1_1_1_三、高级工_在线真题试卷与模拟练习_1_1_1_三、高级工_考试宝

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机：控制台显示屏红色显示“备机脱机”，联锁机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯（灭灯）。二、选择题1、在繁忙道口，有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点，根据需要装设(

电气化区段，不平衡电流系数的限定值是多少？应如何计算？解：我国电气化铁路现行的技术要求是：电气化区段轨道电路纵向不平衡牵引电流的含量不应大于总牵引电流的5%。设两根钢轨分别为A, B轨，IA为A轨中流过的电力牵引电流，IB为B轨中流过的电力牵引电流，不平衡电流系数的计算公式如下：不平衡电流系数＝（IA-I 设某一电气化区段中：IA=208 A, IB=192 A,则不平衡电流系数＝（208-192)／(208+192）=16/400=4%

电源输出端接有负载时，信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得大于（20mA）。

三、判断题：（对的）：1、CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器，组成应答器组。（√）2、电缆地下接头处应设置电缆埋设标。（√）4、将继电器一个线圈短路，另一个线圈接入电源使用，可以达到缓动的目的。（√）7、当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护的定位位置。（√）8、CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。（√）9、道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上时通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。（√）10、在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。（√）13、6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。（√）16、向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。（√）23、对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。（√）24、电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。（√）28、当极性保持继电器按规定的正方向吸起时，与动接点闭合的接点叫定位接点。（√）30、6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。（√）32、6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。（√）33、6502电气集中电路中，第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。√）37、ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。（√）38、FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。（√）39、FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。（√）42、FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。（√）44、FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。（√）48、FZ-CTC型分散自律调度集中系统在非常站控制状态下，联锁操作有效，CTC操作无效。（√）49、在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。（√）52、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。（√）53、用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。（√）54、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套监测电路、闭环检查。（√）56、“或非”门电路的逻辑表达式为F= 。（√）58、操作系统用来直接控制和管理微机系统硬件资源和软件资源，使用户充分而有效地利用这些资源管理程序的集合。（√）59、ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。（√）61、调度集中是一种遥信设备。（√）63、装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。（√）65、TDCS安全防护地线是为了防止因绝缘破损而遭受触电危险。（√）66、信号设备的各种接地体间及通信设备接地体间的距离不宜小于15m.（√）70、在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。（√）71、TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。（√）73、交流电力牵引区段的电缆金属护套应设屏蔽地线。（√）75、CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。（√）76、负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。（√）78、振荡电路是利用晶体管的放大区和饱和区的特性工作的。（√）79、异型钢轨接头处，不得安装钢轨绝缘。（√）81、当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。（√）82、电缆转向及分支处应设置电缆埋设标。（√）86、在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。（√）87、自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。（√）88、零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。（√）89、防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。（√）90、铁路供电设备应做到室内外一般工作场所照明、电气集中、通信电源室等受电盘电源波动幅度不超过额定电压的－10%～+5%。（√）91、振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。（√）94、通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。（√）98、用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。（√）100、信号设备应对雷电感应过电压进行防护，不考虑直接雷击设备的防护。（√）102、BD1-7型变压器是用作道岔表示电源的隔离变压器。（√）104、较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。（√）105、更换电动转辙机为列入运输综合作业方案的工作项目。（√）110、ZD（J）9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。（√）111、ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。（√）112、更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。（√）116、S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N（700kg 四、简答题：1、组合的排列顺序有哪几种？怎样选用？答：根据组合排列图：组合的排列顺序有两种，一种称为"S"形排列法，另一种称为分段排列法，这两种方法都是自站外向站内自上而下地排列组合。对于咽喉较短的车站选用“S”形排列法，对于咽喉较长的车站选用分段排列法。2、如何编制连锁图表？答：编制联锁表时，应以进路为主体，把排列进路需要按下的按钮、防护该进路的信号机名称和显示进路所需要的有关道岔位置、轨道区段，以及所排列进路相互敌对的信号等逐项目填写。3、6502电气集中选用平行进路的断线法规律是什么？答：平行进路的断线法的规律是：（l）、优先道岔在左侧时，要断第1网络线或第3网络线的KZ，撇形道岔断第1网络线，捺形道岔断第3网络线。(2)、优先道岔在右侧时，要断第2网路线或第4网路线的K 五、计算题：

每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个(　　)组合。

双线单向运行区段的进站信号机，应选用(　　)组合。

当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(　　)方式进行引导接车。

联锁表是根据车站(　　)图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

站内电码化己发码的区段，当区段(　　)后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(　　)落下时复原。

在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指(　　)。

在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是(　　)。

进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向(　　)接车。

在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应(　　)1个单元块。

ZFD-380型防雷组合单元，用于(　　)V交流电源雷电防护。

一送多受区段受电端(　　)相差不超过1 V。

双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在(　　)状态。

FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于(　　)站时，自律机从联锁控显机获得信息。

控制台零层一块18柱定型端子板，可供(　　)(　　)和一架信号机使用。(　　)

由于无岔区段没有接条件电源(　　)，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。