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C62BK装运原煤一车，经中途货检站超偏载检测装置 检查发现货物检测重量为70吨。 该车是否超过车辆容许载重量？ 该车的超载等级？ 该车是否要甩车处理？ 依据《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》 第五十七条，对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车 安全时可不甩车整理,，应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息反时通知发到站，电报通知下一编组站， 同时在24小时内将信息上报集团公司货运主管部门(5分)。
托运人托运一车冻肉，运价里程1501千米，要求途中加冰二次，托运人填记的货物允许运到期限为12天，能 否承运？计算出允许运到期限天数？如果9月2日承运，货 物的允许运到期限为15天，货物应在哪天的24时以前到达 并卸车完了方为不超过货物的允许运到期限。
德令哈站承运拉萨西站整车一批，托运人、收货人 均为个体经营者，该车运行到拉萨西站时，收货人向车站提 出变更到日喀则西站站的要求，同时出示领货凭证和货物运 输变更要求书，车站经办人员审查后即办理了变更手续。问： 拉萨西站办理货物运输变更存是否合理，为什么？若不合理，应如何正确处理？
某站受理一批机械设备，使用N17K装载，主机一件 重42t,货物重心髙L300min,另有附属设备两件，其中一件 重6t,货物重心高800mm,另一件重8t,货物重心高1000mm, 装载方法为主机下使用200mm横垫木两根装在车辆中部，另 两件货物分别装在•车辆两端，直接落在车地板上。（1）请 确定该车重车重心高；（2）确定该车运行条件。（N17K自 重21t,空车重心髙723mm,车底板高度1211mm） （含图） 该车重车重心高为2062mm。 该车重车重心高H=2062mm, 2800mm可确定该车 运行条件为: 向道岔限速15km/h.（10分） 确定运行条件依据《加规》2400mmVHW 运行限速50km/h,通过侧
某站货场集装箱堆码如下图，请指出存在哪些问题? （含图）
专用线（专用铁路）运输协议中，针对“二、专用 线运输品类设计年运量”的内容填制有何要求？；结合本站 实际罗列自站所管辖专用线（专用铁路、段管线）名称，同 时分别说明自站各专用线（专用铁路）站企交接地点（未涉 及专用线的车站请说明自站办理限制及主要发到品类）？
看下图 车站 专用线名称 站企交接地点 海石湾 方大炭素新材料科技股份有限公司专用铁路 站内 海石湾 腾:达西北铁合金有限责任公司专用铁路 站内 海石湾 窑街煤电集团有限公司专用铁路 站内 海石湾 青海路兴物流集团有限公司 站内 海石湾 窑街煤电集团有限公司（第2）专用铁路 站内 海石湾 青海路兴物流集团有限公司专用线运营分公司 站内 平安驿 黄河水电物资有限公司专用铁路 站内 平安驿 中央储备粮平安直属库有限公司 站内 平安驿 国家粮食和物资储备局青海局一七四处专用线（危） 站内 大峡 国家粮食和物资储备局青海局二五一处专用线 站内 曹家堡 中国航空油料青海分公司专用线 站内 曹家堡 中国石油天然气股份有限公司青海销售公司曹家堡油库专用线 站内 西宁东 国家粮食和物资储备局青海局五三五处专用线 站内 西宁东 青藏铁路公司西宁T务机械段专用线 站内 西宁 青藏铁路公司西宁机务段专用线 站内 西宁 青藏铁路公司西宁东车辆段专用线 站内 西宁 青藏铁路公司西宁工务段 站内 西宁西 西宁特殊钢股份有限公司专用铁路 站内 西宁西 西宁长丰集团物贸有限公司专用线 站内 西宁西 青海省西宁粮食储备库专用线 站内 双寨 青海海河铁路运输有限公司专用线 专用线 双寨 华能西宁热电有限责任公司 专用线 双寨 青海黄河上游水电开发有限责任公司西宁发电分公司 专用线 双寨 青海铜业有限责任公司 站内 双寨 中国石油天然气股份有限公司青海销售分公司多巴油库专用线 站内 湼源北 青藏铁路公司西宁工务段专用线 站内 湼源北 青海象道物流有限公司专用铁路 站内 湼源北 青诲兴能成品油销售有限公司 站内 湼源北 中国石化销吿股份有限公司青海石油分公司专用线 站内 海晏 青海路兴物流集团有限公司专用线运营分公司 站内 西宁北 青海百立储运有限责任公司专用线 站内 西宁北 青海物产物资配送有限责任公司专用线 站内 西宁北 西宁长丰集团物贸有限公司专用线 站内 西宁北 西宁市北川煤业有限责任公司专用线 站内 西宁北 青海朝阳物流园区开发建设有限公司专用线 站内 