单选题 技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时,天窗原则上应不少于()分钟。

A、 180
B、 120
C、 210
D、 150
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由4l***qn提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 高速铁路相关联络线及动车走行线施工(维修)作业按照()管理。

A、普速铁路
B、高速铁路
C、铁路支线
D、铁路专用线

单选题 高速铁路施工(维修)天窗原则上应不少于()分钟,按照垂直天窗安排。

A、240
B、180
C、120
D、210

单选题 维修项目是指作业()不需对行车条件进行限制,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。

A、进行中
B、开始前
C、开始后
D、结束后

单选题 同时影响高速与普速铁路行车设备的维修作业按照高速铁路管理,每季度应安排()次维修天窗,每次不少于40分钟。

A、1
B、2
C、3
D、4

单选题 ()是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

A、铁路营业线施工
B、邻近营业线施工
C、铁路维修作业
D、铁路营业线维修

单选题 邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、()影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

A、铁路机车车辆限界
B、铁路建筑限界
C、铁路桥梁限界
D、营业线设备安全限界外

单选题 高速铁路()安排施工(维修)天窗。

A、每周
B、每两天
C、每日
D、每周

单选题 高速铁路影响语音通信的施工(维修)作业应在()日安排,影响范围内不安排其它施工(维修)作业。

A、15、31
B、15、29
C、16、30
D、16、31