单选题 城轨制动系统采用电气混合制动,其常用制动控制原则是( )。

A、 电制动优先
B、 空气制动优先
C、 电气制动同时使用
D、 电制动滞后
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相关试题

单选题 能提供较稳定的制动力,但电阻箱体积较大的是()。

A、能耗制动
B、再生制动
C、快速制动
D、空气制动

单选题 城轨车辆的EP2002制动阀内设有连通阀,其作用是( )。

A、便于实现防滑控制
B、使转向架两轴制动力相同
C、便于实现阶段缓解作用
D、方便制动的使用

单选题 再生制动和______之间的转换由DCU控制,以保证连续交替使用, 转换平台。

A、能耗制动
B、电阻制动
C、闸瓦制动
D、摩擦制动

单选题 空气制动系统中产生制动力的执行装置是()。

A、制动
B、制动距离
C、制动执行装置
D、制动方式

单选题 被称为机械制动,是指动能通过摩擦的方式转化为热能,并散发到空气中的制动方式是()。

A、动力制动。
B、能耗制动
C、保压制动
D、空气制动

单选题 车辆正常运行情况下,为了调速或进站停车而实行的制动是()。

A、能耗制动
B、再生制动
C、快速制动
D、常用制动

单选题 为了实施制动或缓解在车辆上安装的由一整套零部件组成的装置是()。

A、制动
B、制动距离
C、制动装置
D、制动方式

单选题 地铁电动列车的双针压力表显示的是( )压力和制动管路压力。

A、停放制动缸
B、总风缸
C、常用制动缸
D、主风管