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(  )不属于举高消防车。(易)A. 云梯消防车 B. 登高平台消防车 C. 专勤消防车 D. 举高喷射消防车2. (  )消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于6000kg的消防车。(中)A. 微型 B. 轻型 C. 中型 D. 重型3. (  )消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。(中)A. 微型 B. 轻型 C. 中型 D. 重型4. (  )消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。(中)A. 微型 B. 轻型 C. 中型 D. 重型5. (  )消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)A. 登高平台 B. 举高喷射 C. 云梯 D. 举高破拆6. (  )消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。(易)A. 登高平台 B. 举高喷射 C. 云梯 D. 举高破拆7. (  )消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)A. 登高平台 B. 举高喷射 C. 云梯 D. 举高破拆8. (  )消防车主要装备曲臂或直曲臂,臂架顶端设有破拆装置,以高空破拆为主要功能的举高消防车。(易)A. 登高平台 B. 举高喷射 C. 云梯 D. 举高破拆9. (  )的臂架是由铰接的多节臂组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。(中)A. 曲臂举高消防车 B. 直臂举高消防车 C. 伸缩臂消防车 D. 组合臂举高消防车10. (  )的臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。(中)A. 曲臂举高消防车 B. 直臂举高消防车 C. 伸缩臂消防车 D. 组合臂举高消防车11. (  )的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。(中)A. 曲臂举高消防车 B. 直臂举高消防车 C. 伸缩臂消防车 D. 组合臂举高消防车12. (  )不是举高消防车上车的主要组成部分。(易)A. 支腿 B. 工作平台 C. 转台 D. 臂架13. (  )不是举高消防车下车的主要组成部分。(易)A. 副车架 B. 工作平台 C. 支腿 D. 取力装置14. 下列对夹心式取力器描述正确的是(  )。(难)
安全保障系统是由(  )、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成,构成整车安全作业的防护体系。(中)A. 各类检测开关 B. 电比例手柄 C. 放大板 D. 电磁阀27. 电控器是由电比例手柄、(  )、电磁阀、逻辑电路等组成,实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。(中)A. 各类检测开关 B. 传感器 C. 放大板 D. 监控装置28. 电气控制系统构成是由(  )、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)A. 防撞系统 B. 电控器 C. 电子报警器 D. 检测开关29. 自动调平机构由(  )、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成,为电液比例闭环伺服控制系统。(中)A. 长度传感器 B. 角度传感器 C. 防撞传感器 D. 接近开关30. 型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为(  )t。(中)A. 53B. 33C. 30D. 3531. 型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,额定工作高度为(  )m。(中)A. 53B. 33C. 30D. 3532. 型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的(  )消防车。(中)A. 登高平台 B. 举高喷射 C. 云梯 D. 举高破拆33. 32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米,下面说法错误的是(  )。(中)A. 车停的位置离建筑物小于6米时,可举升到最大高度救人。B. 车停的位置离建筑物等于6米时,可举升到最大高度救人。C. 车停的位置离建筑物大于6米时,可降低举升高度救人。D. 车离建筑物越远,高度就越低,但不能超过最大作业幅度。34. 32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米,若要在32米处救人,则停车位置距离建筑物应(  )。(中)A. 小于6米 B. 等于6米 C. 大于6米 D. 以上都可以35. 下列不属于自动调平系统的是(  )。A. 角度传感器 B. 调平油缸 C. 链及链轮 D. 球阀36. 下列不属于举高消防车安全保障系统的是(  )。A. 各种检测开关 B. 传感器 C. 备用动力源 D. 警灯37. 一般垂直油缸采用(  )进行保护。A. 单向阀 B. 双向液压锁 C. 溢流阀 D. 平衡阀38. 下列哪个装置不属于举高消防车回转机构(  )。A. 液压马达 B. 回转减速机 C. 回转小齿轮 D. 变幅油缸39. 下列哪个装置不属于举高消防车伸缩机构(  )。A. 常闭式制动器 B. 伸缩油缸 C. 平衡阀 D. 板式链40. 一般举高消防车采取(  )型支腿。
