《国际货运代理业务》复习题2024（专）(2)_在线真题试卷与模拟练习_《国际货运代理业务》复习题2024（专）(2)_考试宝

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简述国际货运代理企业的主要义务。

简述国际货运代理企业作为直接代理人的责任。

简述国际货运代理企业选择无船承运人或代为签发提单的责任。

请简述货运代理揽货接单的具体流程。

危险品分为哪几大类?

简述航次租船操作程序。

简述中国班列特点。

某船于6月7日星期四8点抵达装货港，并于10点40分递交NOR(Notice of Readiness),6月7日14点开始装货，直至6月10日22点装货完毕，其中6月10日零点至4点因下雨停工。该船于6月19日星期二中午12点抵达卸货港，并于16点40分递交N/R，6月20日8点开始卸货，至6月26日20点卸货完毕，其间于22日10点至14点间下雨停工。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为WWD SHEX EIU(weather working days, Sunday, holidays excepted, even if used), 滞期费费率每天5000美元，速遣费费率为2500美元。上午递交的N/R，下午14点起算装卸时间，下午递交NOR，次日8点起算装卸时间”。租船合同明订船舶受载原煤20000吨，装货装货率5000吨/天，卸港卸货率10000吨/天，周日为假日。根据租船合同条款规定和具体装、卸货记录计算 (1)按装卸港分别计算装卸两港的滞期费或速遣费。(如合同规定两港分别计算) (2)按装卸港合并计算装卸两港的滞期费或速遣费。(如合同规定两港合并计算)【缺少答案，请补充】

某货轮从天津港运送一批货物至鹿特丹港，合同规定货物装卸时间为4WWD SHEX EIU; NOR上午递交，装卸时间从中午12点起算，下午递交，装卸时间从次日上午8点起算；滞期费率为每天3000美元，速遣费费率为每天1500美元。某轮于5月14日（周三）上午抵达天津港并递交NOR，并于当天上午10：00开始装货。期间除5月17日因暴雨从10：00-20：00停工10个小时，其余时间正常装船，直至5月19日20：00装货完毕。请根据以上信息，完成下表的装卸时间计算表，并计算该批货物装卸产生的滞期费或速遣费金额。（8分）【缺少答案，请补充】

在实践中判断海上货运代理身份可以依据哪些标准？

按本案中当前的资料，B的身份是什么？为什么？

本案中B公司若要证明自己货代身份，需要出具哪些证明材料？

2025年的3月，A公司取得了船公司签发的以A公司为托运人的全套正本指示提单。3月27日，该轮停靠于连云港码头并将货物卸入港务公司的仓库。货物入库后，一直无人凭正本提单办理提货手续。船公司一直未指示卸货代理人签发提货单，也没有通知放货，但港务公司却于2025年4月2号将货物交付给华星公司。后来A公司以无单放货为由向船公司索赔。经查，船公司及其代理人在A公司起诉前并不知晓港务公司的放货行为。【缺少答案，请补充】

请简述本案中涉及的相关当事人的身份。【缺少答案，请补充】

船公司是否应当承担责任？

船公司能否向港务公司追偿？

北京花农张三委托运输个体户李四运输一批鲜花到哈尔滨。在开车往哈尔滨运输鲜花的途中，李四在某服务区就餐过后，因饭菜卫生问题导致食物中毒，李四被紧急送往医院抢救，其考虑如不将鲜花及时送达哈尔滨，会导致鲜花不新鲜，而自己身体虚弱无法再开车，在确无办法与张三取得联系后，李四委托当地的运输公司将该批鲜花送往哈尔滨指定地点，虽运输公司及时起运但遇途中堵车，运到时鲜花已经很不新鲜，只能低价出售。试分析对此遭受的损失，李四是否应承担责任？

A货主委托B货代出运一批名为"硅橡胶促进剂"的纤维制品。由于B货代对该货物性质不明，要求A货主提供货物性质的相关证明。A货主通过其货运代理向B货代提交了"非危险品声明"，该声明称托运货物为硅橡胶，是一般化工业品，绝对不是危险品，承诺如有虚假，承担一切后果。B货代遂以自己的名义向C航运公司订舱，提单记载托运人为B货代。在运输过程中，货舱内突然冒烟。C航运公司随即停止正常航行作业，采取各项抢救措施。后经调查发现，事故系集装箱内装载的"硅橡胶促进剂"在遭受较高温度时发生分解爆炸所引发。该货物内含50%的2.4-二氯过氧化苯甲酰，属危险【缺少答案，请补充】

