2023年铁路信号工（车载设备）岗位必知必会培训手册_在线真题试卷与模拟练习_2023年铁路信号工（车载设备）岗位必知必会培训手册_考试宝

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鸣笛装置故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：鸣笛装置故障处理二、考核内容：按压I、II端鸣笛开关（按钮）不起作用故障处理三、考核表：（含图）

LKJ主机单机故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：LKJ主机单机故障处理二、考核内容：显示器语音提示单机运行、LKJ运行记录数据记录单机三、考核表：（含图）

LKJ设备紧急制动试验标准作业实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：LKJ设备紧急制动试验作业标准二、考核内容：LKJ设备紧急制动试验作业流程三、考核表： 1. 作业准备 2. 安全事项 3. 检修作业过程 4. 紧急动作试验 5. 工具仪表使用常识 6. 数据分析、填写检测记录 7. 合计（含图）

LKJ设备机车工况试验标准作业实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：LKJ设备机车工况试验标准作业二、考核内容：LKJ设备机车工况试验作业流程三、考核表： 1. 作业准备 2. 安全事项 3. 检修作业过程 4. 工况试验 5. 工具仪表使用常识 6. 数据分析、填写检测记录 7. 合计（含图）

车号识别系统车载设备故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：车号识别系统车载设备检查二、考核内容：电子标签信息无法读取故障处理三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（分值5）（2）着装、仪表、工具准备齐全。（分值5） 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。（分值10） 3. 故障处理过程（1）读取电子标签信息 ① 登陆车载设备管理系统，查询设备落修记录。（分值5） ② 动态信息读取失败：检查TAX箱TMIS插件、通讯记录插件、监控主机扩展通信插件、通信插件插接是否紧固，指示灯显示是否正确。（分值10） ③ 检查X37-X1、X36-TMIS、标签线缆、TMIS插接头连接是否紧固，连线是否绑扎整齐，有无断裂及破损。检查电子标签防水套是否良好，插头连接是否紧固。（分值10） ④ 设备插接状态及外观良好，板件指示灯不正确，更换故障板件排除故障点。（分值5） ⑤ 板件指示灯正确，动态信息依然无法正确获取，更换电子标签排除故障点。（分值5） ⑥ 固定信息读取失败：检查相关板件及电缆状态是否正常，对TMIS插件进行重新编程。（分值5） ⑦ 编程时观察TMIS插件指示灯显示是否正确。（分值10） ⑧ 否：更换TMIS插件判断故障点。（分值5） ⑨ 是：更换电子标签判断故障点。（分值5）（2）故障分析 ① 使用前检查仪表、校表。（分值3） ② 仪器仪表测试档位选择正确。（分值3） ③ 工具、仪表使用完毕恢复、归位。（分值4） ④ 故障处理思路清晰，处理中造成故障升级失格。（分值5） ⑤ 故障处理完毕，断开机车电源，清点并回收工具、仪器仪表，回收禁动灯或禁动牌。（分值3） ⑥ 登陆车载设备管理系统，填写设备落修记录。（分值2）合计：100分考评人：______ 年______月______日 (缺图)

平面调车接口盒设备故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：平面调车接口盒设备故障处理二、考核内容：平面调车接口盒指示灯不亮三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（分值5）（2）着装、仪表、工具准备齐全。（分值5） 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。（分值10） 3. 故障处理过程（1）调看运行文件、登陆车载设备管理系统，查阅检修平台设备落修记录。（分值5）（2）“电源”指示灯不亮： ① 检查平面调车接口盒保险及相关插接头插接状态，判断故障点。（分值10） ② 测量X32T：13/14，无110V机车电源，检查接线端子接线是否紧固，线缆有无断裂及破损，更换线缆判断故障点。（分值15） ③ 测量X32T：13/14有110V机车电源，更换平面调车接口盒判断故障点。（分值15）（3）“调车”“监控”指示灯不亮： ① 检查平面调车接口盒转换开关是否转换良好。（分值5） ② 检查平面调车接口盒机车信号转换开关有无卡滞，转换是否良好。（分值5） ③ 更换平面调车接口盒判断故障点。（分值5）（4）故障分析 ① 使用前检查仪表、校表。（分值3） ② 仪器仪表测试档位选择正确。（分值3） ③ 工具、仪表使用完毕恢复、归位。（分值4） ④ 故障处理思路清晰，处理中造成故障升级失格。（分值5） ⑤ 故障处理完毕，断开机车电源，清点并回收工具、仪器仪表，回收禁动灯或禁动牌。（分值3） ⑥ 登陆车载设备管理系统，填写设备落修记录。（分值2）合计：100分考评人：______ 年______月______日 (缺图)

