03-试验车辆安全作业指导书_在线真题试卷与模拟练习_03-试验车辆安全作业指导书_考试宝

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| 场景 | 类别 | 作业要求 | 应对风险 | 备注 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | G1.试验车辆驾驶通用规则 | 驾驶员作业 | 1.1 对车辆牌照与车辆保险信息确认，是否与车辆信息相符，并在有效期内 | 车辆牌照、保险等不完备，造成处罚 | | | | | 1.2 确认车辆外观完整、干净，不影响车辆驾驶安全，确认车载灭火器、三角牌、反光衣、停车楔等安全设备齐全完好可用 | 污染物影响驾驶员视线，造成车辆及人员伤害 | | | | | 1.3 对车辆轮胎、转向、制动功能进行确认 | 车辆故障造成人员伤害 | | | | | 1.4 出车前，通过机油尺，检查发动机机油油量 | 机油缺失，造成车辆损坏 | | | | | 1.5 确认仪表故障指示灯情况，保证不带故障行车 | 车辆故障造成人员伤害 | | | | | 1.6 启动发动机，利用听觉，检查有无明显漏气声音 | 制动故障，造成车辆事故 | | | | | 1.7 调整座椅至合适位置，应系好安全带，严禁使用手机、吃东西、喝水等影响驾驶注意力的行为 | 分心驾驶，造成车辆事故 | | | | | 1.8 严格按照试验规范（场地试验路面）及交通法规（公共路面）行车 | 超速等违规行驶，造成车辆伤害风险 | | | | | 1.9 当车辆发生故障时，应第一时间驶入安全区域停车，将挡位置于空挡，关闭发动机，拉起驻车制动，打开双闪灯，在车辆侧面给车辆前后轮胎放置停车楔，在车辆后方≥150米处放置三角牌。上报故障，等待维修 | 车辆故障，易引发溜车、碰撞等事故 | | | | | 2.1 编制《整车试验安全驾驶操作规程》，并进行不定期飞行检查 | 违章驾驶，造成人员伤害或车辆事故 | | | | | 2.2 通过场地监控、车辆行车记录仪进行驾驶员行为监督 | 违章驾驶，造成人员伤害或车辆事故 | | | N1.高环路面驾驶 | 驾驶员作业 | 1.1 车辆驶入高环路前，开启前照灯，在入口处观察瞭望后方来车情况 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 驶入环路后，在一道提升车速至相应车道规定车速（一道80km/h—100km/h，二道100km/h—140km/h，三道140km/h以上），并尽快驶入试验规范要求车道 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.3 超车时，一道车从左侧借用二车道超车，二车道从右侧借用一道车道超车，三车道禁止超车 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.4 驶出高环路时，应提前一圈开始减速，变更至高环一道，距离出口一公里时，提前开启右转向灯，车速降至40km/h，并确保进入厂区时速度降至30km/h | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.5 当车辆发生故障时，应第一时间驶入一道右侧的应急路肩，挡位置于空挡，关闭发动机，拉起驻车制动，打开双闪灯，观察左后方来车情况，确保安全后下车，并在车辆侧面给车辆前后轮胎放置停车楔，在车辆后方≥150米处放置三角牌，并尽快撤离至应急路肩外。上报故障，等待维修 | 车辆故障，易引发溜车、碰撞等事故 | | | | | 2.1 严格执行农安试验场跑道管理规定 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | N2.坏路路面驾驶 | 驾驶员作业 | 1.1 车辆驶入坏路入口处停车，观察瞭望后方来车情况 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 驶入坏路后，按照试验规范要求车道、车速行驶 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.3 驶出坏路时，提前开启左转向灯，并入左侧车道 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.4 当车辆发生故障时，应第一时间开启双闪灯，车辆可移动的，驶出试验路段，通过应急通道驶离坏路；车辆不可移动的，挡位置于空挡，关闭发动机，拉起驻车制动，打开双闪灯，观察左后方来车情况，确保安全后下车，并在车辆侧面给车辆前后轮胎放置停车楔，在车辆后方≥150米处放置三角牌，并撤离至安全地带。上报试验场地安全管理员，等待维修 | 车辆故障，易引发溜车、碰撞等事故 | | | | | 2.1 严格执行农安试验场跑道管理规定 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.1 按照试验车辆驾驶通用规则执行 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 转弯时遵循“慢进快出”原则，入弯前减速，出弯后加速 | 操作不当，造成碰撞事故 | | | | | 1.3 下长坡时，使用低档位，开启辅助制动，配合使用行车制动 | 发动机超过最大允许转速造成车辆损坏；行车制动过热失灵，发生事故 | | | | | 1.4 落石或塌方区域应注意观察，并快速通过 | 观察不及时，造成碰撞事故 | | | | | 1.5 当车辆发生故障时，应第一时间开启双闪灯，挡位置于空挡，关闭发动机，拉起驻车制动，打开双闪灯，观察左后方来车情况，确保安全后下车，并在车辆侧面给车辆前后轮胎放置停车楔，在车辆后方≥150米处放置三角牌。