单选题 车窗玻璃破损导致车厢密封失效的,有脱落风险的申请( )进行防护处理,由司机报告列车调度员 (车站值班员)。在具备条件的车站更换车底。

A、 立即停车
B、 在前方站停车
C、 折返站
D、 终到站
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相关试题

单选题 站台限制无法下车缓解停放制动特殊场景牵引行车应急处置,若关闭全列“停放缸隔离”塞门,需将主控车司机室( )开关旋至红点位后,缓解紧急制动

A、【停放制动位状态环路旁路】
B、【停放制动监控环路旁路】
C、【救援装 置】
D、【乘客紧急制 动环路旁路】

单选题 途中空调故障需手动制热模式时,应在开启( )后转换一次通风(根据外温确定通风持续时间),以防止空调触发超温保护造成停机,

A、10分钟
B、20分钟
C、30分钟
D、40分钟

单选题 动车组运行中发现硌伤,一处长度≤20mm(或两处 每处长度≤10mm),面积 ≤100mm2,深度≤1.5mm,以上均超限时限速 ( ),未同时超限不影响运行。

A、40km/h
B、80km/h
C、120km/h
D、200km/h

单选题 动车组运行途中,因不明原因降弓,随车机械师通过受电弓视频监控装置对车顶高压设备进行检查,受电弓视频监控装置未安装 (包括装置无法使用) 或无法确认故障情况时,应申请( )。

A、换弓
B、维持运行
C、惰性换弓
D、下车检查

单选题 呼和局《京包客专长大坡道、密集隧道运输安全保障措施》呼铁辆〔2020〕21号:京包客专( )间禁止全列再生制动故障的动车组运行。

A、呼和浩特东-乌兰察布
B、呼和浩特东-丰镇北
C、大同南-丰镇北
D、呼和浩特东-怀安

单选题 站台限制无法下车缓解停放制动特殊场景牵引行车应急处置,将主控端司机室( )开关旋至红点位。

A、【停放制动位状态环路旁路】
B、【停放制动监控环路旁路】
C、【救援装 置】
D、【乘客紧急制 动环路旁路】

单选题 动车组运行中发现擦伤,60mm<长度≤70mm或1.0mm<深度≤1.5mm,动车组限速( )。

A、40km/h
B、80km/h
C、120km/h
D、200km/h

单选题 使用安装手持噪音测试及平稳性测试软件的工作手机对故障车厢两端及相邻车厢的两端进行平稳性数据测试,其中中间车需要测试()端(本车厢2端,两相邻车厢各2端)

A、6
B、4
C、8
D、2