单选题 遇降雪天气（含雪后影响），使用空气制动时要保持一定的机车制动力，进站停车时要降低速度或采取两段制动。停车后重点对机车闸瓦状态进行检查，及时清除闸瓦与踏面间的冰雪。摘解机车时要进行单阀静、动态试验；单机运行中，要间断使用( )制动清除闸瓦积雪。

单选题 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（ ）停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1 km后，如无异状，可恢复正常速度运行。

单选题 运行中机车信号本分区异常降序、升序显示时，按信号突变处理，立即采取停车措施，执行停车立即报。与车站确认前方闭塞分区是否空闲，在得到车站开车的通知后，以不超( ) km/h的速度运行至次一信号机，按其显示要求运行。

单选题 冬季电化区段接触网覆冰时，需长时间停留时，司机在停车后须将主手柄回机械零位，断开机车主断路器和操纵台上各辅机开关（直供电机车断开直供电钥匙）。禁止随意降弓、换弓。在断开操纵台各辅机开关或主断路器的情况下，司机必须随时确认机车总风缸压力和蓄电池电压，发现总风压力不足或蓄电池亏电时，要及时进行充风或对机车蓄电池充电。在闭合主断路器过程中要不间断确认接触网与受电弓碳条拉弧情况，发现拉弧严重立即断开主断路器并请求救援。断开直供电钥匙时，司机要每（ ）min恢复一次供电10min。

单选题 因机车故障等原因（ ）min内不能恢复运行时，迅速请求救援）。对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

单选题 运行中遇临时使用路票,1.站内停车。2.确认凭证路票及调度命令。3.输入调度命令号及路票电话记录号。4.确认发车手信号。5.监控操作（ ）

单选题 运行中遇LKJ故障时：立即停车。报告车站值班员或列车调度员。处理：①关机（ ）s内再开机，正常后可继续运行；未恢复正常时，关机，严格按地面信号机的显示要求，执行呼唤应答制度，及时车机联控，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过20km/h；半自动闭塞区间列车运行速度最高不得超过60km/h，在越过前方站预告信号机后以不超过20km/h速度进站。②运行至前方站停车后监控装置开机，如恢复正常，输入数据继续运行；如仍未恢复正常，请求更换机车。③如监控装置发生故障直接停在站内，处理方法为关机30s以上再开机，然后按第⑵条办理。

单选题 冬季电化区段接触网覆冰，运行中，司机发现机车受电弓滑板与接触网线拉弧严重或机车电流、电压波动严重时，立即（ ）并通知车站。进站停车前，机车不得带牵引（制动）电流，减少机车取流。列车停车后，司机发现接触网有冰凌，弓网间拉弧严重无法消除时，要立即断开主断路器，降下受电弓并报告车站值班员或列车调度员。确需进行换弓处理故障时，必须先断开主断路器，并且要密切注意弓网的接触状态，发现异常立即降弓并请求救援。