单选题 机车乘务员开行巡查车期间，机班要严格执行瞭望施，在运行过程中发现异常要果断采取()并立即向车站值班员（列车调度员）汇报，需下车处置时严格遵守劳动安全相关要求，在开车前应与巡查负责人共同确认人员是否齐，同时按照巡查负责人的指示开车

单选题 严格按照巡查车开行要求，正确输入监控模式，仔细核对交路号、车站号、车次等关键数，需反向行车但无相关数据时需及时向（）（列车调度员）汇报。货物列车担当巡查车时，应根据线路坡道、线路曲线、信号机位置等实际精心操纵机车，落实防停分相、防坡停措施

单选题 机车乘务员接到开行巡查车的通后，需立即向段安调中心汇报，将调度命令内容拍照发至安调中心应急台钉钉（“客车封锁”状态下货物列车兼做巡查车外），共同确认调度命令中开行车次、巡查区段、运行方向、限速要求等关键（开行区间折返巡查车还需确认折返程），严格落实“（）”要求并结合巡查区段分相达速、临时限速、线路所设置等提前进行预想，调度命令不清、行车凭证不明，禁止动车

单选题 普速区段接到调度命令使用单机开行巡查车时，机车乘 务员应根据调度命令中限速值在始发站修改监控“速度等级”，巡查结束后停车重新修改为（）。遇货物列车担当巡查车、 “客车封锁”状态下货物列车兼作巡查车、巡查区间仅有部分区段 限速（无论单机还是列车）等其余情况不需修改监控“速度等级”

单选题 执行客、货封锁分开警戒运行线路降雨强度达到解除“客车封锁”状态。 行车凭证：出站信号机显示的允许运行的信号（开行区 间折返的巡查车时为调度命令）。 机车操纵：严格遵守调度命令中限速要求，监控通常模 式进入区间执行巡查任务，使用单机开行巡查车时在始发站根据限速要求修改监控“速度等级”，巡查结束后停车重新修改为线路允许速度（无需设置“（）”的情况除外）

单选题 普速区段雨量达到“客车封锁”“货车封锁”“封锁”警戒区间仍有列车运行时，车站值班员（列车调度员）通知（）的限速值低于分相达速值时，司机按不低于分相达速值的速度正常通过分相后减速至相应雨量限速值运行

单选题 开行区间折返以外的巡查车时，调度命令内容中不出现 “封锁区间”相关字样，司机以出站信号机显示的允许运行的信号作为行车凭证进入区间

单选题 巡查区段内有线路所或跨多区间巡查。行车凭证：出站信号机显示的允许运行的信号（开行区间折返的巡查车时为调度命令）。 机车操纵：严格遵守调度命令中限速要求，监控（）进入区间执行巡查任务，使用单机开行巡查车时在始发站根据限速要求修改监控“速度等级”，巡查结束后停车重新修改为线路允许速度（无需设置“速度等级”的情况除外）接近线路所（车站）时按规定执行车机联控，按照车站值班员（列车调度员）联控要求通过或停车，遇线路所（车 站）信号机车未开放，必须在该信号机前停车严禁越过，停车后进行联控按车站值班员（列车调度员）指示办理