工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线,距高压输送线应大于(  )米。A. 12 B. 13 C. 14 D. 1574. 当(  )和主臂夹角小于10°时,伸缩限制开关限制举升臂做伸缩动作。A. 曲臂 B. 直臂 C. 弯臂 D. 组合臂75. 举高消防车需长期贮存时,每隔三个月进行一次空运转,每次运转不小于(  )小时。A. 0.5 B. 1 C. 1.5 D. 276. 举高消防车的工作目标在车辆的(  )。A. 前方 (  )后方 C. 后方或侧方 D. 前方或侧方77. 当曲臂与水平夹角达到(  )°时,限制工作平台左右旋转。A. 55º B. 65º C. 75º D. 85º78. 伸缩臂仰角最高可达(  )°。A. 60º B. 70º C. 80º D. 90º79. 伸缩臂仰角最小为(  )°。A. 1º B. 3º C. -1º D. -3º80. 在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应(  )。A. 先缩臂后落臂 B. 先落臂后缩臂 C. 落臂缩臂同时进行81. 液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为(  )。A. 工作压力 B. 最大压力 C. 额定压力 D. 吸入压力82. 液压泵在连续运转时泵的实际工作压力称为(  )。A. 工作压力 B. 最大压力 C. 额定压力 D. 吸入压力83. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(  )。A. 5Mpa B. 10MPa C. 15Mpa D. 20MPa84. 液压系统的压力是由(  )决定的。A. 泵 B. 阀 C. 负载 D. 液压油85. 通常齿轮泵的吸油管应比压油管(  )些。A. 粗 B. 细 C. 长 D. 短86. 云梯消防车平台内的额定载荷一般为(  )。A. 180kg B. 800kg C. 400kg D. 100kg87. 下面那个因素不一定需要更换钢丝绳(  )。A. 发现有断丝、断股情况 B. 钢丝绳脱节C. 钢丝绳变形或腐蚀 D. 钢丝绳润滑不够88. 云梯消防车发动机保养间隔时间,可按1小时约对应(  )的行驶里程掌握。A. 30km B. 90km C. 60km D. 120km89. 举高消防车每个支腿可承受整车重量的(  )。A. 全部 B. 1/2 C. 1/3 D. 1/490. 下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。(  )A. 活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小
汽车离合器踏板自由行程规定值为15~25mm,若不符合可通过拧动(  )来改变分离拉杆的长度。A. 分离杠杆 B. 回位弹簧 C. 压紧弹簧 D. 调节叉235. 汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,会出现以下现象(  )。①车辆技术状况不变,②动力性下降,③经济性变差,④安全可靠性降低。A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④236. 下列属于汽车日常维护所要达到的目标是(  )。A. 车容不整洁 B. 手、脚制动及转向系统灵活可靠C. 螺钉螺母缺但不松 D. 油、气、电、水渗漏不严重237. 自动变速器(处于冷态)液压油在加注时加注量应为(  )。A. 油尺刻线的下限以上附近 B. 原容量C. 根据温度可高可低 D. 高于原容量238. 能造成ATF油内有泡沫并且变质的原因有(  )。A. ATF油加注过量 B. 添加剂加注过量C. ATF油中进入冷却液 D. ATF油过热变质239. 在按点火顺序接高压线时,首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好(  )高压线,然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。A. 第四缸 B. 第三缸 C. 第二缸 D. 第一缸240. 发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查(  )。A. 化油器怠速量孔,怠速油道堵塞 B. 节气门轴松旷变形C. 化油器调整不当 D. 空气滤清器堵塞241. 发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为(  )。A. 可燃混合气过稀 B. 化油器节气门轴处渗油C. 可燃混合气过浓 D. 化油器主量孔开度过大242. 可燃混合气过稀,会造成(  )。A. 发动机无负荷加速时反应灵敏 B. 发动机过热C. 火花塞电极积炭过多 D. 发动机容易启动243. 装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是(  )。A. 增压器后管路裂损 B. 中冷器裂损气压泄漏C. 增压器前管路裂损 D. ABC均正确244. 电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和(  )。A. 压力调节器故障 B. 喷油器结焦堵塞C. 汽滤堵塞 D. 冷起动阀失效245. 增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会(  )。A. 柴油机充气量减少 B. 功率下降 C. 油耗上升 D. ABC均正确246. 发动机过热,可能是(  )。
