当满足下列条件，ATB驾驶模式可用（） - 考试宝

单选题当满足下列条件，ATB驾驶模式可用（）

A、列车正确停靠在自动折返区域;

B、轨旁至列车通信故障或不可用;

C、列车没有停靠在自动折返区域;

D、列车未定位

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单选题《行规G版》描述中，下列关于车载ATP故障的处理，正确的是（）

A、在区间发生车载ATP故障时，司机报告行调并按其指令以RM模式驾驶列车到前方站

B、列车在车站发生车载ATP故障且无法修复时，原则上本站或下一站清客退出服务

C、运营列车车载ATP故障但必须载客运营时，须经主调批准，如能以RM运行且距离终点站在两站两区间以下时，以RM运行到终点站

D、运营列车车载ATP故障但必须载客运营时，须经主调批准，如只有一个司机驾驶列车时，由行调安排车站的列车引导员添乘列车（如车站确实没有列车引导员，行调可组织列车限速35km/h）继续运营至终点站。

单选题列车推进运行时规定错误的是：（）

A、必须得到行调的命令

B、前列车前端驾驶室须有司机或列车引导员引导，无人引导时，禁止推进运行

C、重联客车推进限速25km/h

D、在35‰及以上下坡道推进禁止停车

单选题站台门开关门控制优先级从高到低依次为（）

A、就地级、车站级、站台级、系统级

B、就地级、站台级、系统级、车站级

C、就地级、车站级、系统级、站台级

D、车站级、站台级、系统级、就地级

单选题重启列车的时间应控制在（）秒内完成

A、155秒

B、175秒

C、210秒

D、255秒

单选题地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为：（）mm

A、1500

B、1600

C、1700

D、1800

单选题站台门开关门控制优先级，最高级的是（）。

A、就地级

B、站台级

C、车站级

D、系统级

单选题当积水面漫过道床但未超过轨面且列车能收到车载信号或不影响地面信号显示时，（）

A、允许列车以正常速度通过积水段

B、允许列车限速25km/h通过积水段

C、原则上列车不准通过积水段

D、以上均错误

单选题站台门开关门控制优先级，最低级的是（）。

A、就地级

B、站台级

C、车站级

D、系统级