单选题 FMGC 计算:
A、EPR 限制
B、指令 EPR
C、目标 EPR
单选题 (IAE)在设定起飞/复飞(TOGA)功率时,EGT 温度极限为:
A、单发时 635℃或双发时 610℃
B、5 分钟内 610℃,或发动机故障时,610℃仅 15 分钟
C、5 分钟内 635℃,或发动机故障时,635℃仅 15 分钟
单选题 (IAE)自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令 EPR?
A、推力手柄角度
B、EPR 限制
C、目标 EPR
单选题 (IAE)在第一台发动机启动好后( )秒,如果没有启动另一台发动机,组件活门将会打开。
单选题 (IAE)当飞机落地后,飞行员选择反推,则因遵守:
A、低于70kt时不应该使用最大反推,慢车反推可以使用到飞机停住。
B、低于70kt时不应该使用最大反推,低于40kt时必须收回慢车反推。
C、低于70kt或者空速波动时,不应该使用最大反推,低于40kt时必须收回慢车反推。
单选题 (IAE)对应于最大巡航高度层的 EPR 值是否显示在 ECAM 上部显示上?
单选题 (IAE)在飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定 EPR 限制?
A、推力手柄位置
B、对应于较高卡位的额定值限制
C、对应于较低卡位的额定值限制
单选题 (IAE)最大连续滑油温度可超过的限制是多少?
A、165℃少于 15 分钟
B、如果发动机失效,175℃少于 15 分钟
C、155℃少于 15 分钟