登高平台消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)9. 举高喷射消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。(易)10. 云梯消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)(×)11. 曲臂举高消防车,臂架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。(易)12. 直臂举高消防车,臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。(易)13. 组合臂举高消防车,臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。(易)(×)14. 举高消防车按臂架的结构型式可分为曲臂举高消防车、直臂举高消防车和伸缩臂举高消防车。(中)15. 举高消防车一般由汽车底盘、取力装置、支承系统、回转系统、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统和安全保险装置等组成。(易)(×)16. 从整体结构上看,举高消防车分上车和下车两大部分,上车和下车以回转支承、举升系统为连接,通过液电控制系统将其紧密地连成一体。(中)17. 举高消防侧电器系统与气路系统配合实现取力操纵和油门控制,整车的安全保护措施由电气系统。(易)18. 底盘是整车的骨架,也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体,并支承全车重量。(易)19. 举高车消防车底盘需要具备优良的动力性能、机动性能和操纵稳定性等三大基本性能,而且必须工作可靠。(易)(×)20. 一般消防车结构,油泵和水泵的运转是靠电动机动力和通过取力器传动轴来驱动。(易)21. 取力装置由取力器、传动轴和液压泵及水泵等组合而成。(易)22. 侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。(中)(×)23. 副轴取力器,动力从变速器后端的二轴取出,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。(中)24. 断轴式取力器,动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)(×)25. 夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。(中)26. 副车架是装在汽车底盘大梁上的附加车架,其作用一是布置和承载上车全部构件,二是在作业时起支撑作用,保证作业时平衡、可靠。(易)(×)27. 举高消防车副车架总成为基础件,由两个支腿撑起,承受着整车的质量和所有外载负荷。(易)28. 全方位作业时举高类消防车每个支腿的受力必须大于零。(中)29. 支腿一般由固定支腿和活动支腿组成。(易)
一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。(易)(√)31. H型支腿可以把支腿跨距做得比较大,稳定性比较好。(易)32. 一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整,以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。(易)(√)33. 变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。(易)(√)34. 变幅机构功能是驱动臂架变幅。(易)(√)35. 伸缩机构由伸缩油缸、平衡阀、板式链、链轮等组成。(易)36. 变幅机构功能是驱动臂架伸缩。(易)(√)37. 回转机构由液压马达、回转减速机、回转小齿轮构成。(易)(√)38. 回转机构功能是传递扭矩使转台回转。(易)39. 回转支承装于主车架上,支承着转台及联接在转台上的上装,在水平方向360°连续回转作业。(易)(√)40. 中心回转体由旋转体、固定体、液压油道、电缆通道、水路通道及导电环组成。(易)(√)41. 中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。(易)42. 中心回转体保证举高类消防车上车在180°连续旋转时,油路、电路和水路畅通。(易)43. 中心回转体为半密封式,避免了因尘污、水浸而发生的断路或短路现象。(易)(√)44. 转台为承上启下的重要结构件,上部装有臂架、变幅油缸和操纵台。(易)(√)45. 一般举高类消防车电气控制系统是由电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)46. 举高类消防车电气系统与气路系统配合实现整车的操作。(易)(√)47. 举高类消防车电控器是由电比例手柄、放大板、电磁阀、逻辑电路等组成。(中)(√)48. 举高类消防车安全保障系统是由各类检测开关、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成。(易)49. 举高类消防车警报通讯系统由警灯和电子报警器组成。(易)(√)50举高类消防车照明装置由工作照明灯、探照灯、警示灯、标志灯等组成。