机车信号上电不点灯故障处理 (缺图)

机车信号记录板指示灯异常故障处理 (缺图)

机车信号连接板A/B机切换按钮故障单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：机车信号连接板A/B机切换按钮故障二、考核内容：机车信号连接板A/B机切换按钮故障三、考核表： 1. 作业准备：访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。分值5；着装、仪表、工具准备齐全。分值5 2. 安全事项：1.内燃机车停机或电力机车降弓；2.机车速度为零，机车处于制动状态；3.设置禁动牌或禁动灯；4.总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。分值5 3. 测试过程：信号发码测试，分值10 4. 故障处理过程： 1. 进行A/B机切换发码试验，分值10 2. A/B机切换按钮故障，分值5 3. 主机断电取出连接板检查，分值10 4. 检查A/B切换按钮接线，分值10 5. 接线或按钮故障，分值10 6. 更换连接板排除故障点，分值5 5. 工具仪表：使用前检查仪表、校表，分值3；仪器仪表测试档位选择正确，分值3；工具、仪表使用完毕恢复、归位，分值4 6. 作业完毕：转储作业文件，回收工具、仪表，断开机车电源，回收禁动牌或禁动灯，分值5 7. 故障分析：填写检修平台落修记录，填写台账，分值5；故障处理思路清晰，处理中造成故障升级失格，分值5 合计分值100 考评人：______ 年______月______日 (缺图)

机车信号信号机绿灯不亮单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：机车信号信号机绿灯不亮二、考核内容：机车信号信号机绿灯不亮三、考核表： 1. 作业准备：访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。分值5；着装、仪表、工具准备齐全。分值5 2. 安全事项：1.内燃机车停机或电力机车降弓；2.机车速度为零，机车处于制动状态；3.设置禁动牌或禁动灯；4.总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。分值5 3. 故障处理过程： 1. 查阅检修平台设备落修记录。分值10 2. 信号发码测试绿灯观察两端信号机显示状态是否相同： 1. 否：单端信号机故障，重点检查故障端信号机及相关线缆。分值5 2. 检查信号主机X27或X28线缆、插接头连接是否紧固，连线是否绑扎整齐、有无断裂及破损。分值5 3. 检查信号机X29或X30线缆、插接头连接是否紧固，连线是否绑扎整齐、有无断裂及破损。分值5 4. 检查X27/29或X28/30插头1、9有无50V电压。分值5 5. 无电压更换线缆判断故障点。分值5 6. 检查故障端信号机绿灯线缆LED灯泡工作电压。分值5 7. 更换故障信号机排除故障点。分值5 8. 共同故障：检查信号主机工作状态。分值10 9. 主机工作异常更换主机排除故障点。分值5 4. 工具仪表：使用前检查仪表、校表，分值3；仪器仪表测试档位选择正确，分值3；工具、仪表使用完毕恢复、归位，分值4 5. 作业完毕：转储作业文件，回收工具、仪表，断开机车电源，回收禁动牌或禁动灯，分值5 6. 故障分析：填写检修平台落修记录，填写台账，分值5；故障处理思路清晰，处理中造成故障升级失格，分值5 合计分值100 考评人：______ 年______月______日 (缺图)

机车信号一端线圈断路故障处理 (缺图)

机车信号电源板2故障处理 (缺图)

