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读取电子标签编号实验，需将以下代码部分按正确顺序完成： ①读取标签编号（补全方法） sn = rf.serial_number() ②导入模块（无需修改） from educore import rfid, oled ③显示编号（补全函数） oled.print(sn) ④无限循环 while True: ⑤初始化RFID（补全参数） scan_rfid = rfid(sda=4, scl=5) ⑥识别电子标签（补全方法） rf = scan_rfid.scanning() 选项（正确的顺序为:）

用 serial_number()方法读取标签编号；通过oled.print()方法显示编号。 2.代码部分（需排序完成） Python: ①读取标签编号（补全方法） sn = rf.serial_number() ②导入模块（无需修改） from educore import rfid, oled ③显示编号（补全函数） oled.print(sn) ④无限循环 while True: ⑤初始化RFID（补全参数） scan_rfid = rfid(sda=4, scl=5) ⑥识别电子标签（补全方法） rf = scan_rfid.scanning() 选项（正确的顺序为:）

舵机模拟开锁控制（一）实践任务使用1块主控板与1个舵机，完成模拟开锁的控制程序开发与验证，实现以下功能： 1.舵机初始化后，先平稳转动至180°位置（模拟开锁动作）。 2.在180°位置保持2秒，维持开锁状态。 3.自动转回0°初始位置（模拟锁闭动作）。（二）实践要求 1.硬件连接：正确连接主控板与舵机，舵机需接入主控板的1号接口，连接完成后检查线路无松动、短路。 2.程序编写：导入控制舵机与时间相关的Python模块。完成舵机对象的初始化，指定接口编号。实现角度控制与延时等待逻辑，严格遵循“180°→保持2秒→0°”的动作流程。（三）代码实现（需排序完成） ①time.sleep(2):等待2s，保持舵机在180°的位置2s。 ②sv=servo(1):初始化舵机，1表示连接到1号接口。这里创建了servo对象sv，用于后续控制舵机的操作。 ③sv.angle(0):使用angle方法控制舵机转回起始位置，0是指0时舵机的位置。 ④sv.angle(180):使用angle方法控制舵机转动到某个角度，180是指将舵机转动到180°的位置。 ⑤import time from educore import servo 导入相关模块。选项（正确的顺序为:）

某市为提升城市公共交通服务水平，于2023年起逐步推广智能物联公交站牌系统。该系统整合了多种物联网技术，具备三大核心功能：一是实时到站提醒，乘客可通过站牌显示屏查看公交当前位置、预计到站时间；二是环境监测，实时显示站点周边温湿度、PM2.5浓度等数据；三是远程联动，公交调度中心可通过系统实时监控车辆运行状态，并向站牌推送调度信息。该系统的硬件组成包括：公交车辆搭载的北斗定位终端、站点部署的温湿度传感器、PM2.5传感器、高清显示屏、主控板，以及后台服务器。数据传输采用4G/5G网络与MQTT协议结合的方式，确保数据实时、稳定传输。当公交车辆行驶时，北斗定位终端持续采集车辆位置、速度数据，通过网络传输至后台服务器；服务器对数据进行分析处理后，计算出预计到站时间，再通过MQTT协议推送至对应站点的公交站牌；同时，站点传感器采集的环境数据也实时上传至服务器，经处理后在显示屏可视化呈现，为乘客提供精准服务。（二）原理分析该智能物联公交站牌系统遵循物联网“感知-采集-传输-反馈-控制”的核心流程，契合物联系统三层结构设计： 1.感知层：通过北斗定位终端（采集车辆位置、速度数据）、温湿度传感器、PM2.5传感器（采集环境数据）实现数据采集，如同“感觉器官”捕捉物理世界信息。 2.网络层：借助4G/5G网络与MQTT协议完成数据传输，其中MQTT协议作为轻量级物联协议，实现设备与服务器、服务器与站牌之间的高效通信。 3.应用层：后台服务器对采集的数据进行分析处理（如计算到站时间），并通过站牌显示屏呈现结果，同时支持调度中心的远程监控。请根据该智能物联公交站牌系统的工作流程，将下列操作步骤按正确顺序排列。 ①后台服务器通过MQTT协议向站点站牌推送预计到站时间和环境数据 ②公交车辆的北斗定位终端采集车辆位置、速度数据，温湿度传感器采集站点环境数据 ③站点显示屏接收数据并可视化呈现，供乘客查看 ④数据通过4G/5G网络传输至后台服务器 ⑤服务器对车辆数据进行分析，计算预计到站时间，整合环境数据选项（正确的顺序为:）

请根据该智能物联公交站牌系统的工作流程，将下列操作步骤按正确顺序排列。 ①后台服务器通过MQTT协议向站点站牌推送预计到站时间和环境数据 ②公交车辆的北斗定位终端采集车辆位置、速度数据，温湿度传感器采集站点环境数据 ③站点显示屏接收数据并可视化呈现，供乘客查看 ④数据通过4G/5G网络传输至后台服务器 ⑤服务器对车辆数据进行分析，计算预计到站时间，整合环境数据

请根据该智能物联停车场管理系统的“车辆入场-找位”核心流程，将下列操作步骤按正确顺序排列。 ①后台服务器整合车辆车牌数据与车位占用数据，确定空余车位 ②红外传感器检测各车位占用状态，采集车位数据 ③车辆进入入口高清摄像头识别范围，摄像头捕捉并识别车牌信息 ④服务器通过MQTT协议向入口显示屏和车主APP推送空余车位信息 ⑤摄像头将识别到的车牌信息，通过网络传输至后台服务器

请根据该火车站智能验票系统的“身份采集 - 反馈决策 - 闸机控制”核心流程，将下列操作步骤按正确顺序排列。 ①验票服务器进行分析后，作出是否允许乘客通过闸机的决策，反馈给闸机系统； ②当乘客在闸机上刷身份证并注视摄像头时，系统采集乘客的身份数据，通过网络传输到验票服务器； ③闸机系统根据反馈数据判断是否打开闸机；

RFID 是一种物品标识和自动识别技术，本质上是一种无线通信技术，无须与被识别物品直接接触。请将 RFID 系统的一般工作流程进行正确排序。 ① 当物品进入读卡器的工作区时，物品上的电子标签会将自身数据发送出去。 ② 给物品打上电子标签，存储物品的相关数据。 ③ 读卡器接收电子标签发送的数据，并把这些数据传送到计算机中的管理系统。 ④ 计算机中的管理系统作出相应处理。 ⑤ 读卡器发送一定频率的射频信号。

下列属于近距离通信协议的有（）

物联系统的工作流程包括（）

以下描述物联网与传统互联网主要区别正确的是（）

选择以下哪些传感器选项能实现光照不足且有人靠近时自动开灯需要（）

关于电子标签的工作原理，下列说法正确的有（）

在物联系统中，设备通常会使用HTTP向服务器发起请求，并获取所需数据。一般步骤包括（）

下列哪些方法可以判断共享单车是否停在还车区域（）

人脸识别技术的实现过程通常包括（）

物联系统中控制的类型包括（）

下列属于物联网感知层常用设备的有（）

古代传感技术的常见应用场景有（）

关于物联网中传感器获取的海量数据，以下说法正确的是（）

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