单选题 推进调车作业经由客技场平过道前，前部瞭望人员要在适当位置发出音响信号警示，并根据情况通知调车长显示减速信号，机车乘务员要适当操控降低速度，车列前端越过平过道后，调车长通知机车乘务员恢复常速。

单选题 非动车组列车在南昌站本场、Ⅱ场通过时，车站值班员应提前10min通知邻线调车长，调车长通知其他调车人员。通知用语为“×道有列车通过，注意安全”。作业人员接到通知后要明确答复，并处于安全位置。

单选题 非集中区手扳道岔或联锁失效设备停用时手摇道岔，应执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”程序。

单选题 调车作业压岔、压轨道绝缘节等原因造成调车信号机不能开放时的作业规定。压岔进路道岔准备妥当后，方可开放进路上的调车信号。动车前严格执行“问路式”调车联控。调车长在未得到进路正确的通知，严禁指挥机车动车。

单选题 助理值班员（内勤）（车站值班员）没有得到现场作业人员已过道岔（区段）的汇报，不得解锁操纵该进路上的道岔、排列进路。

单选题 检查发现橡胶止轮器数量不足时，作业人员应到相应的橡胶止轮器存放点领取、补充。

单选题 推进调车作业前，负责前端瞭望作业人员应眼看、手指进路第一架信号机，确认信号开放正确后，口呼“信号好”，再进行后续作业。

单选题 在可能超过2.5‰坡度的线路上停留车辆的钩计划，要在记事栏内注明“超2.5‰”的字样。