CIR设备MMI故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：CIR设备MMI故障处理二、考核内容：MMI连接故障及闪频、白屏故障处理三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（分值5）（2）着装、仪表、工具准备齐全。（分值5） 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500kPa，确认安全后闭合机车电源。（分值10） 3. 故障处理过程（1）试验I、II室MMI是否均无法使用（1）MMI显示“正在连接主机” ①单端故障时复位CIR，如无效，则检查主机至MMI间线缆、插接头连接是否紧固，连线是否绑扎整齐、有无断裂及破损。检查A、B子架连线。（分值5） ②MMI显示“正在连接主机” ①双端MMI故障时，则检查A、B子架连线及主控板。（分值5）（2）MMI闪屏或白屏 ①检查主机至MMI线缆、插头连接是否紧固，连线是否绑扎整齐、有无断裂及破损。 ②MMI内工控机未正常启动，造成单端故障，则更换MMI。（分值5）（3）测试主机至MMI线缆绝缘性能不小于20MΩ。（分值5）（4）更换MMI判断故障点。（分值5）（5）更换CIR主机至MMI接口线缆判断故障点。（分值10）（6）是：共同故障，重点检查CIR主机及相关设备、参数设置。（分值5）（7）更换A、B子架连接U型缆判断故障点。（分值5）（8）更换CIR主机判断故障点。（分值10） 4. 工具仪表（1）使用前检查仪表、校表（分值3）（2）仪器仪表测试档位选择正确（分值3）（3）工具、仪表使用完毕恢复、归位（分值4） 5. 故障分析故障处理思路清晰，处理中造成故障升级失格（分值5）合计：100 (缺图)

CIR主机天馈系统故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：CIR天馈系统故障处理二、考核内容：CIR天馈系统外观强度、馈线余留长度的检查，电压驻波比的测试等。三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（分值5）（2）着装、仪表、工具准备齐全。（分值5） 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500kPa，确认安全后闭合机车电源。（分值10） 3. 检修作业过程（1）外观强度车顶天线检查：巡视车顶天线外观无破损、变形，无脱落、无异物。（分值5）天线外观无破损、无变形、无污物附着。（分值2.5）固定牢靠，防水良好，螺丝卡具无锈蚀、无缺损。（分值2.5）接头紧固、接触良好、无松动、防水良好、无氧化锈蚀。（分值10）馈线无破损、无老化、无龟裂、无污垢。（分值10）（2）馈线余留长度天线余留长度每端一般不应超过0.5米（以不影响维修拆装为宜）。（分值5）（3）CIR主机测试功率驻波比 1.测试同频、异频发射功率合格，驻波比不大于1.5。（分值5）（4）合路器端测试功率驻波比 1.分别测试合路器输出1、输出2端口同频、异频发射功率合格，驻波比不大于1.5。（分值5）（5）馈线检查 1.检查CIR主机至合路器馈线接头紧固、接触良好。 2.检查合路器至车顶天线馈线接头紧固、接触良好。（分值10）（6）更换处理 1.更换CIR主机至合路器馈线。 2.更换合路器或多频段馈线。 3.更换车顶多频段天线。（分值10） 4. 工具仪表使用常识（1）使用前检查仪表、校表（分值3）（2）仪器仪表测试档位选择正确（分值3）（3）工具、仪表使用完毕恢复、归位（分值4） 5. 查看库检台检测结果、填写检测记录语音、数据模块、450M电台、LBJ单元、MMI状态、采集单元、电池和数据等各单元显示是否正常，对检测不正常的模块进行分析处理。（分值5）填写检测记录：正确填写检测记录台账，填写合格证。合计：100 (缺图)

GSM-R 语音模块故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：GSM-R模式语音故障处理二、考核内容：机车功能号、车次功能号无法注册，无法进行GSM-R语音通话三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（2）着装、仪表、工具准备齐全。 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。 3. 设备上电检查（1）CIR主机上电功能检查：GSM-R语音、数据模块工作指示灯显示正常。 4. 故障处理过程（1）调看运行文件、查阅检修平台设备落修记录。（2）查看CIR设备类型、厂家，准备语音单元、SIM卡（语音卡倒数第五位数字2；记录SIM卡号和板件编号）。（3）GSM-R语音单元模块工作状态（网络附着、功能号注册、注销、接收场强）（4）GSM-R通话试验标准用语“XXXX机车（Ⅰ端或Ⅱ端）端GSM-R通话试验”（G网区段运行的机车）： ①选择“GSM-R通话”，按“确认”键。 ②选择本地库检台电话号码，按“确认”键。 ③收到地面库检设备接通提示音后，摘机并按PTT开始讲话，内容为“XXXX机车（Ⅰ端或Ⅱ端）端GSM-R通话试验” ④通话结束后，监听语音回放，回放语音要清晰准确。 ⑤试验完成后按“退出”键返回上级菜单。（5）运行区段转入GSM-R后，机车号、车次号注册正常，字体显示白色。（6）GSM-R语音单元天馈线、合路器、短馈线分段测试驻波比不大于1.5，功率39dBm。（7）互换GSM-R语音单元和GSM-R数据单元天线判断故障点。（8）互换GSM-R语音单元及SIM卡判断故障点，并对SIM卡进行清洁。（9）更换CIR主机判断故障点。 5. 工具仪表使用常识（1）使用前检查仪表、校表（2）仪器仪表测试档位选择正确（3）工具、仪表使用完毕恢复、归位 6. 故障分析（1）故障处理思路清晰，处理中造成故障升级失格 7. 查看库检台检测结果、填写检测记录（1）语音、数据模块、450M电台、LBJ单元、MMI状态、采集单元、电池和数据等各单元显示是否正常，对检测不正常的模块进行分析处理。（2）填写检测记录：正确填写检测记录台帐，填写合格证。合计：100分 (缺图)