人员撤离到护栏外安全地带，拨打救援电话，上报试验工程师，等待救援维修 | 车辆故障，易引发溜车、碰撞等事故 | | | | | 1.6 当车辆制动失灵或车速失控时，利用降档减速或间歇性拉放手刹，必要时应利用避险车道或靠山体摩擦减速 | 操作不当，造成碰撞事故 | | | | | 2.1 严格执行试验规范，按试验规范开展行车、休息、车辆检查 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.1 按照试验车辆驾驶通用规则执行 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 行车前，清除车身积雪，保证驾驶视野 | 驾驶视野受限，造成车辆事故 | | | | | 1.3 起步时，尽可能选用高档，轻踩油门起步 | 车辆打滑，造成车辆事故 | | | | | 1.4 行车中，应加大行车间距，缓慢加速、减速、转向，并沿前车车辙行驶，注意力集中，做好驾驶预判 | 操作不当，造成碰撞事故 | | | | | 1.3 当车辆发生失控时，应轻踩制动或间歇制动，避免车轮抱死，充分利用油门和转向，确保方向可控 | 操作不当，造成碰撞事故 | | | | | 2.1 严格执行试验规范，按试验规范开展行车、休息、车辆检查 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.1 执行试验车辆驾驶通用规则 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 按照试验规范，重点确认车辆轮胎气压及花纹深度 | 车辆爆胎，造成车辆事故 | | | | | 1.3 当车辆发生爆胎时，应握紧方向盘，控制车辆行驶方向，轻踩制动，利用降档减速 | 车辆爆胎，造成车辆事故 | | | | | 2.1 严格执行试验规范，按试验规范开展行车、休息、车辆检查 | 带安全隐患行车，造成事故 | | | | | 1.1 按照试验车辆驾驶通用规则执行 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 确认空气滤清器清洁，保证进气效率 | 动力不足，造成车辆故障 | | | | | 1.3 行车中，注意避让藏羚羊等保护动物，禁止鸣笛驱赶 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.4 由于高原空气稀薄，车辆动力会有所下降，在上坡、超车时，注意提前加速或降挡提速，确保车辆动力充足 | 动力不足，造成车辆事故 | | | | | 1.5 注意佩戴偏光太阳镜，确保视野清晰 | 视野眩晕，造成人员、车辆事故 | | | | | 1.6 时刻感知自身状态，当出现轻微气短、胸闷、头晕等高原反应症状，应及时吸氧 | 高原反应，造成人员、车辆事故 | | | | | 2.1 严格执行试验规范，按试验规范行车、休息、车辆检查 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 2.2 按时参加每年统一身体检查 | 带病驾驶，造成车辆事故 | | | | | 1.1 日常驾驶按照试验车辆驾驶通用规则执行 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 按照可靠性试验相关要求，检查车辆外观、转向、底盘，确保车辆状态符合试验要求，重点关注考核部件，如有异常及时上报 | 检查不当，造成车辆和人员的安全事故 | | | | | 1.3 启动车辆，检查是否有异常声音、异常振动，同时检查仪表盘上的所有指示灯（如STOP灯、红色的动力电池灯） | 车辆故障，易引发溜车、碰撞等事故 | | | | | 1.4 按照可靠性试验相应工况要求行驶，驾驶过程中关注车辆运行情况及应急情况，如有异常保证车辆能够安全停靠，在车辆侧面给车辆前后轮胎放置停车楔，在车辆后方≥150米处放置三角牌后，上报试验员并检查 | 违章驾驶，引发车辆故障人员受伤 | | | | | 1.5 可靠性试验过程中如遇恶劣天气，如雨、雪、雾、霾等情况，严格减低车速、增加车距，避免发生车辆碰撞 | 车辆碰撞，造成车辆事故 | | | | | 2.1 严格执行试验规范，按试验规范开展行车、休息、车辆检查 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 2.2 按可靠性试验要求填写电子版行车日志或纸质版行车记录单，记录车辆检查情况、油液补充记录以及启动车辆、停驶车辆的时间等 | 记录不准，造成试验数据不充分 | | | | | 1.1 日常驾驶按照试验车辆驾驶通用规则执行 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.2 实验前应与试验员仔细确认试验大纲，逐一确认标定过程可能带来的风险是否可控，并明确风险控制措施 | 超出驾驶员能力控制范围，造成事故 | | | | | 1.3 同试验员根据标定试验内容选择相应试验环境，确定试验环境安全性，标定过程不与其他交通参与者发生干涉 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.4 安装标定设备以及试验辅助仪器时，确保试验设备及辅助设施固定牢靠，线束整齐美观，防止物体打击和线束缠绕造成伤害 | 物体打击，线束缠绕，造成人员受伤或车辆事故 | | | | | 1.5 标定工程师远程控制车辆前，要明确告知驾驶员更改数据后带来的结果，驾驶员评估结果可控，方可进行试验，若结果不可控，应拒绝继续试验 | 车辆失控，造成人员受伤或车辆事故 | | | | | 1.6 标定过程中，因路况、天气、安全距离、其他交通参与者进入试验范围等不满足安全行车条件时，驾驶员应立即主动放弃当前试验，采取相应应对措施，待条件满足后再进行试验 | 违章驾驶，造成碰撞事故 | | | | | 1.7 对于需使用专用场地进行标定试验的情况，要严格保证禁止在公共道路开展 | 违章驾驶，造成人员受伤或车辆事故 | | | | | 2.1 严格执行试验规范，按试验规范行 | 违章驾驶，造成碰【缺少答案，请补充】

