单选题 ( )是利用车辆的本身重力和驼峰的位能(高度),辅以机车推力来解散车列的一种调车设备。

A、 驼峰
B、 牵出线
C、 到发线
D、 货物线
下载APP答题
由4l***4j提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 接发列车人员向列车显示的停车、减速、引导手信号,须在列车接近显示人( )开始显示。

A、300米以前
B、500米以前
C、800米以前
D、1000米以前

单选题 我国直线轨距标准为( )mm。

A、1425
B、1435
C、1475
D、1500

单选题 列尾主机软管较长时,应将列尾主机在提钩杆上缠绕或捆绑牢固,并确认软管(包括接头处)距轨面高度不少于( )mm,避免下部超限。

A、150
B、200
C、100
D、50

单选题 加锁装置包括( )。

A、防护信号
B、防护牌
C、锁板
D、带柄标识加锁

单选题 行车凭证表簿保管期限说法正确的是( )。

A、调度命令登记簿保管期限为1年
B、行车日志保管期限为1年
C、调车作业通知单保管期限为6个月
D、保管日期按年为单位

单选题 当列车调度电话正常时,向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )的命令,作为进入封锁区间的许可。

A、列车调度员
B、车站站长
C、车站值班员
D、车站值班人员。

单选题 尾装置由( )统一负责购置、使用、维修和管理。

A、铁路运输分公司
B、运输部
C、车站
D、委托单位

单选题 引导手信号在( )后收回。

A、列车全部越过显示人员站立地点后
B、列车头部越过显示人
C、列车头部越过进站信号机后
D、列车停妥后