动车组一级检修可采用哪两种作业模式？ - 考试宝

多选题动车组一级检修可采用哪两种作业模式？

A、无电—有电作业模式

B、有电—无电—有电作业模式

C、有电—无电作业模式

D、无电—有电—无电作业模式

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相关试题

多选题一级检修作业主要进行哪些工作？

A、车顶、车下、车体两侧

B、车内和司机室等部位实施快速例行检查

C、试验和故障处理的检修作业

D、须在动车所检查库内实施

多选题 CRH380B(L)型动车组车顶天线及车顶板检查标注及限度要求？

A、车顶车辆部门天线外观良好，无裂损、变形等异常、安装牢固。

B、安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动或缺失，防松标志清晰无错位等异常。

C、车顶板无塌陷、鼓包、破损等异常，防滑地胶剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm

多选题 CRH6A停放制动装置检查及分布？

A、停放制动装置外观状态良好，紧固件无松动，防松标记无错位，无异常

B、停放制动制动夹手动缓解装置（01、04、05、00号车）安装状态良好，紧固件无松动

C、控制线缆无破损，无异常

多选题 CRH380B(L)型动车组全部制动试验分为那几步？

A、直接制动试验

B、紧急制动试验

C、总风管（MRP）贯通性试验

D、列车管（BP）泄漏试验

E、间接制动试验

F、列车管（BP）贯通试验

多选题 CRH380B(L)型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件检查标准及限度要求？

A、橡胶与金属件结合面之间无开裂现象

B、橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象

C、橡胶表面裂纹深度≤2mm；每层橡胶表面裂纹不超过3条

D、每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm

多选题动车组五防一杜绝分别是什么？

A、防燃轴切轴

B、防配件脱落

C、防动车火灾

D、防制动故障

E、防高压牵引系统故障

F、杜绝动车组超期上线运行

多选题动车组油压减震器有哪几种？

A、垂向减振器

B、横向减振器

C、抗蛇行减振器

多选题 CRH380B踏面剥离限度？

A、剥离、凹陷长度≤20mm时

B、剥离、凹陷长深度≤0.5mm，面积≤200mm²

C、剥离、凹陷长深度≤0.75mm，面积≤150mm²

D、剥离、凹陷长深度≤1.0mm，面积≤100mm²