单选题 根据SOLAS公约,每一缔约国政府承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。这些安排,考虑到海上()和航行障碍物的密度,必须包括被认为是实际可行和必要的海上安全设施的建立、运转和维护,并须尽可能提供足够的为寻找和营救遇险人员的设备。 A运输密度 B气象海况 C风流影响 D搜救区域大小
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单选题 根据SOLAS公约,船长在海上当由任何方面接到()的船舶或飞机或救生艇筏的信号时,应以全速前往援助遇险人员,如有可能并应通知他们正在前往援助中。 A可能遇险 B航行中 C任何状态 D遇险中
单选题 根据SOLAS公约,每一()承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。 A缔约国政府 B自愿履约国政府 C主管机关 D国家搜救部门
单选题 根据SOLAS公约,遇险船的船长在尽可能与应召援助的各船船长协商后,有权召请其中被认为最能给予援助的()。 A一船 B数船 C一船或数船 D所有附近的船
单选题 根据SOLAS公约,每一缔约国政府承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。这些安排,考虑到海上运输密度和航行障碍物的密度,必须包括被认为是实际可行和必要的海上安全设施的建立、运转和(),并须尽可能提供足够的为寻找和营救遇险人员的设备。 A安全性 B维修 C维护 D可移动性
单选题 根据SOLAS公约,船长在海上当由任何方面接到遇险中的船舶或飞机或救生艇筏的信号时,应( )前往援助遇险人员。 A.全速 B匀速 C安全航速 D尽快
单选题 根据SOLAS公约,遇险船的()在尽可能与应召援助的各船船长协商后,有权召请其中被认为最能给予援助的一船或数船。 A船长 B所有人 C经营人 D船东
单选题 根据SOLAS公约,()在海上当由任何方面接到遇险中的船舶或飞机或救生艇筏的信号时,应以全速前往援助遇险人员,如有可能并应通知他们正在前往援助中。A船舶B船长C船公司D任何人
单选题 根据SOLAS公约,船长在海上当由任何方面接到遇险中的船舶或飞机或救生艇筏的信号时,应以全速前往援助遇险人员,如有可能并应通知他们正在前往援助中。如果该船长不能前往援助,或因情况特殊认为前往援助为不合理或不必要时,他必须将未能前往援助遇险人员的理由()。 A载入航海日志 B通报遇险船舶 C向主管机关报告 D向沿岸政府报告