CIR客列尾故障处理实作项目考核评价表单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：CIR客列尾故障处理二、考核内容：CIR客列尾功能试验及故障处置。三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（2）着装、仪表、工具准备齐全。 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。 3. 故障处理过程（1）调看运行文件、查阅检修平台设备落修记录。（2）查看LBJ设备类型、厂家。（3）客列尾功能试验（1）输入实验列尾ID号，按“列尾确认”键进行列尾连接确认。（2）按“风压查询”键查询客列尾部风压。（3）按“列尾排风”键3秒以上或按“列尾排风”键后3秒内再按“列尾确认”键发送排风指令。（4）按“列尾消号”键3秒以上进行列尾消号。（5）进行LBJ出入库检测试验，观察设备自检项目有无异常信息（6）检查MMI显示屏LBJ电子铅封状态，显示“LBJ已连接”或“LBJ未连接” （7）更换LBJ主机与CIR主机数据4连线插头，判断故障点（8）更换LBJ主机或B子架判断故障点 4. 工具仪表使用常识（1）使用前检查仪表、校表（2）仪器仪表测试档位选择正确（3）工具、仪表使用完毕恢复、归位 5. 查看库检台检测结果、填写检测记录（1）语音、数据模块、450M电台、LBJ单元、MMI状态、采集单元、电池和数据等各单元显示是否正常，对检测不正常的模块进行分析处理。（2）填写检测记录：正确填写检测记录台帐，填写合格证。合计：100分 (缺图)

CIR主机输入电源故障处理实作项目考核内容：一、考核项目：CIR主机输入电源故障处理二、考核内容：CIR主机输入电源测试及连线、脱扣检查处理三、考核表： 1. 作业准备：访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态；着装、仪表、工具准备齐全。 2. 安全事项：内燃机车停机或电力机车降弓；机车速度为零，机车处于制动状态；设置禁动牌或禁动灯；总风缸压力大于500kPa，确认安全后闭合机车电源。 3. CIR主机电源输入接口电压测试及故障处理：（1）DC110V输入时，接插件采用2芯插座，引脚号1输入+，引脚号2输入-。（2）DC24V输入时，接插件采用4芯插座，引脚号124V输入+，引脚号224V输入-，引脚3、4时空。 4. 故障处置：检查CIR主机输入电源线接头、机车供电端子排，判断故障点；检查CIR主机保险座、保险，判断故障点；检查CIR主机A、B子架电源连接线，判断故障点；更换CIR主机判断故障点，检查、测量机车供电脱扣，判断故障点。 5. 工具仪表使用常识：使用前检查仪表、校表；仪器仪表测试档位选择正确；工具、仪表使用完毕恢复、归位。 6. 查看库检台检测结果、填写检测记录：语音、数据模块、450M电台、LBJ单元、MMI状态、采集单元、电池和数据等各单元显示是否正常，对检测不正常的模块进行分析处理；填写检测记录，正确填写检测记录台帐，填写合格证。 (缺图)

