经历了四个阶段:人工闭塞、自动闭塞、准移动比赛、移动闭塞。 运营时刻表是行车组织工作的基础。 空客车、工程车、救援列车、调试列车出入基地均按列车办理。 在正线信号设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车。 运营期间客车救援的工程车应采用两辆内燃机车夹平板的固定编组,并加装过渡车钩。 推进运行时,必须有引导员在客车头部引导,无人引导时汇报值班调度长。 正线采用整体道床式无缝线路,天平车辆段库内为整体道床,其余为碎石道床。 指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布或授权车站发布,车辆段运作命令由场调发布。 工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时,接触网必须停电。 运营时间的设备抢修必须遵循先通后复的原则,在不影响运行安全的前提下,先应急处理恢复行车,待运营结束后再组织进一步的维修。 动车五要素进路、信号、道岔、车门、制动。 检车作业三禁止:禁止未确认禁动牌盲目操作,禁止触摸带电部件,禁止横跨地沟。 电客车转线需换端运行时,司机换端后必须先向信调询问进路情况,确认道岔、信号 正确后方可动车。 列车救援时牵引运行限速 30KM/H。 车站票务现金在运送途中必须放入锁闭的钱箱、票盒或手推车中,由两名车站站务员工负责运送和运送途中的安全。 进入气灭房间前必须确保气体灭火设备处于手动状态。 在轨道交通运营服务场所,由于在轨道交通运营过程中,发生列车撞轧人员、与其他车辆碰撞等情况或由于其他原因招致非职工伤残死亡,列为非职工伤亡事故 。 动火前作业部门要指定现场安全负责人,一、二级动火的现场安全负责人一般为专业工程师或车间安全员,三级动火现场安全负责人为班组长或班组安全员。 正线进路防护信号黄灯的显示意义开通侧向允许越过。 开放引导信号,以预选RM模式通过。 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行车调度员同意。 当人员在进设备房前将门口的灭火控制盘上的旋钮放在隔离位置。 当人员在进设备房前保证通向外部的防火门处于打开状态。 一般情况下施工作业,延点不得超过15分钟; 二、单项选择题1. 进行腐蚀品的装卸作业应该戴