长宁堡 青海省物产工业投资有限公司 站内 长宁堡 中国石化销售有限公司青海石油分公司专用线（危） 站内 长宁堡 青海富鑫商贸有限公司专用线（危） 站内 陶家寨 青海华电大通发电有限公司专用线 站内 陶家寨 青海桥头铝电股份有限公司铝厂专用线 站内 陶家寨 中铝物流集团西北国际陆港有限公司专用铁路 站内 大通县 青海宜化化工有限责任公司专用铁路 站内 大通县 青海省能源发展（集团）有限责任公司大通分公司专用线 站内 大通县 青海省大通粮食储备库专用线 站内 大通县 青海宁北发电有限责任公司专用线 站内 大通县 青海民光煤业销僖有限责任公司专用线 站内 哈尔盖 青海畅达物资储运有限责任公司专用线 站内 哈尔盖 中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段 站内 柴达尔 哈木铁路有限公司第一专用线 站内 柴.达尔 哈木铁路有限公司第二专用线 站内 柴达尔 青海中瑞奥凯洗媒储运有限责任公司专用线 站内
现有40t均重箱型货物一件，货物长12m,宽3m,高 2.8m,拟用60t平车一辆装运。试计算重车重心高。（车辆 技术参数：自重19. 7t,车长13m,销距9. 3m,车地板自轨面 起高1210mm,车辆重心髙730mm。毫米以下四舍五入） h 货=h + h 垫+ h 车地板=2800/2 +0+1210=2610 （mm） H=（Q 车 h 车+Q 货 h 货）/（Q 车+Q 货）=（19. 7X730+40X 2610）/（19. 7+40） =1990 （mm） 该车重车重心高1990mm。
执行“一口价”项目时，车站如何核收各项运杂费(请描述具体步骤)？ （1）分两个账户建立预付款明细账。一个户名为：XX 公司，另一个户名为“XX公司考核抵押金”按预付款存入 和抵用凭证分别登销账。（2）因托运人原因没有达到考核 运量的，车站使用运杂费收据补收正常运价与下浮运价的差 额，抵用”抵押金“账户预付款。 （3）达到考核运量的，客户的抵押金办理全额退款。 客户要求将退款转存预付款的，以“预付款存入凭证”转存 预付款。
某站使用N17AK立装卷钢2件，装后情况见照片，请指出照片中的违章之处。 （含图）
某站装车作业后，车门的关闭状态，是否存在问 题？请叙述此类车门的正确关门程序？（含图）
某站到达敞车装载大米一车，卸车时发现篷布被割, 有被盗痕迹，现场如何进行勘察？
货检站发现一车集装箱严重，偏载扣车整理，打开箱后箱内货物如下图，请指出违章之处。 （含图）
甲站4月16日某专用线到达铁矿渣1车（如图）, 卸后于4月17日转至专用铁路内装运盘条，企业立即组织 工人进行作业，全车装载60件，每件1吨，装车后货运员 检查装载符合方案规定。该敞车5月9日运行至超偏载检测 站经超偏载检测装置检查，发出报警，超载8. 9吨，指出存 在的违章之处，并说出依据。 （含图）
用60t的N6型平车(自重21. 5t,车底板至轨面高 为1163mm,重心高725mm)装运一件38t的货物(重心高1. 7m)货物直接装在车地板上。（1）确定重车重心高？（2）若重车重心高超过规定，用一件重15吨的货物配 重，试确定该配重货物重心高度的取值范围？ 重车重心高：H=(Q车h车+Q货h货)/(Q车+Q货)-[21. 5 X 725+38 X(1163+1700)]/(21, 5+-38) =2091(mm)即H>2000mm,超过规定髙度，需釆取配重措施降低重车重心高。 配重货物最大重心高度： h 配=2000- (H-2000) Q 总/ Q 配-2000- (2091-2000) 59.5/15=476. 03(mm)=476(mm)该配重货物的重心高的取值范围为h配<476毫米。
某站使用敞车装载袋装纯碱，未按规定装载加固，在途中发生货物窜动、脱垂，危及行 车安全，货检扣车整理。下面照片是该车甩至 货场揭开篷布后的现状，请根据照片指出在装 载加固方面存在的主要问题，并说出正确的装载加固方法。 （含图） （2）正确的装载加固方法：装载应排列紧密、整齐、稳固。装载高度或宽度超出端侧墙时，应层层压缝，并逐向内收缩，码放成梯形，四周货物倾向中间，袋口朝向车两端货物每层收缩长度不小于货物长度的1/2,两侧货物 层收缩长度不小于货物长度的l/4。两侧超出侧墙的宽度应一致。顶部装载应起脊，不得形成马鞍形。应使用上封式绳网加固。
货运员在装车前应做哪些工作？（管规第14条）
货物突出平车车端装载时，有什么限制？
车站装车使用篷布时，应做到什么？
装运什么货物时，托运人必须派人押运？
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