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事件:“马斯克十年薪酬计划” 2025年11月6日,特斯拉在得克萨斯州奥斯汀召开年度股东大会,以超过75%的支持率批准了埃隆·马斯克的新一轮薪酬方案。该计划并非现金发放,而是一份为期十年的股权激励,旨在确保马斯克继续领导特斯拉完成从电动汽车公司向人工智能与机器人巨头的转型。此前,类似方案曾因法律争议被法院否决,此次获批标志着股东对马斯克愿景的再次押注。 马斯克的十年薪酬计划是一项与特斯拉未来发展深度绑定的“对赌协议”,他需在10年内带领公司达成市值8.5万亿美元、交付2000万辆车、运营100万辆Robotaxi等严苛目标,才能解锁最高约1万亿美元的股票奖励。从当时约1.5万亿美元起步;每解锁一档,市值需增加5000亿至1万亿美元;最终目标为8.5万亿美元,相当于目前苹果+微软+英伟达总和的近两倍。根据协议,马斯克将获得最多约4.237亿股限制性股票,占公司总股本约12%。若全部兑现,其持股比例将升至约25%,接近控制权临界点。 马斯克十年薪酬计划需完成的核心目标 | 维度 | 目标内容 | 当前起点(参考) | 分期机制 | |------------|------------------------|------------------|------------------------| | 市值增长 | 从约1.5万亿美元增至8.5万亿美元(增长5.7倍) | ~1.5万亿美元 | 分12个阶段,每阶段市值增长5000亿+ | | 汽车交付 | 累计交付2000万辆特斯拉汽车 | 约2000万辆已接近当前累计总量 | 作为里程碑之一触发解锁 | | Robotaxi | 投入运营100万辆自动驾驶出租车 | 尚未正式商用 | 需实现FSD技术成熟并规模化部署 | | 人形机器人 | 销售/交付100万台Optimus机器人 | 第三代将于2025年底发布,2026年量产 | 属于未来AI业务核心支柱 | | FSD用户 | 达成1000万活名活跃订阅用户 | 具体数据未公开,处于早期推广阶段 | 与Robotaxi运营强相关 |
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