2026-04-13 10:29:30拍照录题_在线真题试卷与模拟练习_2026-04-13 10:29:30拍照录题_考试宝

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途中遇雨、雪、雾和天窗地段施工时，立即向列车调度员（车站值班员）报告。（）

运行中遇有信号辨认不清时，立即停车，做到宁可错停，不可盲行。（）

在易发生空转地段及轨面粘着条件恶化的地点，适当降低牵引力。（）

爬坡起失败停车后未查明原因不得再次盲目起车，应立即请求救援，并按规定向应急指导台汇报信息，认真执行汛期行车安全措施，在灾害地点及时停车、拦停列车、扣停列车，防止行车事故；集团公司有规定给定予表彰奖励。（）

恶劣天气机车乘务员加强瞭望，严格执行汛期“瞭望停限”相关要求，遇危及列车行车安全时，果断采取停车措施，做到宁可错停，不可盲行。（）

运行中天气不良时机必须打开头灯，运行中加强瞭望、勤鸣笛、鸣长笛，双班单司机值乘的机班立即恢复双岗互控。（）

按区段天气难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，如地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取停车措施。（）

乘务员出勤前，机班必须对值乘区段天气情况进行预想提示，必须重点传达，乘务员必须加强瞭望。（）

运行中发现异常、异响，以及主动降速、保速、恢复正常运行，立即向列车调度员（车站值班员）报告。（）

运行中发现铁路线路、道岔、桥涵等处所故障时必须停车，包括线路、桥梁、隧道、路基、道岔、涵渠、隧道口、线路防护栅栏、落石、倒树、泥石流、水害、塌方、断轨、线路胀轨跑道、线路晃车、车体剧烈晃动、车辆抱闸、制动系统故障、车辆部件脱落、货物移位、列车火灾、列车爆炸、列车脱轨、列车冲突、列车颠覆、列车分离、列车冒进信号、列车错办进路、列车溜逸、列车救援、列车区间被迫停车、列车在区间分部运行、列车在区间退行、列车在区间掉头、列车在区间连挂、列车在区间摘挂、列车在区间临时停车、列车在区间紧急停车、列车在区间停车防护、列车在区间请求救援、列车在区间救援、列车在区间开通、列车在区间放行、列车在区间限速、列车在区间解除限速、列车在区间通过、列车在区间停车、列车在区间开车、列车在区间进站、列车在区间出站、列车在区间通过信号机、列车在区间预告信号机、列车在区间进站信号机、列车在区间出站信号机、列车在区间调车信号机、列车在区间驼峰信号机、列车在区间遮断信号机、列车在区间复示信号机、列车在区间引导信号机、列车在区间信号机故障、列车在区间轨道电路故障、列车在区间道岔故障、列车在区间接触网故障、列车在区间电力供应故障、列车在区间通信故障、列车在区间信号设备故障、列车在区间行车设备故障、列车在区间自然灾害、列车在区间人为灾害、列车在区间突发公共卫生事件、列车在区间突发社会安全事件等，立即向列车调度员（车站值班员）报告。（）

司机接到列车调度员发布的限速调度命令和前列列车司机的通知后，严格控制列车速度，通过限速地段后立即向列车调度员（车站值班员）报告运行情况。（）

水漫路肩时，以在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，并报告车站值班员（列车调度员），遇电分相等特殊困难地段可适当提高速度。（）

各级干部职工对汛期行车重要信息要及时传报，对雨情、水情、灾情实时报告。（）

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应按规定采取紧急停车措施。（）

LBJ在启动运行列车防护报警功能时，如果LBJ能通过TA装置或DMS设备获取到有效的速度信息，应对速度值进行判断，当速度值大于5km/h、连续运行时间大于30s时，LBJ自动触发防护报警，否则不能触发。（）

手动解除报警方式：由CIR主机面板“报警”按键触发的报警，只能通过CIR主机面板的“报警”按键解除。（）

自动解除报警方式：当运行列车防护报警时，如果LBJ能通过TA装置或DMS设备获取到有效的速度信息，应对速度值进行判断，当速度值大于5km/h、连续运行时间大于30s时，LBJ自动触发防护报警，否则不能触发。（）

按压LBJ的“报警”按键，MMI界面显示并语音提示“注意！列车移动，报警自动解除！”，显示5s后，自动解除报警。（）

和谐型机车运行中出现不严重空转时要及时（）牵引力，应及时采用点式或线式撒砂控制空转，原则上采取逐手柄小幅回减，利用机车性能自行控制最适宜的粘着点方式。（）

运行中由于各种原因造成牵引转力较低或低速运行无法提高运行速度时，立即向应急指导台汇报。（）