单选题 列车运行速度超过１２０ｋｍ／ｈ的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置( )接近区段，在两个接近区段的分界处应设接近信号机，在第一接近区段入口内１００ｍ处，设置“机车信号接通标”。

单选题 单线区段应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可采用( )。

单选题 列车运行速度超过１２０ｋｍ／ｈ的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由( )及其以上闭塞分区长度保证。

单选题 列车运行速度超过( )的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。

单选题 信号设备大修时，按照《铁路主要技术政策》的要求可以进行( )。

单选题 双线区段应采用( )。

单选题 列车运行速度超过１２０ｋｍ／ｈ的双线区段，应采用( )。

单选题 列车运行速度超过( )的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置两个接近区段，在两个接近区段的分界处应设接近信号机，在第一接近区段入口内１００ｍ处，设置“机车信号接通标”。