完成起动后程序时，琥珀色“双引气”灯亮，应该： - 考试宝

单选题完成起动后程序时，琥珀色“双引气”灯亮，应该：

A、限制发动机推力保持慢车

B、将APU引气电门置于关位

C、提起发动机灭火手柄

D、 A和B均正确

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相关试题

单选题 ND的哪种显示方式的顶部窗口不显示航迹?

A、MAP

B、PLAN

C、NAV

D、APP

单选题 ILS进近期间,副驾驶发现其PFD显示屏幕下部出现琥珀色PITCH故障旗,表明：

A、左右两侧俯仰角差值超限，自动驾驶跟踪G/S不可靠

B、左右两侧俯仰角差值超限，自动驾驶跟踪G/S不可靠，将工作在CWS-P方式

C、副驾驶俯仰姿态指示误差超过3度

D、机长和副驾驶姿态指示器上所显示的俯仰角偏差大于5度

单选题在飞行前页面完成并执行后，机组发现现用的导航数据库已过期，必须更换;当更换导航数据库以后，航路页面有何变化?

A、与原来的一样，不用做什么

B、出现航路不连续，其它相同

C、空白，要求重新输入

D、在飞行前页面完成并执行后，不能改变导航数据库

单选题如果CDU的MSG灯亮，但在草稿行中没有信息显示，你必须：

A、不予理睬

B、清除起草稿行中的输入，以便信息能够被显示

C、为了得到信息的显示，按执行键

D、减少发动机推力

单选题地面起动第二台发动机之前，飞行显示出现CDS FAULT信息，表明：

A、需完成QRH检查单，若故障消除可以放行

B、存在不允许放行故障

C、需完成MEL项目后放行

D、需完成QRH检查单，若满足运行要求可以放行

单选题 CDU上的N1限制页面选择了“AUTO”，此时飞机从爬升方式进入巡航方式，那么推力限制为：

A、复飞推力限制

B、连续推力限制

C、爬升推力限制

D、巡航推力限制

单选题 FMC的CDU上显示“USING RSV FUEL”表明：

A、FMC探测到燃油意外消耗

B、燃油系统有故障

C、飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输入的备份油量

D、飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。

单选题 ND的哪些显示方式不提供气象雷达信息显示？

A、MAP方式中心位，计划方式

B、计划、进近方式中心位，VOR方式中心位

C、进近和VOR方式

D、进近和VOR方式中心位，地图方式中心位