CIR设备的数据设置实作项目考核内容：一、考核项目：CIR设备的数据设置二、考核内容：CIR设备各项数据及参数设置三、考核表： 1. 作业准备：访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态；着装、仪表、工具准备齐全。 2. 安全事项：内燃机车停机或电力机车降弓；机车速度为零，机车处于制动状态；设置禁动牌或禁动灯；总风缸压力大于500kPa，确认安全后闭合机车电源。 3. 数据设置过程：（1）“机车号”设置：按设置键，选择“维护界面”项，输入密码后进入界面，更改机车号。（2）GSM-R数据单元工作数据配置：分别对路局APN、主用GROS IP、备用GROS IP、归属GRIS IP参数进行设置。（3）对库检台试验电话及库检试验IP地址进行设置。（4）对450MHz列尾协议类型进行更改设置“增强型”或“标准型”。（5）对整机功能模块状态进行参数设置。 4. 工具仪表使用常识：使用前检查仪表、校表；仪器仪表测试档位选择正确；工具、仪表使用完毕恢复、归位。 5. 查看库检台检测结果、填写检测记录：语音、数据模块、450M电台、LBJ单元、MMI状态、采集单元、电池和数据等各单元显示是否正常，对检测不正常的模块进行分析处理；填写检测记录，正确填写检测记录台帐，填写合格证。 (缺图)

STP车载设备静态检查作业单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：STP车载设备静态检查作业二、考核内容：STP车载设备静态检查作业标准三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（2）着装、仪表、工具准备齐全。 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。 3. STP车载设备检查（1）车载主机 ①检查主机安装情况，整体应牢固可靠，无明显锈蚀或失效性损伤； ②检查主机外观，应无裂纹、无明显破坏性或失效性损伤； ③检查各个接插头，应牢固可靠，接插良好； ④检查线缆，应无破损、挤压，绑扎牢固； ⑤检查主机地线，应接地良好。（2）查询主机 ①检查主机安装情况，整体应牢固可靠，无明显锈蚀或失效性损伤； ②检查主机外观，应无裂纹、无明显破坏性或失效性损伤； ③检查各个接插头，应牢固可靠，接插良好； ④检查线缆，应无破损、挤压，绑扎牢固； ⑤检查主机地线，应接地良好。（3）车载天线检查车顶查询天线外观无破损、变形，无脱落、无异物（4）查询天线外观无破损、安装牢固，表面清洁；线缆、接插件无破损、松动虚接现象，绑扎固定良好；密封、防水部位良好。（5）调车监控接口盒安装紧固，螺母、平垫、弹簧垫齐全；开关、保险安装牢固；各插头线缆连接正确、绑扎固定良好（6）打印机打印机及线缆安装紧固，螺母、平垫、弹簧垫齐全；开关、保险安装牢固；各插头线缆连接正确、绑扎固定良好 4. 工具仪表使用常识（1）使用前检查仪表、校表（2）仪器仪表测试档位选择正确（3）工具、仪表使用完毕恢复、归位 5. 数据分析、填写检测记录（1）按照机车运行记录数据质量分析标准，分析运行记录数据文件及检测作业文件。（2）填写检测记录：正确填写检测记录台帐，填写合格证。合计：100分（含图）

STP车载设备动态检测作业单位：______ 车间：______ 班组：______ 姓名：______ 一、考核项目：STP车载设备动态检测作业二、考核内容：STP车载设备动态检测作业标准三、考核表： 1. 作业准备（1）访问司机，查阅“电务车载设备检测合格证”，了解运行途中设备状态。（2）着装、仪表、工具准备齐全。 2. 安全事项（1）内燃机车停机或电力机车降弓；（2）机车速度为零，机车处于制动状态；（3）设置禁动牌或禁动灯；（4）总风缸压力大于500KPa，确认安全后闭合机车电源。 3. STP车载设备检测（1）查看STP车载主机各指示灯显示正确。（2）查看STP查询主机各指示灯显示正确。（3）使用密码进入设定+3界面，检查核对STP系统文件数量、字节数、日期正确。按压“调车”键： 1、LKJ显示器站场图显示正常； 2、左上角信号强度表示在1格以上。（4）工况试验切换“向前/向后”时，LKJ显示器站场图界面上下行方向相对应发生切换。（5）使用调车机监控测试仪进行平调发码试验，LKJ屏幕显示正确，语音播报清晰。（6）使用模拟点式应答器在查询天线下方进行扫描，机车LKJ显示器站场图应切换至对应站场。 4. 工具仪表使用常识（1）使用前检查仪表、校表（2）仪器仪表测试档位选择正确（3）工具、仪表使用完毕恢复、归位 5. 数据分析、填写检测记录（1）按照机车运行记录数据质量分析标准，分析运行记录数据文件及检测作业文件。（2）填写检测记录：正确填写检测记录台帐，填写合格证。合计：100分（含图）