供一站式国际货物运输服务。双方签订合同，约定B公司负责货物从深圳工厂至纽约客户仓库的全程运输，包括订舱、报关、运输安排等事宜，A公司向B公司支付包干运费2万美元。 B公司接受委托后，以自己的名义向C船公司订舱，并取得C船公司签发的海运提单，提单上托运人为B公司，收货人为B公司在美国纽约的代理D公司。同时，B公司向A公司签发了一份自己公司抬头的货运单据，该单据格式类似提单，上面注明货物的品名、数量、重量等信息，托运人为A公司，收货人为A公司指定的美国纽约客户E公司。货物在运输途中因C船公司操作不当，发生货损，造成A公司直接经济损失15万美元。A公司要求B公司承担赔偿责任，B公司则称自己只是国际货运代理，仅负责订舱等代理服务，不承担货物损失赔偿责任，应由实际承运人C船公司赔偿。【缺少答案，请补充】

北京花农张三委托运输个体户李四运输一批鲜花到哈尔滨。在开车往哈尔滨运输鲜花的途中，李四在某服务区就餐后，因饭菜卫生问题导致食物中毒，李四被紧急送往医院抢救，其考虑如不将鲜花及时送达哈尔滨，会导致鲜花不新鲜，而自己身体虚弱无法再行开车，在确无办法与张三取得联系后，李四委托当地的运输公司将该批鲜花送往哈尔滨指定地点，虽运输公司及时起运但遇途中堵车，运到时鲜花已经很不新鲜，只能低价出售。【缺少答案，请补充】

A货主委托B货代出运一批名为“硅橡胶促进剂”的纤维制品。由于B货代对该货物性质不明，要求A货主提供货物性质的相关证明。A货主通过其货运代理向B货代提交了“非危险品声明”，该声明称托运货物为硅橡胶，是一般化工品，绝对不是危险品，承诺如有虚报，承担一切后果。B货代遂以自己的名义向C航运公司订舱，提单记载托运人为B货代。在运输过程中，货舱内突然冒烟。C航运公司随即停止正常航行作业，采取各项抢救措施。后经调查发现，事故系集装箱内装载的“硅橡胶促进剂”在遭受较高温度时发生分解爆炸所引发。该货物内含50%的2,4-二氯过氧化苯甲酰，属危险货物。 C船公司诉称：B货代作为托运人未按规定对含危险品2,4-二氯过氧化苯甲酰的货物进行申报，引发事故，造成C公司为处理事故及清除事故对船舶和其他集装箱污染支付了大量的救助、清洗等费用，遭受了船期损失和相应的燃油损失，请求判令B货代予以赔偿。 B货代辩称：事故是由于A货主瞒报造成，相关责任应由A货主承担。 A货主被法院追加为第三人，辩称：1、涉案托运的货物中含有危险品的事实，A货主在托运时已进行如实申报，并详细列明了货物品名。识别危险品货物系承运人义务，该事故系承运人录入订舱信息不全、造成无法识别危险品导致；2、货物发生分解冒烟事故后，C公司未能采取有效合理措施，对扩大的损失，C公司应自行承担。法院经审理认为，C公司接受B货代委托并实际履行了集装箱货物的出运业务，签发了相应提单，该提单记载C公司为承运人，B货代为托运人，因此双方海上货物运输合同关系成立。依据我国法律规定，托运人托运货物，应当妥善包装，并向承运人保证货物装船时所提供的品名、标志等的正确性，否则应对承运人造成的损失负赔偿责任。托运人托运危险货物，应当依照有关海上危险货物运输的规定，妥善包装、做出危险品标志和标签，并将其正式名称和性质以及应当采取的预防危害措施书面通知承运人。而B货代作为托运人，未履行法律规定向承运人正确申报货物的品名及其性质的义务，致使装载该货物的集装箱在装船后运输途中发生膨胀爆炸和冒烟事故，迫使C公司停止正常航行作业，立即采取各项抢救措施。由于直接同C公司存在海上货物运输合同关系的当事人是B货代，根据合同相对性原则，应由B货代向C公司赔偿事故所造成的损失。 B货代在向C公司承担责任以后，可依照前一个海上货物运输合同向瞒报了涉案货物的品名和性质的A货主进行追偿。但如果本案中B货代不是接受A货主订舱的无船承运人，而是受A货主委托进行货物出运的货运代理人，B货代以自己名义向C公司托运货物的，依照《民法典》中关于合同的规定，B货代可以向C公司披露其委托人A货主，C公司因此可以选择B货代或者A货主作为相对人主张其权利，但一旦选择，则C公司不得再行变更选定的相对人。【缺少答案，请补充】