单选题 指挥机车向显示人方向来的信号，调车手信号昼间显示方式为（ ）。

单选题 横越线路“有形化”制度“二看”指保持站立姿势，按照（ ）的顺序，分别观察线路左右机车、车辆运行状态和脚下障碍物情况。

单选题 必须横越正线时，普速铁路作业人员通过无线电台询问车站值班员，在得到车站值班员列车信息时，执行（ ）制度。

单选题 铁路信号分为视觉信号和（ ）。

单选题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( ) m时，应使用夜间信号。

单选题 横越线路“有形化”制度“三通过”指在确认（ ）无机车、车辆移动和脚下障碍物情况后，迅速通过线路，严禁在线路中停留。

单选题 横越线路“有形化”制度“一站”指横越股道前必须先停步站稳，面对线路，站在（ ）外的安全处所。

单选题 遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以一次比划通过，横越时仍应随时观察（ ）机车车辆动态。