(易)51. 举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术,为闭式系统。(中)(√)52. 举高类消防车液压系统由液压泵、电比例操纵阀、压力阀、流量阀、油箱、滤油器、马达、油缸、管路、接头体等组成。(易)(√)53. 消防水路系统主要由水泵装置、消防液罐、通水管路、球阀、缓冲器、水炮(泡沫炮)及操纵机构、进出消防液口等组成。(易)(√)54. 液压电缆输送系统由金属拖链和导向支架等构成。(易)(√)55. 举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号组成,必要时附加企业自定代号。(中)(√)56. 企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示,其代号由国家有关部门给定。(中)57. 举高车类别归属专用汽车,其代号规定为7。(中)58. 消防车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用四位阿拉伯数字表示,其主参数代号应符合GB7956标准规定。(中)(√)59. 消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分,统一用XF表示。(中)(√)60. 消防装备主参数代号位于产品型号的第八部分,用两位或三位阿拉伯数字表示。(中)(√)61. 消防装备分类代号位于产品型号的第七部分,用两个汉语拼音字母表示其含义。(中)62. 型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为30t,额定工作高度为53m。(中)
当汽车的车速为100km/h时,注视点在车前600米处,视野范围可达90°~100°。(易)(√)115. 驾驶员夜间的视力比白天差,因此在夜间驾驶,必须降低车速。(易)(√)116. 驾驶员切不可带着情绪开车,切不可背着包袱开车。(易)117. 举高消防车工作平台喷水灭火时,操作者可以随意操作臂架的伸展和收缩、回转、变幅等动作。(√)118. 举高消防车使用泡沫混合液后,应用清水对管系进行清洗,并开启各阀,放尽残存积水。(√)119. 登高平台消防车伸臂伸缩时,只有曲臂和主臂夹角超过10°,伸臂才可以伸缩。(√)120. 举高消防车需长期贮存时,应将燃油和水放尽,并将蓄电池正负极断开,停放在防雨、防潮、防晒以及通风良好的场所。121. 举高消防车的真空泵连续工作时间是没有限制的。122. 举高消防车允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用。(√)123. 举高消防车不允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用。(√)124. 举高消防车整车安全保护措施由电气系统实现。(√)125. 云梯车在操作或作业中,若任一个支腿出现回缩(软腿)现象则报警,此时支腿灯闪烁且电喇叭鸣响。(√)126. 进入平台内进行高空作业的人员为更有效地投入实战抢险救援工作,可在平台内的操作台上遥控操作梯架的伸缩、变幅、回转等机构的运动。此时,应将切换开关调至“平台”位置,按下电源开关,即可同在转台一样操作云梯车。(√)127. 将上车操作台上的梯组液控手柄按标牌指示搬至收回位置,即可将伸出的梯组和平台收回。128. 举高消防车的工作幅度范围是º~50º。129. 云梯车在风速达到40km/h时,云梯高度最多只能升到最大高度1/3。(√)130. 通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。131. X型支撑结构一般用于工作高度较低的举高消防车。132. 举高消防车的升降斗主要用于运送灭火救援装备。133. 云梯消防车主要用于火灾扑救。(√)134. 登高平台消防车既可以用于火灾扑救,也可以用于救人。135. 当平台车举升到最大高度时,载入平台护栏的上平面到地面的垂直距离。(√)136. 平台车载人平台和云梯车的梯顶碰到障碍物时应自动停止臂架和梯架的动作。137. 检验举高消防车的臂架或梯架应动作平稳,液压系统有漏油、抖动、爬行等异常现象。138. 国产举高消防车液压系统均采用闭式系统。139. 存放期超过一年半以上的举高消防车,在使用前只需进行清洁保养即可。140. 云梯车登梯时,为了提高效率,应迅速快捷,尽量缩短时间。141. 举高消防车当主发动机出现故障,必须启动配备的汽油机泵,才能收回伸缩臂。142. 如果由于场地限制,只能将单侧支腿全部伸出时,作业范围包括支腿全伸的一侧和车辆的尾端。143. 液压系统可以不安装滤油器。144. 温度对液压油的工作没有影响或影响较小。145. 液压油在液压系统中仅起到润滑、清洗、冷却的作用。146. 举高喷射消防车既可以用于火灾扑救,也可以救人。147. 液压元件配合精度要求不高。
