附件1：《高速公路收费站集中监控模式业务管理指导手册（征求意见稿）》_在线真题试卷与模拟练习_附件1：《高速公路收费站集中监控模式业务管理指导手册（征求意见稿）》_考试宝

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入口空卡特情的业务流程是怎样的？

卡损特情的描述是什么？

卡损的事后核查监管工作模式的操作流程是怎样的？

卡损的事中参与监管工作模式的操作流程是怎样的？

变档（降档）的特情描述是什么？

变档（降档）的事后核查监管工作模式的操作流程是怎样的？

变档（降档）的事中参与监管工作模式的操作流程是怎样的？

简述车队特情的处理流程。（含图）

简述闯关特情的处理流程。（含图）

简述跨区作业特情的处理流程。

简述跨区作业车辆的特情处理工作模式。

大件运输车的工作模式是什么？

紧急车的特情处理操作内容中，监控稽核员的事后核查监管工作包括哪些？

收费站车道自动栏杆机未正常落杆，需人工操作恢复。相关业务流程说明如下：（二）工作模式事后核查监管收费站对自动栏杆机未正常落杆情况，自行查验判定，排除异常，恢复车道通行。全程操作无需上报集中监控，监控稽核员事后对特情操作进行全量核查。（三）操作内容事后核查监管：监控稽核员24小时内查询“图像稽查系统”手动落杆操作记录，通过收费站现场查验录像，审核操作流程及车辆实际车型信息，并完成电子日志登记。（四）记录信息事件内容：手动落杆，具体原因：**** 处理结果：符合相关要求/存在不规范行为，上报主管部门处置/存在逃费嫌疑，转报稽核追缴治理。备注信息：操作人：*** （五）结果处置 1.符合相关要求——审核通过。 2.存在不规范行为——上报主管部门处置。 3.存在逃费嫌疑——转报稽核追缴治理。（六）业务流程图：自动栏杆机未正常落杆→事后核查监管→收费站查验恢复通行→监控稽核员审核登记→结果处置（符合要求/不规范/逃费嫌疑）（流程图见第2张截图）【缺少答案，请补充】

收费站出口通行车辆在线计费失败或计费信息异常（包括U/J行、门架缺失等情况），造成兜底计费，兜底计费方式为可达路径最小费额。相关业务流程说明如下：（二）工作模式 1. 事后核查监管（车道具备系统条件优先选用）：收费人员通过“图像稽查系统”或“客户服务支撑系统”，进行判定操作。如发现计费路径与实际路径不符，收费班长到场稽核并开票。全程无需上报集中监控，监控稽核员事后全量核查。 2. 事中参与监管：收费人员操作需先上报监控稽核员，根据指令规范操作，监控稽核员全程监督。（三）操作内容事后核查监管：监控稽核员24小时内查询“图像稽查系统”兜底计费记录，审核操作流程及车辆实际通行信息，并通过电子日志登记。事中参与监管：监控稽核员通过“图像稽查系统”或“客户服务支撑系统”确定计费信息与通行路径，分析兜底原因，反馈至现场收费人员，并根据实时监控情况及收费人员操作流程，同步完成电子日志登记。（四）记录信息事件内容：全网最小费额，最小路径/门架缺失/临时车牌/路径异常。处理结果：符合相关要求/存在不规范行为，上报主管部门处置/存在逃费嫌疑，转交稽核追缴治理。备注信息：操作人：*** （五）结果处置 1.符合相关要求——审核通过。 2.存在不规范行为——上报主管部门处置。 3.存在逃费嫌疑——转交稽核追缴治理。（六）业务流程图：出现兜底计费→选择工作模式（事中参与监管/事后核查监管）→对应流程操作→结果处置（流程图见第4张截图）【缺少答案，请补充】

收费站入口对专项作业特种车辆车型进行查验审核。相关业务流程说明如下：（二）工作模式事后核查监管收费人员通过查验行驶证对专项作业特种车辆车型进行判定，行驶证需要在收费亭监控设备下展示。全程操作无需上报集中监控，监控稽核员事后对特情操作进行全量核查。（三）操作内容事后核查监管：监控稽核员24小时内查询“图像稽查系统”专项作业车操作记录，通过收费站现场查验录像，审核操作流程及车辆实际车型信息，并完成电子日志登记。（四）记录信息事件内容：专项作业车，经过证件核实该车为专项作业车。处理结果：符合相关要求/存在不规范行为，上报主管部门处置/存在逃费嫌疑，转交稽核追缴治理。备注信息：操作人：*** （五）结果处置 1.符合相关要求——审核通过。 2.存在不规范行为——上报主管部门处置。 3.存在逃费嫌疑——转报稽核追缴治理。【缺少答案，请补充】

图像稽查软件的操作步骤是什么？

收费站治超图像稽查软件的超限检测信息查询操作步骤是什么？

全网入口收费站编码查询（最小费额查询）工具的操作要求和步骤是什么？

流通路径全路网查询工具的操作步骤有哪些？

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