长。

实施撤离过程中，如机门外有火、烟雾、油、障碍物，水位过高等

的影响，则此机门不可用。

飞机迫降后，没有得到驾驶舱的进一步指示，但出现了水上迫降、

机体严重损坏、威胁性起火或烟雾无法控制、燃油严重泄漏等情

况，客舱乘务员可以决定开始撤离。

STS是英语SILENCE TWENTY SECONDS的缩写。

客舱中失火充满烟雾时，可让旅客用湿物捂住口鼻或使用活动氧气

瓶上的连续流量氧气面罩。

在进行灭火程序时，应保持与驾驶舱的联络，保持驾驶舱门关闭。

T.U.C.为有用知觉时间，影响T.U.C.的最为重要的因素是飞行高度

。

安全带。

客舱发生释压，乘务员戴上氧气面罩后，应用手势指示旅客，并让

其遵照执行。

发生释压后，乘务员应固定自己身体，可蹲在地上，抓住座椅扶手

。

发生释压后，飞行机组会迅速将飞机下降到大约3000英尺的高度

上。

求生第一天，喝水最多不超过400ML。

海水不可直接饮用，应用净化药片净化后才可饮用。