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答:产生的渠道主要来自轨道电路设备和供电设备。轨道电路设备可以造成不平衡电流的原因主要有:
答:1.距接触网带电部分不足( )或距回流线不足( )的高柱信号机上作业时;电务部门拆除、( )、接触网地线的( )或( )。在配合工务更换钢轨或道岔时,必须首先确认工务安装的( )作用良好,方可拆除钢轨和道岔。
答:97型25HZ轨道电路:送端有扼流变的无岔区段限流电阻为( )Ω,送端有扼流变的道岔区段限流电阻为( )Ω;送端无扼流变的无岔区段限流电阻为( )Ω;送端无扼流变的道岔区段限流电阻为1.6Ω。
答:列车进入本区段时,不仅本区段且其运动前方相邻区段也实施的电码化。一般站内正线和股道均是( ),而且股道是( )。侧线道岔区段是( )区段。
答:SJM:S进站信号机至( )直至股道的发码电路。SFM:站内上行正线股道(通常是 II道)至( )的发码电路。SFJM:( )至股道间的发码电路。
答:更换两相邻扼流变压器带吸上线(或回流线)的中性连接板时,需在更前做好( )的连接,并将吸上线或回流线临时沟通至( ),连接好后再由供电人员配合撤下吸上线(或回流线),装好( )后,再连接好( ),全部连接好再( )。