单选题 天窗内进行维修作业时，由现场防护员显示（ ）;天窗点外作业时，现场防护员不显示停车手信号。

单选题 在长大桥梁、隧道、小半径曲线等存在瞭望困难地段、及通讯盲区线上作业，必须（ ）。

单选题 每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元长度原则上不超过（ ）m，瞭望不良等地段应适当缩短，垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆及两线间已设置隔离的无缝线路应力放散和调整、成段更换钢轨、成段更换轨枕、道床清筛等施工可适当延长。

单选题 线路允许速度不大于160km/h的区段，严禁利用速度160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他在道床坡脚以外防护栅栏以内进行（ ）线桥设备正常使用的作业（含在路肩上人工进行材料分散、收集作业），可在天窗点外进行。

单选题 夜间使用轨道检查仪、钢轨探伤仪可随时撤出线路的便携设备时，应（ ）。

单选题 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为（ ）和（ ）两类。

单选题 线路允许速度不大于160km/h的区段，严禁利用速度160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。作业当日产生的新焊接接头使用手工焊缝探伤仪探伤作业，设备所属车间作业负责人必须在探伤完毕后才能离开现场，并按照规定设置远端防护员并且远端防护员距离不得短于（ ）m，现场防护员要加强与驻站联络员及远端防护员联系并延长驻站联络员确报时间。

单选题 在普速铁路双线（两线）、多线的自动闭塞区间以及采用自动闭塞的枢纽联络线（双线及以上）进行天窗作业，调度命令下达并执行“三方控”后，由作业负责人组织现场防护员与驻站联络员联控后，（ ）在作业范围内轨道上使用短路铜线将两股钢轨连接，确认线名、行别后（随即撤除短路铜线），再组织人员上道作业。