液压传动的工作介质是油液。149. 道德在调整人们行为时的评价标准是善恶。150. 职业道德是调整同一职业内部人们之间的关系和调整职业人员同社会各方面尤其是同服务对象之间的关系。151. 为旅客服务的质量是衡量运输企业立业宗旨是否端正的客观尺度。(×)152. 细锉刀可锉软金属。153. 汽车发动机的汽油机形成混合气在汽缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在汽缸内进行。(×)154. 一般来讲,一部车辆共有两个后视镜,既左侧后视镜和右侧后视镜。(×)155. 驾驶员从感观接受外来信息到做出反映的时间称为反应时间,从发现紧急情况到开始采取处理措施最少需要1s,通常为1.5s。(×)156. 进行自动变速器油面的检查时,通常通过目视法确定油面是否合适。157. 进气系统堵塞,会导致油耗急剧上升。158. 机油压力过低,会导致发动机润滑不良,磨损加剧。(×)159. 点火过迟,不是点火系故障。160. 使用万用表检测发动机点火系故障时,电阻无穷大,则为断路故障。(×)161. 测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻,电阻为零,则表示电容器接线外壳的接线柱断路。(×)162. 无触点式晶体管点火系取消了真空点火提前装置。(×)163. 前轮轮辋变形,不会造成方向打摆。164. 前束过大、过小,均能造成前轮异常磨损。(×)165. 道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。166. 文明驾驶、乐于助人的核心是尊重人。167. 在复杂的道路上,驾驶员一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”。(×)168. 国际单位制的基本量中质量的基本单位是m。(×)169. 防冻液中的乙二醇浓度越大,冷却效果越好。170. 汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。(×)171. 在铅蓄电池的单格电池中,正、负极板的片数是一样的。172. 汽车发动机在加注防冻液时不要过满,一般只加注到冷却系总容量的95%。173. 车辆左侧后视镜的正确调试方法:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。174. 机动车行驶在一些较小的凹凸不平道路时,可降低车速,踏下离合器踏板滑行通过,这样可以减轻车辆与障碍物的冲撞力。(×)175. 汽车日常维护并不是驾驶员必须完成的日常作业。176. 电喷发动机的维护项目要求检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内。(×)177. 新ATF油可以与旧变速器油混合使用。(×)178. 高压电路短路不是点火系故障。179. 电流表在3—5A到零之间摆动,为油路故障。180. 前桥变形会造成前轮异常磨损。(×)181. 不同牌号润滑油可以同时加入驱动桥中正常使用。(×)182. 汽车日常维护以清洁、补给和调整为中心内容。183. 电喷发动机的维护项目要求检查分电器盖与高压线,确定分电器盖无裂纹,高压线连接可靠,保持清洁。
当ATF油颜色呈褐色时,可判断为ATF油已经变质。(×)185. 加注新ATF油后,无须再检查油面高度。186. 柴油机高低压油路堵塞、漏气均会导致柴油机不易起动。187. 汽车长时间顺风行驶,也会导致发动机过热。(×)188. 前钢板弹簧安装对称与否,不会造成转向不足。(×)189. 润滑油粘度大,则其流动性好。190. 汽油的馏分温度越高,则对发动机的磨损越大。191. 润滑油的油性越高,则在零件表面的吸附能力越强。(×)192. 新车在走合期内,其零件的磨损速度较慢。193. 雾天行车应开防雾灯。(×)194. 原则上载质量标准在2吨以上的汽车可组织拖挂。(×)195. 货车的经济车速在不同道路上行驶是固定不变的。(×)196. 汽油机机油与柴油机机油可以混合使用。(×)197. 不同花纹的轮胎可装在同一车轴的左右两边使用。(×)198. 加注发动机机油时,其油面可高出机油尺上的最高刻度线。199. 气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。200. 检查前束值时,两前轮胎气压应符合要求。201. 发动机点火时刻过早,运转时会出现爆燃现象。202. 断电器触点间隙过大时,发动机会有爆燃现象。203. 曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。(×)204. 当温度升高后,活塞的敲缸声将加重。(×)205. 若柴油机喷油时刻过早,会导致发动机冒蓝烟。206. 若柴油机喷油时刻过早,会导致发动机工作粗暴。207. 对轿车而言,轮胎气压过高极易造成减振器的损坏。208. 若柴油机高压泵供油拉杆卡滞,会导致发动机飞车故障。209. 变速器中采用同步器的目的之一是可减小换档时齿轮冲击,不会出现声。210. 前轴车轮不平衡,会导致高速行驶摆头现象。211. 前轴左右轮胎气压不等,会导致行驶跑偏故障。212. 制动踏板自由行程过大,会导致制动不灵故障。213. 汽车通过泥泞路段时,应尽量减少换档次数。214. 汽车拖挂上坡时,应尽量避免途中停车。(×)215. 汽车拖挂后,其行驶稳定性比单车高。216. 汽车走合期内,禁止采用加速后滑行的节油措施。217. 免维护蓄电池,在使用中不需加蒸馏水或补充电解液,无需保养与维护。218. 交流发电机对外输出的是直流电。(×)219. 当分火头击穿后,会导致发动机运转不平稳。(×)220. 车辆运行必须符合《机动车安全运行技术条件》(GB7258-87)要求。221. 交通事故责任分为:全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。222. 驾驶适应性是指驾驶员适应车辆、道路、交通与条件的能力。(×)223. 汽车制动非安全区是指汽车的制动距离。224. 当由明处到暗处时,视力恢复的过程称为“暗适应”。225. 国产货车的走合期里程为不少于1000公里。226. 高速公路属于汽车专用公路。227. 我国公路工程技术标准中规定,汽车专用公路最大纵坡是7%。
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