单选题 为了减小运行时的振动力, DC-32K捣固车在轴箱与构架侧梁之间装有(  )。

A、 螺旋弹簧
B、 液压减振器
C、 空气弹簧
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相关试题

单选题 转向架上的金属橡胶弹簧中的橡胶容易老化、龟裂或严重变形,使用满(  )年应进行更换。

A、
B、
C、

单选题 DC-32k捣固车转向架整个构架由两根侧梁和(  )横梁组成工字形。

A、 一根
B、 两根
C、 三根

单选题 转向架的各组成部分也都通过(  )连结在一起。

A、 构架
B、 中心销
C、 心盘

单选题 由于车轴主要承受(  )容易产生疲劳裂纹,因此车轴应具有良好的塑性,较高的抗拉强度和疲劳极限。

A、 垂直载荷
B、 交变载荷
C、 斜对称载荷

单选题 DC-32k捣固车转向架所采用的减振元件是(  )和液压减振器。

A、 金属螺旋弹簧
B、 金属橡胶弹簧
C、 金属叠板弹簧

单选题 (  )是转向架的基础部件,也是受力最大的部件,承受和传递着车辆的纵向力、垂向力及横向作用力。

A、 构架
B、 中心销
C、 轮对

单选题 DC-32k捣固车转向架构架系用钢板拼焊成(  )结构。

A、 工字
B、 框形
C、 箱形

单选题 DC-32k捣固车车架横梁与旁承的尼龙摩擦板接触,在转向架相对车体转动时,有较大的摩擦力矩以控制转向架在直线上的(  )。

A、 上下振动
B、 左右摇动
C、 蛇形运动