按照可靠性试验相应工况要求行驶，驾驶过程中关注车辆运行情况及应急情况，如有异常保证车辆能够安全停靠，在车辆侧面给车辆前后轮胎放置停车楔，在车辆后方≥150米处放置三角牌后，上报试验员并检查

可靠性试验过程中如遇恶劣天气，如雨、雪、雾、霾等情况，严格减低车速、增加车距，避免发生车辆碰撞

严格执行试验规范，按试验规范开展行车、休息、车辆检查

按可靠性试验要求填写电子版行车日志或纸质版行车记录单，记录车辆检查情况、油液补充记录以及启动车辆、停驶车辆的时间等

日常驾驶按照试验车辆驾驶通用规则执行

实验前应与试验员仔细确认试验大纲，逐一确认标定过程可能带来的风险是否可控，并明确风险控制措施

同试验员根据标定试验内容选择相应试验环境，确定试验环境安全性，标定过程不与其他交通参与者发生干涉

安装标定设备以及试验辅助仪器时，确保试验设备及辅助设施固定牢靠，线束整齐美观，防止物体打击和线束缠绕造成伤害

标定工程师远程控制车辆前，要明确告知驾驶员更改数据后带来的结果，驾驶员评估结果可控，方可进行试验，若结果不可控，应拒绝继续试验

标定过程中，因路况、天气、安全距离、其他交通参与者进入试验范围等不满足安全行车条件时，驾驶员应立即主动放弃当前试验，采取相应应对措施，待条件满足后再进行试验

对于需使用专用场地进行标定试验的情况，要严格保证禁止在公共道路开展

严格执行试验规范，按试验规范行车、休息、车辆检查

试验车上需安装行车记录仪，实验前需确认功能完好，并开启为摄录状态

室外安全路段测试车辆行驶系统、制动系统状态时，需提前保证车辆前进、倒退、制动功能均完好有效，如试验中遇车辆严重跑偏、严重打滑等特殊情况下需立即终止试验

对于NVH试验、动力性经济性试验、风噪试验、等速行驶阻力试验等涉及传感器安装的试验，要确保试验设备及辅助设施固定牢靠，线束整齐美观，防止物体打击和线束缠绕造成伤害

对于操纵稳定性性能试验、转向性能试验、制动性能试验、综合商品性评价试验等涉及激烈驾驶的试验，人员需取得相应专业资质，配备相应应急措施，且必须在专业场地或封闭道路进行，出现紧急情况需立即停止实验

稳态回转试验：需关注加速度，当减速度超过0.3g时应停止试验；双移线试验（麋鹿测试）：严格注意控制车速，保证不超过试验规定测速值；油液温升试验（字油温试验）：严格按照试验要求工况开展，关注车辆轨迹，当发现方向盘失效等特殊情况时应立即稳住方向并逐步降速结束实验；制动抗热衰退试验：需关注制动器温度，避免制动器过热失效；方向稳定性试验：试验完成后关注车辆跑偏程度，若跑偏程度超过限值应立即停止试验进行检查； ABS试验：试验过程中关注车辆车速，保证不超过试验规定测速值

整车性能试验涉及整车转毂试验，样车尺寸超限，与

进入转毂前需严格确认试验样车长、宽、高、轴距与物流门、转毂的匹配性，同时确认车辆经过区域通道畅通，物流门升至最高位置