在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在（ - 考试宝

单选题在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在（）处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条）

A、施工地点两端各20m

B、施工地点两端各50m

C、施工地点两端各60m

D、基本轨接头处或警冲标相对

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相关试题

单选题施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A、1根拧紧6根

B、1根拧紧3根

C、1根拧紧1根

D、2根拧紧1根

单选题施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A、1/4

B、1/3

C、1/2

D、2/3

单选题线路胀轨的紧急处理应办理（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.13条）

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁手续，设置停车手信号

D、设置作业标

单选题钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应（）防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条）

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁手续，设置停车手信号

D、设置作业标

单选题使用冻害垫板一次超过40mm，开通后放行列车条件是（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A、第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，其后恢复正常。

B、第一列35km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢复正常。

C、第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，其后恢复正常。

D、第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常。

单选题速度大于（）区段的工区应配置带“T”字减速信号。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条）

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、160km/h

单选题成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是（）。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）

A、第一列45km/h，第二列60km/h，以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h其后恢复正常。

C、第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h。

D、第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常。

单选题施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫碴）顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于（）倍。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条）

A、200

B、300

C、600

D、800