单选题

用收益现值法评估二手车时,要确定预期收益额的可行性,其中有一项不可预见的开支费用这项费用最高为其总支出的()%。

A、

3

B、

5

C、

7

D、

10

下载APP答题
由4l***wy提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 进口车辆的到岸价是指()。

A、

.车辆的离岸价+进口关税

B、

车辆的离岸价+海外运杂费+进口关税

C、

车辆的离岸价+海外运杂费+境外保险费

D、

车辆的离岸价+境外保险费

单选题 决定能否使用重置成本法的关键因素是()

A、

能否获得二手车交易市场参考价格

B、

能查询到相同车型新车的市场报价

C、

二手车的未来收益可以预测

D、

交易必须是在受迫的条件下进行

单选题 在侧滑检测台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑板向外侧滑动,则说明()

A、

.前轮外倾过大

B、

前束值过大

C、

主销内倾角过大

D、

·主销后倾角过大

单选题 用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()

A、

有形损耗法

B、

成新率法

C、

使用年限法

D、

修复费用法

单选题 从使用寿命的角度来估算实体性贬值率的方法称为()

A、

有形损耗法

B、

成新率法

C、

使用年限法

D、

.修复费用法

单选题 采用重置成本法评估二手车时,一般使用()

A、

折旧成本

B、

更新重置成本

C、

.复原重詈成本

D、

税后成本

单选题 .对于二手车的咨询类评估业务,重置成本应包括()。

A、

销售成本

B、

直接成本与间接成本

C、

生产成本

D、

生产和销售成本

单选题 我国自2019年实施国V排放标准,原来按国V排放标准制造的在用车就会因此而贬值。这种贬值属于()。

A、

经济性贬值

B、

一次性功能贬值

C、

营运性功能贬值

D、

实体性贬值