单选题 (单选题)下列( )不是我国汽车维修企业管理的现状。
A、维修企业多、小、散、弱,竞争力差
B、维修技术装备差,修理时间长、费用高
C、配件市场混乱,假冒伪劣配件泛滥
D、运输与维修法规体系十分完善,行业监管十分到位。
单选题 下列属于金融市场的客体是( )。
A、金融机构
B、公司股票
C、政府部门
D、社会居民
单选题 (单选题)汽车服务业的薪酬体系设计过程中应该注意的问题,下列说法错误的是( )。
A、要注意公平性
B、要薪酬相同,福利平等
C、要处理好老员工与新员工的关系
D、薪酬制度调整要在稳定的前提下进行
单选题 (单选题)汽车服务企业管理的任务是( )
A、提高市场占有率和顾客满意度。
B、使利润最大化
C、盈利
D、扩大规模
单选题 (单选题)以利润为导向作为汽车定价目标的汽车企业要想以利润最大化为目标,必须具备一个重要的条件是( )。
A、市场保有率足够高
B、企业在行业竞争中要有很强的优势,并且能够在较长时期保持这种优势,成为价格的主导者。
C、顾客满意度足够高,物美价廉
D、品牌认可度高
单选题 (单选题)下列( )不是汽车服务企业顾客忠诚的特征。
A、主动向亲朋好友和周围的人员推荐
B、几乎没有选择其他汽车服务的念头,能抵制其他汽车服务的诱惑
C、再次汽车服务
D、对服务满意
单选题 (单选题)在信用货币制度下,流通中的货币数量超过经济实际需要而引起的货币贬值和物价水平全面而持续的上涨称为( )。
A、通货紧缩
B、通货膨胀
C、经济上行
D、经济下行
单选题 (单选题)金融市场的主体是( )。
A、金融机构
B、公司股票
C、政府部门
D、社会居民