单选题 接车时,()时出务,停车列车全部进入接车线警冲标内方停妥后离去;发车(通过)时,在列车尾部越过立岗地点后离去。

A、 领站发车
B、 列车呼叫接近
C、 列车接近车站
D、 列车进入进站信号机内方
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单选题 轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业:列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其( ),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A、联锁道岔
B、防护道岔
C、复式交分道岔
D、信号

单选题 根据安全规定,当需要横越停有机车、车辆的线路时,正确的做法是( )。

A、直接穿越,无需观察机车、车辆是否移动
B、确认机车、车辆暂不移动后,选择在距离较近的位置迅速通过
C、确认机车、车辆暂不移动后,在该机车、车辆较远处安全通过
D、观察四周无列车运行迹象后,任意选择路线通过

单选题 发现接车进路道岔无表示时应立即报告车站值班员。( )后,根据车站值班员的指示按压“故障通知”按钮。

A、确认故障
B、单操道岔未恢复
C、一个来回操作未恢复
D、二个来回操作未恢复

单选题 在铁路行车作业中,对于人工现场扳动过的道岔,车站值班员应当如何处理?( )

A、自行检查并记录
B、告知电务人员,双方共同检查试验,并在《行车设备检查登记簿》内登记签认
C、只需通知电务人员检查,无需共同签认
D、无需任何额外操作,直接投入使用

单选题 当道岔区段轨道电路显示红光带且道岔并未处在预定的位置时,为了能够开放引导信号,应采取以下哪种方式?( )

A、直接开放信号
B、使用引导总锁闭并配合引导按钮
C、手动转换道岔后开放信号
D、等待轨道电路恢复正常再开放信号

单选题 当已建立进路且需要取消延续进路时,正确的操作顺序是( )。

A、直接按下延续进路终端按钮进行总取消操作
B、若列车未接近,先执行总取消操作后按进站终端按钮,再对延续进路始端按钮执行总取消操作
C、若列车接近锁闭,先执行总人解操作并按进站始端按钮解锁接车进路,之后对延续进路终端按钮执行总取消操作
D、不论列车是否接近,都需先解除接车进路,然后才可取消延续进路,但不需要分别进行操作

单选题 在分路不良区段进行调车作业时,车站值班员在何时可以扳动道岔并开放信号?( )

A、在调车作业开始之前
B、在接到调车人员或司机汇报机车车辆出清分路不良区段后
C、在调车指挥人下达调车指令后
D、在确认分路不良区段无车后,即可直接扳动道岔开放信号

单选题 当道岔出现无表示情况时,若需进行三个及以内来回操作以恢复表示,对于定位无表示的情况,下列描述正确的是( )。

A、从定位操作至反位,再从反位回到定位算作一个来回
B、从定位直接连续操作三次至反位算作一个来回
C、只需将道岔保持在反位状态即完成一个来回操作
D、必须经过四次转换才能完成一个来回操作